市场难寻利好支撑 国内汽柴油行情依然承压
近期，利空因素积聚，国际原油期货收盘持续下跌。在对新冠疫情卷土重来的担忧下，油价前景转弱，投资者信心下滑令油价面临利空压力。官方数据显示，主要新兴市场国家的炼油产量和经济活动放缓，表明新冠疫情正在影响全球主要经济体，而亚洲地区新的疫情相关限制措施可能导致汽车和石油用量减少。此外，国际能源署（IEA）也表示Delta变种病毒的传播将放缓全球石油需求复苏步伐。受此影响，国际原油期货五日连跌。
据金联创测算，截至8月19日第八个工作日变化率-4.4%，参考油种均价69.7美元，对应的汽柴油应下调200元/吨。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为8月23日24时，近期国际原油收盘价格连续走跌，成品油下调预期不断拉宽，按目前的原油现货价格估算，本轮成品油下调窗口确定开启。
本周国内汽柴油市场整体维持震荡下行走势，市场观望气氛浓厚，实单成交量稀少。具体来看，周内国际原油市场延续上周的下跌趋势，拖累成品油调价预期不断拉宽，消息面利空打压，国内各主营销售公司出货压力增加，价格面不断走低，但由于国内疫情反复，南方地区多雨天气持续，终端市场需求情况并无明显转好迹象，市场多适量逢低补仓，整体购销气氛较为清淡。而地炼行情受原油走跌抑制，价格面表现也不乐观，整体维持弱势走跌趋势。
国内汽柴油批发价格整体呈现下滑走势，零售价格维持平稳，因此周内汽柴油批零价差继续推涨。金联创监测数据显示，截至本周四（8月19日），国内92#汽油平均零售利润为1490元/吨，较8月12日上涨128元/吨；0#柴油平均零售利润为1481元/吨，较8月12日上涨66元/吨。下周来看，成品油下调窗口即将开启，而受原油走跌抑制国内成品油批发市场难言乐观，因此预计下周成品油批零价差波动空间有限。
进入下周，在经历了持续大幅度的下挫后，油价或寻求支撑，预计原油将有一个筑底的过程。变化率负向运行，零售价将兑现大幅下调，消息面利好难寻。供应方面来看，受部分炼厂相继复工影响，山东地炼开工率将继续提升，同时，第二批成品油出口配额数量大幅缩水，成品油国内流通量增加，市场供应量较为充裕。需求端来看，由于部分地区疫情形势依然较为严峻，汽柴油需求难以放量，业者大多场外谨慎观望，消库之余逢低补货，市场成交气氛清淡难改。即将步入下旬，主营单位销售压力较大，为追赶销量不乏加大优惠出货可能。综合来看，利好因素难寻，下周国内汽柴行情或弱势下探。
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