疫情影响下的乙二醇市场
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近期石油制乙二醇装置,主要因为国内一体化装置开工平稳运行,部分石化工厂因其环氧乙烷需求不佳,从而转产乙二醇,其生产比例大幅提高。新装置方面恒力1号线正常运行开工8成左右,其2号线于2月13日成功试车目前开工6成偏上;浙石化装置运行平稳开工4-5成。煤制乙二醇工厂方面, 内蒙古荣信一套40万吨/年合成气制装置已于上周末重启,目前负荷仍低,此装置曾于2月4日停车。甲醇制乙二醇工厂方面,宁波富德于2月18日附近停车检修,预计检修时长15天附近。
据金联创数据统计,截止2月21日,石油制乙二醇开工负荷在70.05%附近,甲醇制乙二醇开工率39.9%附近,煤制乙二醇开工率在72.82%附近,乙二醇综合开工率在68.95%,目前开工处于中等偏上水平。
金联创最新数据显示:2月20日华东乙二醇库存共计53.8万吨,较2月13日减少3.2万吨,其中,张家港30.7万吨(某库日均发货3149.66吨);太仓9.3万吨;宁波10万吨;江阴3.1万吨,洋山0.7万吨。近日来随着运输管控逐步好转,发货水平较上周略有回升。但据目前的情况来看,新装置内蒙古荣信、恒力、浙石化三套共计将近300万吨的装置终于在2月下旬尘埃落定,这无疑是对2020年上半年乙二醇供应压力的进一步加大;再加上运输方面的影响,乙二醇发货量处于低位水平;因此3月份港口库存累库的可能极大。
本周(2020.2.14-2020.2.20)涤纶长丝综合开工率在63.32%(涤丝有效产能为3315万吨),涤纶短纤综合开工率在54.80%(涤短有效产能为786万吨),瓶级PET综合开工率在61.43%,纤维级PET综合开工率在67.66%,聚酯综合开工率在63.49%(截止目前,聚酯有效产能为6035万吨)。
本周,部分聚酯工厂复工,但整体仍处于停滞状态,但随着疫情的好转,部分地区企业开始分等级复工。短期内,聚酯工厂开工率或小幅上升。 截至本周四,江浙地区纤维级PET工厂库存在10天附近。涤纶长丝工厂整体库存在19-27天,其中POY库存至14-18天,FDY库存至16-23天,DTY库存至24-31天。后续来看,随着疫情的好转,下游陆续开工,工厂库存将稳步下降。
金联创预测近期乙二醇市场以低位震荡为主。公共卫生事件的影响逐渐减弱,产业链之间物流运输逐渐恢复;同时国际原油价格的筑底回升,为乙二醇市场带来一定的信心支撑。但下游聚酯工厂与终端织造业复工缓慢,目前织造开工率不足10%。对原料需求弱势拖累市场价格,预计短线乙二醇市场仍将维持低位震荡格局,缓慢回升。预计下周乙二醇现货商谈在4350-4600元/吨的区间概率较大。需着重关注下游复工情况对乙二醇的影响。
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