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珠机城际二期鹤洲南站主体工程完成!珠海人关注的多个交通项目再传好消息


珠机城际二期鹤洲南站主体工程完成
黄茅海跨海通道高栏港大桥主塔突破200米
鹤港高速鸡啼门特大桥主桥顺利合龙
兴业快线(北段)主隧道全线贯通
……

近期,

珠海人关注的这些交通项目

进度条再次刷新


鹤洲南站已初现雏形

小编从中铁六局珠机城际项目部获悉,该铁路的鹤洲南站主体工程已于本月15日顺利完成。珠机城际二期鹤洲南站是一个预留站,虽然铁路开通后短期内该站暂不运营,但仍需要铺设无砟轨道和建设站台雨棚等。如今随着主体工程的完工,车站已初现雏形


建设中的珠机城际鹤洲南站


无砟轨道施工主要由混凝土底座板施工、轨道板安装施工等工序组成,站内线路长1110.5米,采用“逐块精调、逐块灌注、一次成型”的工艺推进。如今长钢轨已铺设到无砟轨道板上。而车站的站台雨棚主体结构总长210米,共计投入混凝土757.89立方米。



珠机城际一期、二期贯通运营后机场到拱北仅需半小时


鹤洲南站主体工程的完成为珠机城际二期正持续开展的铺轨施工奠定了良好基础。


珠机城际一期和二期贯通运营后将为珠海机场引入时速160公里的轨道交通,提升机场旅客输运能力,届时机场到拱北大约仅需半小时。珠海也将因此拥有一条新的城际铁路大通道,助力粤港澳大湾区“世界级机场群”的打造。


珠海机场站效果图


除鹤洲南站外,珠机城际二期沿线还设置井湾站、三灶东站和珠海机场站,其中井湾站、三灶东站将预留商业开发空间


井湾站效果图


三灶东站效果图





黄茅海跨海通道高栏港大桥主塔突破200米

17日,黄茅海跨海通道高栏港大桥东主塔第34节已完成浇筑,该塔建设高度至此突破200米,成为目前黄茅海跨海通道5座主塔中“长”得最快最高的塔,有望春节前实现封顶



据悉,目前黄茅海跨海通道关键控制性工程——黄茅海大桥与高栏港大桥的塔柱施工均全部过半,项目预计2024年建成通车。届时港珠澳大桥向西,经珠海市内的洪鹤大桥、鹤港高速,直通黄茅海跨海通道,这将组成一条深入珠江口西岸都市圈、向粤西辐射的发展动力轴。






鹤港高速二期鸡啼门特大桥主桥顺利合龙

16日,鹤港高速二期鸡啼门特大桥主桥顺利完成合龙,标志着项目控制性工程已全部完成。合龙后,珠海交通集团、鹤港高速公路有限公司、中交第二公路工程局等单位将推动引桥预制梁的架设,以实现年底全线贯通的建设目标。



双向六车道、设计时速100公里、全长34.529公里的鹤港高速分一期、二期建设,其中衔接洪鹤大桥、江珠高速、机场高速的鹤港高速一期已经通车运营,二期由与机场高速相接的大林互通立交继续向西,跨越鸡啼门水道、穿过连湾山,在平沙新城附近与黄茅海跨海通道、高栏港高速通过互通立交交汇长16.475公里,包含了桥梁、隧道。



接下来,建设团队将加紧开展鸡啼门特大桥西引桥部分预制梁的架设。在工厂完成的预制梁将在现场,通过架桥机像搭积木一样架设到墩柱顶部的盖梁上方,一步步朝着年底全线贯通、明年通车的目标冲刺。其它桥面、隧道附属设施(含沥青路面铺设)的建设也在紧密推进中。值得一提的是,鹤港高速二期将在鸡啼门特大桥以东的红旗镇内建设高速公路服务区






兴业快线(北段)主隧道全线贯通

近日,兴业快线(北段)项目,东线鸡山隧道左洞顺利贯通,标志着项目全长12300余米的主隧道就此实现全线贯通。项目全面进入隧道风井风道、机电装修工程施工的新阶段。



兴业快线(北段)项目包含了大镜山隧道、杨寮隧道(西线)、鸡山隧道(东线)、山谷转换段桥梁、唐家隧道等部分。此次贯通的鸡山隧道为双向四车道、长约4346米。兴业快线(北段)项目整体呈“Y”型,南起梅华路,向北穿越凤凰山,通过山谷转换段桥梁分为东、西线。东线鸡山隧道出凤凰山后接唐家隧道下穿鸡山村、中山大学,沿港湾大道到达唐乐路附近;西线的杨寮隧道出凤凰山后以高架形式上跨金唐东路,连接高新互通立交。


据施工单位广东长正建设、上海隧道股份披露的信息,当前兴业快线(北段)主隧道正加快推进土建结构工程收尾工作以及机电装修施工;唐家隧道港湾大道段主体结构已完成,正在开展港湾大道路面恢复作业。根据施工组织,项目下一步将重点推进机电装修工程及风井、风道群施工。





金海大桥主塔下方顺利开展铺轨

11月起,珠机城际二期铺轨作业已经自东向西稳步推进。据了解,铺轨作业已推进至金海大桥4个主塔的下方。截至11月14日,金海大桥磨刀门段铁路线右侧已有共计2.64公里的长钢轨铺设顺利完成


珠机城际金海特大桥钢轨铺设现场


金海大桥是一座公铁同层桥梁,中间为珠机城际二期铁路轨道。大桥的磨刀门段是一座4塔斜拉桥,主塔下方的铁轨也是全线唯一一段有砟轨道,长度近两公里。铺设在有砟道床上的承轨槽内的长钢轨,单根长400米,左右对称排布。



近期待主塔下方的长钢轨全部铺设完后,建设者们还会继续开展轨道的面砟铺设。与此同时,金海大桥磨刀门段其他的桥面附属设施施工也在同步推进。整个项目正朝着明年具备通车运营条件的目标迈进





除了上述这些交通项目有新进展外,
香洲区一批新建、升级改造道路
有望在年内基本完成建设,
位置就在这些
居民区、学校、企业周边!
快随小编来了解~

打通交通“毛细血管”!香洲区计划今年建设45条城市支路

为有效缓解香洲区道路交通压力,打通城市交通“毛细血管”,形成交通微循环,2022年香洲区计划建设45条城市支路,总长度约15.35公里,其中15条道路力争在年内基本完成。


前山水质净化厂东侧市政道路工程

该项目位于金鸡路北侧、前山水质净化厂东侧、格力冷水机组智能制造厂西侧。北起造兴路,南接金鸡路,道路宽度30m,总长度为405.8m双向四车道,设计车速30km/h,道路等级为城市支路


前山水质净化厂东侧市政道路工程项目图


建成后将解决格力冷水机组厂房交通出行、市政管网接驳需求目前南段(格力冷水机组厂房入口至金鸡路)已达到通车条件,全段道路预计年底通车。



先导智能华南总部制造基地东侧截洪沟及市政道路配套工程

项目位于南屏白沙头片区,拟新建1条截洪沟及1条市政道路,拟建中港混凝土厂北侧截洪沟内底宽5m,总长度580m;拟建道路宽14m,总长度340m双向2车道,设计车速30Km/h,道路等级为城市支路。项目建成后将解决先导高端智能装备制造基地因防洪、排水及市政道路设施欠缺而带来的水浸隐患和出行问题该工程预计年底建成通车。



春风路南侧出让地块周边规划道路工程


计划新建三条市政规划路,其中福明街道路宽度9m,总长度约337m;警安街道路宽度12m,总长度约112m;景盛巷道路宽度12m,总长度约112m。均为双向两车道,道路等级为城市支路,建成后将解决建发央璟小区周边交通出行及市政管网接驳需求该工程预计12月份全部通车。



群贤小学配套市政道路及支路工程

 

项目包含2条道路,群贤路北起石溪路南接梅华西路,道路宽15m,设计长约496m,道路等级为城市支路,双向2车道,设计车速30km/h运贤街西起红山路,东接群贤路,道路宽12m,设计长度约150m,等级为城市支路双向2车道,设计车速30km/h。该工程的建设有效解决周边居民与学校师生的交通出行问题以及市政管网接驳需求,目前该工程已建成通车。



友善街、和谐街市政道路工程


该项目位于拱北街道国维中央广场周边,包括2条市政道路,设计车速30km/h,为双向两车道城市支路,其中友善街长约153m,宽12m北起和谐街南接梧桐路;和谐街长约158m,宽12m西起桂花路东接友善街。该工程预计年底建成通车,建成后将解决珠海市第十六中学周边出行需求,优化片区交通。



凤山中学配套市政道路改造工程

项目位于凤山街道辖区,包含三条规划市政道路,其中仁德路全长395m,西起南福路,东接旅游路;霁华路全长476m,西起南福路,东接旅游路;立文街改线段全长137m,北起霁华路,南接现状立文街。道路等级均为城市支路,规划道路宽度均为18m。目前三条道路陆续收尾开通。该工程建成后将改善香洲区第十五小学、梅界幼儿园出行条件,解决旅游幼儿园、凤山中学出行及市政管网接驳问题



悦泉街、南光街工程

项目位于珠海大道南侧的悦泉街、南光街也将于今年底建成通车。悦泉街南起濂泉路,北至珠海大道;南光街西起南屏养老院,东至坪岚路。道路总长度681m,道路宽度9m13.5m不等,均为双向2车道,道路等级为城市支路。道路建成后将解决珠光锦程小区、南屏养老院等用地单位出行问题




期待这些交通项目和
城市道路早日修好建好,
为市民出行提供更多便利!

来源|珠海政府网综合整理,素材来自珠海传媒集团、格力集团、香洲区公用事业管理中心
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