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有一天口罩不再难买,别忘了这些企业

何奇 亿欧网 2020-09-12

在全国复工的当下,跨界牌的汽车口罩无疑是最强应援之一。

全文3904字,阅读约需8分钟


文丨何奇

编辑丨郝秋慧 张嫣


一罩难求。


“我捐助的第一批3万只口罩是自己背回来的。”1月28日,正在泰国办事的谭杰托朋友在当地买到3万只口罩后,便定了次日凌晨四点的回国航班。

 

远在印度的林涵加入了当地志愿者团队,四处筹集口罩、防护服等物资。2月2日印度时间凌晨三点,308箱物资从孟买搭乘国航飞往北京。那一刻林涵哭了,过去一段时间日夜颠倒的辛苦都是值得的。

 

在数以万亿的海外捐赠者中,谭杰和林涵只是其中一份子。海关总署2月12日发布数据称,1月24日(除夕)至2月11日,全国海关共验放进口疫情防控物资8.7亿件,其中捐赠物资共计1.47亿件,包括口罩1.08亿只、防护服239万件、护目镜65万副,价值超5亿元。

 

据国务院联防联控发布会消息,截止到2月11日,全国口罩产能利用率已经达到94%,特别是一线防控急需的医用N95口罩,产能利用率达到了128%,但国内口罩供应仍然有巨大缺口。


随后,不少汽车企业开始跨界进行口罩生产。


在上汽通用五菱的10W级无尘车间内,工人们正在加班加点地生产一批特殊的战疫物质——“五菱牌口罩”。2月底,上汽通用五菱的日产量将到到370万,共有12条联合生产线,11条自建生产线。


从提出想法到进入具体的实施阶段,上汽通用五菱仅用了不到5天时间。2月14日,已生产下线的前100万只“五菱牌口罩”在现场正式交付,同时,上汽通用五菱对外宣布口罩只赠不卖。包装盒上写着:“人民需要什么,五菱就造什么”。


不仅是上汽通用五菱,比亚迪、广汽也开始投入到口罩生产中。而未来,这些汽车企业联合生产的口罩,或许将达到全国二分之一的产能。


当口罩不再难买,“拐点”也已到来。


 

口罩“危机”

 

“戴着口罩去排队,口罩没买到,还损失了一个口罩。”网上的段子却是很多人的真实写照。

 

“为了买个口罩,我们得先去社区居委会登记预约,拿到凭证,才能到指定药店购买。有时去晚了,口罩就没了。”家在上海的张洋叹了口气,他尽量减少外出,采购全家生活用品的频次至少在两天以上。现在的他倒是期待上班,因为有口罩可以领。

 

2月11日,国家发展改革委党组成员、秘书长丛亮表示,复工企业要配备消毒液、体温枪等物资,为职工配发口罩等防护用品。随着企业陆续复工,疫情防控进一步升级,“一罩难求”成了企业们头疼的事情。

 

第四次全国经济普查显示,我国近年来就业人数稳定在7.7亿左右。按照极端条件来计算,口罩如果按照每人每天一只的消耗量,则每天的需求量至少在7.7亿只左右。根据工信部统计数据显示,我国口罩最大产能为每天2000多万只,N95医用防护口罩每天的产能仅有约60万只。

 

2月10日,国家发改委相关人员表示,全国22个省份最新数据显示,口罩企业复工率已超过76%。这对巨大的市场需求仍是杯水车薪。

 

中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为,由于疫情暴发过于突然,口罩行业上中下游生产商处于半休状态,加上中国人口基数大等,短期内口罩将会供不应求。“即便是企业拿出全部库存,加班加点投入生产,也未必能满足市场需求。

       

                     


“汽车牌”口罩应援

 

2月10日上午,经过两昼夜的奋战,广汽部件技术中心的工程师们松了一口气,第一台防护口罩生产设备终于调试成功了。

 

上汽通用五菱的无尘车间也热闹起来。2月13日,上汽通用五菱自产的第一批口罩已批量出货。从想法提出到第一批口罩下线,仅用时3天。

 

在深圳宝龙厂区,比亚迪的电子事业群九部临时被调集生产口罩,最快在2月17号可以出货。

 

面对防疫物资紧缺形势的严峻挑战,不少企业转产或兼职生产口罩、防护服、消毒液成为紧缺的物资。根据天眼查数据显示,中国已经有超过3000家企业经营范围新增了“口罩、防护服、消毒液、测温仪、医疗器械”等业务。


其中,A股上市企业有21家左右,上汽通用五菱、比亚迪以及广汽集团三家车企挺身而出,改造生产线,转身投入“抗疫”。

       

             

国家发展改革委副主任连维良给企业吃了颗定心丸,“不少企业担心将来会不会口罩产能过剩,明确告诉他们,疫情过后富余的产量,政府将进行收储。只要符合标准,企业可以开足马力组织生产!

 

2月6日,上汽通用五菱宣布联合其隔音棉供应商广西德福特科技有限公司(以下简称“广西德福特”),通过改建生产线的方式转产口罩。根据项目建设计划,广西德福特的原有生产车间将被改建成2000平米的无尘车间,共设置12条口罩生产线,包括N95、一般医用防护口罩生线,于2月底投入使用。

 

“从原材料、生产技术的准备方面来说,我们对生产口罩具备很大的优势,生产线进行专业改造后即可快速启动生产。”上汽通用五菱对亿欧汽车表示。

 

两天后,比亚迪宣布生产口罩和消毒液,预计2月17日前后量产出货。同日,广汽集团提出研究打造用于加工生产口罩的设备和生产线的方案,并派出多名党员员工赴东莞口罩生产设备制造商快裕达参加为期15天的学习。

 

比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞在接受人民网采访时表示,汽车生产四大工艺:冲压、焊装、涂装、总装中,涂装车间有着很高的无尘标准。而在医用口罩生产过程中,对生产环境有较为特殊的要求,需要恒定的温度和湿度,不能让灰尘等细小杂物污染口罩。所以,与其他企业相比,汽车企业在跨界生产口罩时具备很大优势。

 

“这是好事”,全国乘联会秘书长崔东树向亿欧汽车表示,汽车企业规模大,抗风险能力强,无论人员、资金、技术储备、特殊生产场地等都有极大的优势。比如说生产口罩的无菌车间环境要求很高。而汽车行业的调整能力强,整车企业是具备很好的生产条件的。

 

如今,整齐划一的自动生产线上,造出来的不仅是汽车,同时还有时下最需要的口罩、消毒液等医疗用品。

 

“五菱牌”、“比亚迪牌”、“广汽牌”防护口罩……即将问世。

       

 


占全国产能的二分之一


三家车企投产后,其产能可达到全国产能的二分之一。

 

据三家车企的产能规划显示,上汽通用五菱计划口罩的日生产量预计可以达到370万个;比亚迪计划口罩的日产能为500万只,消毒液日产能5万瓶;通过与供应商合作,广汽集团计划自制设备30至50台,截止到2月14日,其口罩生产线正在进行最后的调试和试产阶段,预计本月底可实现每日100万个口罩的生产。

 

比亚迪内部人员对亿欧汽车表示,公司目前在积极筹备审批认证,政府也对紧缺物资开辟“绿色通道”。比亚迪拥有专业的装备研发和技术团队,且拥有长期合作稳定的上游原料资源, 从原材料、生产技术准备方面有很大优势,产品也会严格按照当前国家标准来生产。

 

车企能够顺利“跨界”生产口罩,得益于当地政府的“绿色通道”。据悉,口罩属医疗器械用品类,检验检测资质认定证书需由国家市场监管总局颁发,按资质认定程序,从申请、受理到审批发证,需要近3个月。

 

“在政府的帮助下,已经将正常流程所需的43天缩短到20天以内,预计3月前可以办理好所有所需手续。上汽通用五菱告诉亿欧汽车,在人员配置上,除了上汽通用五菱的支持人员,还会通过社会招聘进行人员补充。

 

波士顿咨询董事总经理、全球合伙人徐杨对亿欧汽车表示,口罩属于战略物资,当国家没有足够供应的时候,车企来生产,体现了一方有难八方支援的精神,同时,在供给其他行业的同时,部分口罩也可满足企业自身复工的需求。


中汽协统计数据显示,截至2月12日,目前国内183个整车生产基地中,有59个基地开始复工复产,占比为32.2%。

 

在全国复工的当下,跨界牌的汽车口罩无疑是最强应援之一。

       

                 


 


口罩都去哪了?

 

虽然人民需要口罩,但汽车牌口罩不一定能买到。

 

比亚迪的一位高管在朋友圈里表示:电话被“打爆”了。近日,网上有不少“拼单购买比亚迪口罩”的链接在传播,还有信息称,比亚迪口罩起售数量为100万只,2月17日发货。

 

比亚迪不得不第一时间进行辟谣,称首批紧缺物资将定向捐赠给特定人群,如公交车、出租车、网约车的司机以及志愿者、机场及空乘人员等群体。后续将结合情况,才会考虑对外平价供应。

 

按照投产速度,比亚迪的首批口罩将在2月17日量产出货,投入一线使用保守估计要到月底。

 

“五菱生产的口罩将被统一调配。”上汽通用五菱内部人士表示,口罩属于战略物资储备,一部分将交给柳州市政府统一调配,用于支援防疫一线,另一部分将会陆续赠送给防疫一线奋斗者、上下游产业链等合作伙伴。


除夕当天,工信部向国内几大汽车制造厂下达紧急生产负压救护车的任务后,华晨集团、北汽福田、上汽大通、江铃福特等12家企业便加强定制负压救护车的生产制造。上汽大通将原本需要一个月的生产研发和制造工期缩短至10天,和疫情抢夺宝贵时间、支援一线。

 

据亿欧汽车不完全统计,截至2月3日,包括整车制造厂、汽车经销商、后市场及零部件企业在内的汽车领域企业累计近70家出手相助抗疫。

 

加大内产,鼓励多渠道进口,政府部门双管齐下解决口罩等防疫物资不足问题。

 

2月9日,国家发展改革委经贸司副司长陈达表示,政府也在积极鼓励多渠道进口,推动相关企业加大采购力度,捐赠进口口罩免征关税,协调做好外国政府和国际组织捐赠口罩入境以后的转运工作,支持相关企业使用货运包机的方式将进口口罩运至国内。

 

近日,中国纺织品商业协会负责人表示,2月底,中国将日产各类口罩近1.8亿只,加上进口的防护物资,将很大程度上缓解供求紧张的局面。



尾声


“希望这场战疫快点结束,这样我能早日回到工作岗位。” 身在疫区,在家已隔离24天的李芳希望早日回到上海,这份期盼也是每一位国人的心声。


有足够的口罩和防护设备,是回到上海并且正常上班的前提。


“汽车人”们在努力,社会各界都在努力。


海关总署2月12日发布数据,从1月24日至2月11日,全国海关共验放进口疫情防控物资8.7亿件,包括口罩7.3亿只、防护服741万件、护目镜154万副、消毒物品153万件、药品222万件、医疗器械134万件,价值28.4亿元。


口罩再紧俏,总有不再稀缺的一天。到那时候,希望每个人都还记得为此付出过的人们。


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