国内汽柴油零售价兑现小涨 批发市场涨势更火热

导 语

发改委发出通知，2018年8月6日24时，国内汽、柴油零售价均上调70元/吨，折升价约89#0.05元，92#0.05元，0#0.06元。后期国际油价或高位区间震荡，新一轮零售价存搁浅或小涨预期，国内成品油行情仍将维持高位水平。

发改委发出通知，2018年8月6日24时，国内汽、柴油零售价均上调70元/吨，折升价约89#0.05元，92#0.05元，0#0.06元。本轮计价周期内，国际油价水平整体低于上一轮，主要受美国及欧佩克等产油国供应增加影响。据金联创测算，截至8月6日第十个工作日，参考原油品种均价为71.93美元/桶，变化率-0.68%，考虑到近期我国人民币汇率快速下跌影响，最终导致我国汽柴油零售价迎来小幅上调。

本周期内，消息面对国内成品油市场影响有限，不过地方炼厂为了转嫁高额的消费税成本，带票价格出现明显攀升，国内主营单位外采成本持增，故汽柴油价格亦有大幅度走高。据金联创监测数据显示，截止8月6日，国内0#柴油批发均价为7190元/吨，较7月23日上涨332元/吨；92#汽油批发均价为8255元/吨，较7月23日上涨290元/吨。

本次零售价上调幅度虽然有限，但考虑到夏季车用空调开启频率较高，因此一定程度上增加了终端的用油成本。具体来看，一辆油箱容积为60升的私家车，后期加满一箱油将多支出3元以上；而一辆月行10000公里、每百公里耗油40升的物流货车，在新一轮调价周期内的用油成本将增加120元左右。

后期来看，受伊朗封锁霍尔木兹海峡消息的影响，短期国际油价或存冲高预期，不过全国原油供应量增加仍将持续作用于市场，国际油价或出现宽幅震荡行情。据金联创预测，新一轮零售价存搁浅或小涨预期，调价窗口期为2018年8月20日24时。由于短期内地炼发票紧张形势难以缓解，主营单位外采难度仍大，国内成品油市场行情仍将维持高位水平，且仍存一定的上涨空间。不过下游用户库存消耗进度缓慢，入市新采购数量或有限，市场购销气氛难有明显改善。

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