原创：周杰伦线上演唱会霸屏，我却看到了地铁发展的隐忧
▲点击观看视频
昨晚（5月20日），周杰伦线上演唱会在朋友圈刷屏了。
“魔天伦 2013 演唱会”在多平台线上重映，尽管是重映，依旧让无数粉丝疯狂，因为周杰伦，大家在“520”这一天感受到了浪漫和温暖。
好消息是，这样的福利不只早“520”，今天“521”晚上，周杰伦“地表最强 2019 演唱会”还将重映，届时又将掀起一阵朋友圈刷屏狂潮。
人类的后疫情时代
回到标题，演唱会火爆是真的，大家的感动也是真的，然而我却从中看到社会线下行业，包括地铁行业发展的隐忧。
回想没有疫情的时候，周末、“520”这两个因素的叠加会直接导致许多人，尤其是情侣出门约会。这一天坐地铁的人也非常多。
然而一转眼，我们已经进入疫情第三个年头。一场疫情彻底改变了人们的生活，绿码、口罩、核酸、疫苗、隔离……这些成了所有人经常进行的活动。
这三年，大明星不敢开演唱会了，转而代之的是各个平台线上演出竞争收视率；电影院也没什么新片上映，倒是流媒体行业在这三年异军突起；人们周末的娱乐活动打了折扣，即便有几次零星点点的“经济恢复期”也是杯水车薪；亚运会、亚洲杯、大运会等赛事纷纷延期举办，似乎也暗示了人类对新冠疫情的无力抵抗。
以上情况，看似与地铁交通没什么联系，实则关系密切。
疫情重击地铁行业
地铁存在的意义就是承载城市交通运输压力，由于疫情的影响，人类生活习惯逐渐向宅家、线上的方向倾斜，对原本就属于亏本运营的地铁行业无疑是雪上加霜。
虽然地铁员工工资不与客运量挂钩，可皮之不存，毛将焉附。坐地铁的人少了，地铁运行的意义何在，数以万计地铁员工就业意义又何在？
防疫举措与市民习惯互相矛盾
最近几年也是国内地铁行业发展快速的时期，各城市都在忙着开通新线，运营里程都在以百为单位增长。而与之相反的却是，各个城市客运量因为疫情而持续走低。
目前北京地铁尚未恢复正常运营，上海地铁正准备逐步恢复运营……两位国内“元老级”地铁单位还在艰难前行，其他地铁运营情况也小心翼翼。
世界上最尴尬的事莫过于，地铁新线开开开的最佳时期，广大市民却选择了宅家，即便出行选择坐地铁，也会因为绿码、口罩等问题而产生厌恶心理。
疫情不散，困难犹在。由于疫情缘故，人们坐公交要出示绿码、佩戴口罩，出远门要出示核酸报告……公共交通的防疫举措恰恰与地铁便捷的宗旨也背道而驰。这些防疫举措的繁琐也致使越来越多人索性选择宅家。
线上行业发展越旺
线下行业则越萧条
疫情之下，许多线下行业都关门大吉。取而代之的则是线上行业的野蛮生长。
直播、网课、流媒体……三年里，这些行业都获得了空前大好的发展局面。或许其中参杂着垃圾文化、劣质流量等作品，但不可否认的是，疫情打开了线上行业的风口，这些行业的兴旺发展也加速了人们生活习惯的变化。
试想，要是大家都习惯在家里活动，以后出门就只会变成一种凑热闹的行为，甚至是一种奢侈，不再是理所应当。以后的房屋买卖，交通便利不再是第一考虑，可能会变成隔离措施如何？物业管不管送菜……
希望疫情早日散去，让人类活动可以向前向新发展，线上线下齐头并进，而不是受迫于疫情防控，选择沉迷在家里消费情怀。
写在最后
不知这场疫情还会持续多久，可以确定的是不会在最近结束。
在这最好又最坏的时代，不妨大胆预测一波：当疫情结束的那一刻，全人类又会一度进入一种矫枉过正的癫狂。例如扎堆逛商场、扎堆看电影、疯狂抢票看演唱会……能站在那一刻风口的人，或许能大发横财，一夜暴富。
世界以痛吻我，而我依旧报之以歌。不论世界怎样，时代如何，地铁行业依旧会低调、规律、波澜不惊。这也是这个单位最好又最坏的地方，在最好的时代飞不起来，在最坏的时代也垮不下去。
推荐阅读