爱飞行、爱学习，这个少年读《史记》读到一天要做近千字文言笔记！
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都知道未来高考越来越重视阅读量，也都知道如今的学生埋首于课业没时间读书，但是！！！你知道那些酷爱阅读的年轻人们，是怎么迷上读书的吗？你知道海量阅读，到底给他们的成长带来了怎样的帮助？让我们一起来发现学生中的阅读明星！
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他写漂亮的飞行日记。
《左传》看不懂，他就看《史记》。有时候，一天看两个篇章，做近千字笔记。
他说：最好的读书姿态，是能坐得定，能静得下心。
读写不必刻意拔高
黄兆晖，上海市风华中学高二男生，他叫自己Little Boris。
虽然已经多次在市级学科竞赛中获奖，但他从小好动，坐不住，小时候并不爱看书。让他骄傲的，是一些小众又小资的兴趣爱好，比如做flight log（一种可以下载的专业记录模版，其中包含个人飞行的航班信息、飞行时间行程见闻及飞行感受）。
flight log不仅是一项书写任务。
黄兆晖的flight log还包含查阅，也就是信息收集成果以及他在旅行途中拍摄的，极具写实风格和城市特征的照片。当时，他已经用泛读、浏览、翻阅的方式看完了人民邮电出版社的摄影教材，又专门泡了一些论坛，包括“蜂鸟”“知乎”等等，初步掌握了一些构图技巧。
为了完善自己的flight log，他还在记录中穿插了小短文——“第一次参加VEX机器人EDR赛事，便获得联队第四的优异成绩”“这是我第一次坐彩绘飞机哦！”“不远处，便可望见灯光，那是上海，也是家乡……”简洁的文字连同简洁的飞行日记形式，呈现出雨季男孩的小心思，也记录着他成长的步履。
黄兆晖还有抄录诗词的习惯。“抄多了会不由自主地想去背。现在每周都背诵四首古代诗词。”黄兆晖说，任何形式的读书都不需要刻意的拔高，这是一种兴趣，也是一个实现自我价值的过程。
这是黄兆晖的诗词抄录本。
基本功训练用“笨办法”
黄兆晖说，在学习上，不管是老师，还是父母，都给了他许多正面的引导和帮助。
他的父母学的都是理工科，但都很重视自己塑造自己的人文修养，强调自学能力的重要。
有一段时间，黄兆晖对文言文学习很排斥，总说“为什么要学文言文，为什么要背文言文”，爸爸就在每个月和他开展一场要不要学文言文的辩论。
父母也会告诉他一些学习经验，主要是以一题多解的形式制作错题本和打草稿。错题本现在主要用于他的理科学习。至于打草稿，有一阵子，黄兆晖的父母隔两天就会重申一次。
2017年4月至2017年11月，黄兆晖的朋友圈满是英文阅读训练的痕迹。
另一个对他帮助很大的方法是五色标记法。五色标记法适用于笔记和记录，操作办法是四种不同的颜色区分难点、易错点、易考点、普通笔记，另有一种颜色作为待定色。
黄兆晖说：“我的阅读速度很慢。为了解决这个问题，我还专门查找过一些攻略，知道了‘回字’（阅读时，返回到前一句的最后一个字，再重新读）‘查阅’‘复读’这三个基本方法。我选了查阅法。现在做日常的文言文阅读联系，我就把查阅与五色标记法混用”。
黄兆晖选修了学校的《雪泥鸿爪吾身如寄（苏轼精读第一季）》拓展课，五色标记法是开设这门课的周黎敏老师的自创。这种方法看似繁复、枯燥，但因为能真切地看到自己读书的成果，所以，黄兆晖反而感觉很好用。
现在，阅读量高的时候，借助五色标记法，黄兆晖一天能完成两个《史记》篇目的全文阅读，做完近千字的笔记。
他使用的是互联网上下载的《史记》文本。在这些五色标记法所做的笔记中，既包含对网络免费资源的纠错和陌生知识点的注解，也包含对课内文言学习知识点的操练和巩固，例如对文本中常见的文言现象，包括古今异义、词类活用等进行识别和判断。
黄兆晖用五色标记法精读过的苏轼作品文本。
采访黄兆晖的当天，也是他以《雪泥鸿爪吾身如寄（苏轼精读第一季）》拓展课学生助教的身份，协助周黎敏老师共同完成当日80分钟讲课的日子。
在课上，黄兆晖只有5分钟的时间。但他为此做了可撑足15分钟的内容。前期的文献阅读和摘录工作都由他自己完成，共整理出相当于40页A4纸张大小的笔记。在以“苏轼”为关键词的学生课题研究上，黄兆晖所花的时间远比投入给《史记》阅读的要多。
“对周黎敏老师的资料整理方法进行模仿，沿用了周老师的模版。但周老师的内容更精细，不但同时采用中英文，还放了宋版古书、明刻古书的图片。”付出多，获得才可能多。黄兆晖说：“这段时间的研读，让自己和老师之间的距离更近了。”他还说，“苏小妹很有可能是个杜撰的人物”，这是让他感到兴奋的发现。
这是黄兆晖为拓展课助教任务所做的古文阅读笔记的pdf版本。
碎片化阅读要有涵养
即便如此，黄兆晖觉得自己读书还是随性了些，有时觉得是好书，他就使劲看；如果觉得书并不好，他就打个折扣把书看完。但他也有一些进步：他现在能认真读古文了，还有了一些心得。
“赏析和解释不代表本义。后人的注解更不能等同于作者的声音。”黄兆晖认为，读书人该有自己的自信，有时候要捕捉自己的直觉。
他说：“有段时间想看《左传》，因为《左传》是最正统的文言文，但觉得自己不一定能看下去。后来就采用了改读《史记》的办法。当时还特地请教了老师，老师告诉我，读《史记》也可以”。
"很多人偏爱《史记》的故事性，很多人知道司马迁受宫刑的例子，这也是猎奇心理作祟，有社会氛围对人的影响，这还折射出当下教育的短板。读书，要重视自己的思维方式，也要多方求证。有时候，我碰到读不懂的文言字句，查了字典也翻译不出，就找老师问。老师能给出合理、科学的解释。"
黄兆晖喜欢读《史记》，但一般只在假期才给自己安排浸泡式的阅读时间。
他还说起自己已经利用业余时间看了四十多集《百家讲坛》，每看完一期电视节目，他就依照当期的节目主题到互联网上采集素材，主要是找同主题的文字稿。然后，通过快速整理和拼接形成专题性的知识储备，一方面拓展知识面，另一方面让自己养成静下心去寻找知识的能力，而后者，对他来说更重要。
虽然也认同有涵养的碎片化阅读这种学习方式，但黄兆晖说，要采到知识点，前提是懂得筛选，具备信息整合能力。有时候，他也借助现代化科技手段，比如用“印象笔记”app存储自己的学案，用kindle买一些书籍。
他认为，关键是要明确自己要的是什么，通过碎片化阅读汲取知识会出现阅读方向的偏离问题，甚至会不由自主地主次不分。通常，能够纠正这种偏离的还有赖于阅读的深入与持续。黄兆晖说，有时候轨道偏了，就干脆顺其自然看歪了的。这感觉就像壁虎漫步。他相信，多读一些，这总不会错得太离谱。
最好的读书姿态，是能静得下心
喜欢读曾枣庄，还喜欢王水兆；从小学三年级起担任学生主持人，以写有内容、有知识的主持稿为乐……黄兆晖说，尽管老师们告诉他“读书不用这么拼”，同学告诉他“黄兆晖的治学精神非常可贵”，但到了高二下，还是觉得自己走进了学习的瓶颈。
黄兆晖说，读书让他的气质发生了变化。
就像一个演员不应被定型，虽然用自己的能力取得了一些成绩，黄兆晖还是希望自己能有突破，尤其是提高自己的微观思维能力。他想过做传媒，也想过像父母那样涉足理工领域。眼下，他最想做的事情是能尽快获得机会去大学里听课。
上海市风华中学70周年校庆前，黄兆晖为自己的高中校园做了航拍。他说，希望能尽快有一架能用来拍照的迷你无人机。
他说：“父亲是搞IT的，最近在研究比特币，他不但看视频，还买了不少书籍自学。有时候，我和母亲还在吃饭，他因为已经吃完，就一个人待在边上看看书。这种言传身教对我的影响很大。”
“读书能改变一个人。现在的我，谈资比过去多，想象力也比过去丰富，思维变得发散。有一次，朋友说起一个词，‘深美鸿（另作泓）约’，当时我想，‘深美’是什么。后来查了，知道了这是《人间词话》里的。读过书，我就知道，要谨防自己略知皮毛就夸夸其谈。
最好的读书姿态，是能坐得定，能沉得下心去。千里马常有而伯乐不常有，我感谢我的老师们，也感谢读书这件事。”
tips
Flight Log模板
愿你的人生路上，延伸出更多飞翔的步履。
Flight log
座位号：_________
航班信息General Flight Information | |||
航班号 Flight number | 飞机注册号 Registration | ||
日期 Date | Year/Month/Day: | 计划飞行时间 Planned flight time | Hour/Minute: |
航线 Route | 机组人数 Number of crew | ||
机型 Aircraft type | 乘客人数 Number of Passengers | ||
离场信息 Departure Information | |||
机场 Airport | ICAO Code: | 载油量 Fuel loaded | Ton: |
停机位 Parking stand | 起飞重量 Departure weight | Ton: | |
跑道 Runway | 预定离场时间 ETD | Time/min (UTC): | |
离场程序 SID | Code: | 起飞时间 Departure time | Time/min (UTC): |
V1 | Kts: | VR/V2 | Kts: |
天气状况 Weather | METAR: | ||
航路信息 Cruise Information | |||
航路 Flight Route | |||
巡航高度 Flight level | 巡航时间 TOC | Time/min (UTC): | |
巡航速度 Cruising speed | 下降时间 TOD | Time/min (UTC): | |
航程用油 Total fuel burned | Ton: | ||
进场信息 Arrival information | |||
机场 Airport | ICAO Code: | 决断高度 Decision Altitude | Ft: |
进场程序 STAR | Code: | 近进速度 Vapproach | Kts: |
跑道 Runway | 降落重量 Landing weight | Ton: | |
停机位 Parking stand | 降落时间 Landing Time | Time/min (UTC): | |
预定到达时间 ETA | Time/min (UTC): | ||
天气状况 Weather | METAR: |
非常感谢您所付出的宝贵时间!
Thank you for your valuable time!
机长签名Captain’s Signature ：
副机长签名First Officer’s Signature
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本文部分图片由黄兆晖同学拍摄
编辑：小皮
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