查看原文
其他

共享经济下的新能源汽车未来技术与发展前景

2017-07-21 SAEInternational

2017年9月12-13日    

上海安亭颖奕皇冠假日酒店   


2016年中国新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆,全中国新能源汽车的保有量达到100万辆,占全球市场保有量的50%以上。中国的新能源车技术水平也得到显著提升,动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.7倍,价格下降了60%,纯电动汽车的动力性、经济性、安全性以及舒适性,相比几年前都有了大幅度提升。

在这一大背景下,SAE将第五度与上海国际汽车城联手举办,论坛将汇聚来自世界各地的一流专家们,从全球视角纵览新能源汽车的技术发展趋势与产业的焦点议题,深入探讨新能源汽车的“三电”核心技术,并与您分享共享经济下的新能源汽车发展。


论坛日程


第一天  9月12日

9:00 

- 9:30

欢迎致辞

徐秉良,SAE International 中国区总经理
上海国际汽车城

9:30 

- 11:00

主旨演讲 - 市场分析与展望 

2017年中国政府工作报告中首提清洁能源汽车的发展,清洁能源成为未来新能源汽车的发展方向。来自政府、行业代表将从宏观的角度向您解析目前新能源汽车市场的法规、终端用户、经济与技术方面的相关信息和未来展望。

福特汽车的电气化与创新技术

Kevin Layden,福特汽车 高级副总裁

电气化、互联化移动交通在中国的未来发展前景
Marc-Fabio Wojis, P3 高级管理顾问

11:00

 - 11:30

茶歇

11:30 

- 12:30

专家座谈 — 共享经济下的新能源汽车基建发展

中国的滴滴、EVCard, 国外的Uber、Lyft、Maven都是共享经济下的先行者,在为公众提供便捷出行的同时,也已经参与到基础设施的建设工作中,正加大投入快速部署公共新能源充电桩。专家座谈将以此为切入点,与您分享共享经济下的未来新能源基建发展趋势。

主持人

吴小员,同济大学 汽车学院副教授 

嘉宾

彭 波,PWC-Strategy& 全球合伙人

袁婷婷,盼达汽车租赁有限公司 副总裁

黄春华,EVCARD 首席市场官

更多座谈会嘉宾邀请确认中

12:30 

- 13:30

午餐

13:30

 - 15:30

整车的开发与设计 

研发引领着新兴市场的发展战略部署,那又有哪些新兴的技术发展将引领电动汽车的未来发展?

汽车电气化的四大支柱

Charon Morgan, 通用汽车中国工程部总监

演讲主题确认中

邝明朗,福特汽车研究与创新中心车辆控制技术主管

电动汽车非屏蔽滤波技术
Derek XU, TDK 大中华区市场设计部总监

捷豹路虎(邀请中)
蔚来汽车(邀请中)

15:30 

- 16:00

茶歇

16:00

 - 17:30

整车的开发与设计(续)

演讲主题确认中
西门子

演讲主题确认中
Jean-noel GACEL, Arcelormittal 全球研发工程师

长安汽车(邀请中)

第二天 9月13日

9:00 

- 9:30

主旨演讲

通用汽车的电气化与创新技术

Jennifer Goforth, 通用汽车 首席工程师

9:30 

- 11:00

电池与能源储存系统

动力电池是电动汽车的最为核心的关键零部件,续航里程的远近永远是终端用户对电动汽车考核的最重要指标。本环节将从提升锂离子的电池密度、安全性、延长电池循环寿命、降低成本为着力点,将透析燃料电池的未来发展方向与前景。

电动汽车充电的未来趋势

Christoph Tomoki Hein, 宝马 新能源汽车充电系统经理

PHEV/HEV充电技术的挑战和未来趋势

李慧斌,德尔福 亚太区工程总监

城市移动交通的未来:网联化、自动驾驶、电气化与无线化

Hongjun YUN,高通 产品管理总监

10:30

 - 11:00

茶歇

11:30

 - 12:30

电池与能源储存系统(续)

演讲主题确认中

王 芳,中国汽车技术研究中心 电池首席专家

演讲主题确认中

是德科技

长安汽车(邀请中)

12:30

 - 13:30

午餐

13:30

 - 14:30

电池与能源储存系统(续)

适用于48V微混系统的BMS开发和应用
Michael Heinold, Preh 全球硬件系统总监

电气化战略:寻找大众市场解决方案

程 亮,江森自控 工程部经理

热界面材料在电动汽车动力系统中的应用趋势

程卫军,汉高电子材料事业部 导热产品技术服务经理

14:30

 - 15:00

茶歇
15:00

 - 17:00

电机与电控

电机电控系统作为新能源汽车产业链的重要一环,其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。目前,中国在电机、电控领域的自主化程度仍远落后于电池,部分电机电控核心组件仍不具备完全自主生产能力,具备系统完整知识产权的整车企业和零部件企业仍是少数。本环节将围绕电机电控的核心组件相关技术与您分享有未来的发展与前景。

轮毂电机的悬架优化技术

Protean Electric

逆变器测试、技术

Horst Hammerer, AVL - SET Power Systems GmbH 首席技术官

法雷奥(邀请中)
德尔福(邀请中)


 * 会议日程及嘉宾可能会有所变动,更新于7月19日


谁参加过往届论坛?

400名 参会人员出席了 SAE 2016 新能源汽车国际论坛 。


按职业分类:



按企业分类:



参会、参展、赞助

敬请联系我们:


江捷 Jay

021-6140-8921

Jay.Jiang@sae.org


更多活动情况,敬请访问:

www.sae.org.cn/events/nev  

或击 左下角阅读原文直达。

长按识别二维码,立即报名


同期其他新能源相关技术专题研讨会
点击下列研讨会名称了解详情



您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存