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环保、环保——钢铁产业的“助推器”

范丽 金联创订阅号 2022-05-19

导 语

目前来看,环保督查严苛,加之钢铁行业供给与下游行业需求上形成了“一减一增”的良好供需结构,因此后市钢市涨价的可能性尚存。


作者:金联创—范丽


今年,钢铁产业的环保风从未停止,环保相关政策密集出台,环保约束产能改善供需。从整体看,近几年来中国钢铁、煤炭、等行业投资增速逐年下滑。从复苏到滞胀、盈利改善受阻。环保限产令高污染高耗能行业供给收缩,并引发工业品价格短期上涨。


工信部有关负责人在近日举行的2017(第六届)中国钢铁技术经济高端论坛上介绍:“随着供给侧改革的推进,钢铁行业效益得到改善,钢铁企业不断优化资产结构。钢铁行业负债率从今年3月比较高的水平,逐步下降。”据悉,截至今年7月,大中型钢铁企业资产总额4.9万亿元,同比增长5.65%;负债总额3.42万亿元,同比增长5.23%;资产负债率同比有所降低。


在供给侧改革严禁新增产能、供暖季限产的背景下,国内钢铁的供给面始终保持紧张现状,井喷式回升的可能性偏低。暂且不考虑需求层面的变松,单单供给偏紧就给钢价提供了有力的支撑。在供给侧改革的大背景下,叠加大气污染防治计划,导致钢铁市场供需进一步改善,有望带动钢价上涨,扩大钢企利润空间。


8月份为传统的汽车市场淡季,但今年8月份中国汽车销量一改连续三个月下降态势,出现明显回升,呈现出“淡季不淡、企稳向好”的繁荣景象。8月份汽车板需求开始复苏。根据汽车产量数据,汽车生产七月份同比增速最低,随后开始复苏,汽车板需求随汽车生产增长复苏,价格将开始逐步回升。根据我们与板材企业交流,从订单情况来看,进入7月份以后,订单量明显增加,证明汽车9月份提产在即。


目前来看,环保督查严苛,加之钢铁行业供给与下游行业需求上形成了“一减一增”的良好供需结构,因此后市钢市涨价的可能性尚存。


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