【热点】南宁万有国际旅游度假区开工，广西多地加大推进建设交通大基建

汇编/小克008

本期【广西地产速递】，我们来看：

①3月29日，南宁万有国际旅游度假区项目在南宁正式开工，从拿地到开工仅用4天时间。那么，它会是五象南从拿地到开工最快的项目吗？

②3月28日，广西13个高速公路项目集中开工，建设里程共1005公里，总投资1609亿元；来看看都涉及哪些市县，有经过你家乡的吗？

③3月31日至4月10日，玉林福绵机场将开展校飞工作；目前福绵机场已完成总工程量的80%以上，开始进入室内外装修阶段。

④近日，《南宁吴圩国际机场总体规划修编（2019年版）》（获得民航局正式批复，近期规划新增二跑道、设置机位195个、新建T3航站楼。

五象南开工最快的是万有文旅项目吗？

1 

据媒体报道，2020年3月29日，南宁万有国际旅游度假区项目在良庆区那马镇正式开工，标志着项目进入了实质性建设阶段。项目从去年12月31日签约到正式开工建设，仅用了3个月时间。

2020年3月29日，南宁万有国际旅游度假区项目开工现场
（图片来源：广西卫视）

据悉，南宁万有国际旅游度假区项目计划总投资500亿元，其中项目首期投资不低于250亿元。项目建设内容由狂野世界、山海奇幻、熊猫乐园、海洋王国、科幻乐园、森林水乐园等六大文化特色景区和度假酒店群、文化演艺、商业购物、文创会展、健康养生等六大部分组成。项目将统一规划、分两期开发建设，其中一期主要建设狂野世界和山海奇幻两大文化特色景区、国际演艺大剧院和特色度假酒店等项目，计划3年内完成首期启动区项目建设，5年内完成首期全部项目建设，10年内完成项目整体建设（规模预计超千亩）。

2020年3月29日，南宁万有国际旅游度假区项目开工现场
（图片来源：广西卫视）

2020年3月29日，南宁万有国际旅游度假区项目开工现场
（小视频来源：朋友圈）

有铁粉私信小克提问，它是五象南从拿地到开工，进度最快的项目吗？

答案是……不一定是！

这里，小克选取今年一季度南宁五象南成交3个项目——南宁万有国际旅游度假区项目、旭辉银海大道项目、绿地控股东盟总部项目，就它们各自的拿地时间和开工时间进行了简单梳理，如下：

五象南区域示意图（仅供参考）以及区域内部分新项目位置

▶南宁万有国际旅游度假区项目：

拿地时间：2020年3月25日，

开工时间：2020年3月29日，

相隔4天。

项目一期用地位于良庆区那马镇纬3路两侧、纬4路南侧，占地约760亩（两幅地块合计7宗地组成），直线距离南宁市五象湖公园约11公里，当时地块成交总价11.04亿元。所建项目要求在地块中建设中国大熊猫保护研究中心广西基地，将打造南宁国际旅游度假区项目，建设中国大熊猫保护研究中心广西基地以及相关景区、商住配套等。（此前土拍推文→点这里了解更多）

南宁万有国际旅游度假区项目一期地块（两幅地块合计7宗地块组成）位置示意图

那马镇控规图，圈红处为万有国际旅游度假区项目一期位置

 ▶旭辉银海大道项目：

拿地时间：2020年2月26日，

开工时间：2020年3月9日，

相隔12天。

项目地块位于南宁综合保税区银海大道东侧，直线距离南宁市五象湖公园约4公里，当时地块成交总价约15.32亿元。项目占地147.272亩，总投资 40.2亿元人民币，总建筑面积51万多平方米，是一个集一站式教育、社区商业、居住为一体的大型商住项目。小区配建18班幼儿园、36班小学、30班初中，所在区域板块教育配套得到进一步完善。（此前土拍推文→点这里了解更多）

旭辉五象南项目地块位置示意图

3月9日，南宁旭辉银海大道147亩项目奠基仪式于项目建设基地举行。

2020年3月9日，旭辉五象南项目开工现场
（来源公众号“南宁旭辉”）

 ▶绿地控股东盟总部项目：

拿地时间：2020年3月20日，

开工时间：2020年3月20日“拿地即开工”，3月27日开工会

开工时间实际是最快的（开工证拿地当天拿到，开工会相隔7天）。

项目位于良庆区金海路以北、那约路以西，直线距离平乐大道约1.2公里，直线距离五象湖约4公里，当时地块成交总价约1.37亿元。项目占地约123亩（5宗地组成），总建筑面积约30万平方米，项目固定资产投资计划约20亿元，将打造成为以新一代信息技术产业、跨境商贸物流、校企合作科研、企业总部办公为核心，以高端商务酒店、园区企业增值服务为配套的高新产业聚集地。（此前土拍推文→点这里了解更多）

绿地控股东盟总部项目地块位置示意图

3月27日，绿地控股东盟总部项目开工会在中国（广西）自由贸易试验区南宁片区圆满举行。该项目由位列广西建筑业50强第一位的广西建工集团五建公司承建。项目将联合深蓝科技、城云国际、涂鸦智能、瑞为技术等绿地战略合作伙伴，实施专业化、市场化、国际化发展战略，打造成为中国（广西）自由贸易试验区南宁片区产业标杆项目。

2020年3月27日，绿地控股东盟总部项目开工会现场
（来源公众号"广西绿地荟"）

绿地控股集团东盟总部项目签订土地成交确认书当天，拿到了第一张由五象新区管委会规建局正式发出的实施“告知承诺制”审批模式的施工许可证，这意味着项目工程可以立即动工。同时，这个项目也成为广西区内达到“拿地即开工”条件的首个世界500强项目。

 3月20日，绿地控股集团东盟总部项目获批施工许可证，实现“拿地即开工”

（来源：广西建工五建 资讯配图）

总的来看，今年一季度，五象南3个项目从拿地到开工仅用0~12天。绿地控股东盟总部项目最快建设，“拿地后即可开工”；其次是南宁万有国际旅游度假区项目：，拿地到开工仅用4天；最后是旭辉银海大道项目，也是很快速，拿地到开工相隔不到两周，仅12天时间。

小克快评： “五象速度“，一路向南！五象南片区，2020提速建设发展。

广西13条高速公路集中开工,建设里程共1005公里

2 

3月28日，广西举行2020年高速公路新建项目开工视频会，同步在南宁市邕宁区、百色市田东县等地设置10个分会场，集中开工天峨-北海公路（平果至南宁段）等13个高速公路项目，建设里程共1005公里，总投资1609亿元。

此次集中开工的13个高速公路新建项目，涉及城市包括南宁、桂林、北海、梧州、玉林、防城港、崇左、河池等地。

其中，广西交通投资集团有限公司负责投资建设5个高速公路项目，具体为天峨-北海公路（平果至南宁段）、梧州-那坡公路（平南至武宣段）、巴马-凭祥公路（巴马至田东段）、巴马-凭祥公路（田东经天等至大新段）、巴马-凭祥公路（大新经龙州至凭祥段），建设里程约424公里，计划建设工期均为4年。

梧州-那坡公路（平南至武宣段），广西日报制图/许长江

巴马-凭祥公路 示意图，广西日报制图/许长江

广西北部湾投资集团有限公司负责投资建设5个高速公路项目，包括南宁-湛江公路（南宁至博白那卜段）、龙胜-峒中口岸公路（南宁吴圩至上思段）、上思至防城港公路、龙胜-峒中口岸公路（龙胜芙蓉至县城段）、天峨-北海公路巴马至平果段（都安至巴马共线）工程，建设总里程约382公里，计划建设工期均为4年。

天峨-北海公路（平果至南宁段）示意图，广西日报制图/许长江

中国铁建投资集团联合体负责投资建设岑溪-大新公路（容县至玉林段）、岑溪-大新公路（玉林至横县段），建设总里程约89公里，计划建设工期4年。

中铁交通投资集团有限公司联合体负责投资建设岑溪-大新公路（横县至南宁段），建设里程约110公里，计划建设工期4年。

小克快评： 以上开建的公路，有你经过你的家乡吗？期待4年后的通车，拉近多个城乡的距离，互通往来更为快捷。

玉林福绵机场建设进入尾声、近期校飞

3 

3月28日，玉林市政务网发布《关于玉林福绵机场净空区域安全保护有关事项的通告》，玉林福绵机场将于2020年3月31日至4月10日开展飞行校验工作，为维护玉林福绵机场净空保护区域飞行安全，就玉林福绵机场净空区域安全保护有关事项通告。

相关公告文件截图（来源：玉林市政务网）

据玉林日报报道，全国首个机场EPC工程、总投资概算18.29亿元的玉林福绵机场，目前已经进入尾声施工阶段。据介绍，玉林福绵机场包括飞机跑道、空管及供油工程等内容的飞行区已于2019年12月17日通过竣工验收，其余油库工程、塔台、航管楼、货运站等13个单体主体工程基本完成（总工程量的80%以上），开始进入室内外装修阶段，将力争在5月底，完成航站区的工程验收。下一步，各参建方将为项目的校飞、试飞、行业验收以及竣工验收等做好各项准备，其中，项目已向校飞中心提出申请，校飞工作预计将在近期进行。

（备注：校飞是验飞机去新建机场投产检查，以及定检。）

玉林福绵机场项目工程2020年3月实景航拍动图（来源：玉林日报）

目按照4D规模规划，飞行区按照4C标准设计，新建一条长2600米、宽45米的飞机跑道；新建航站楼约21000平方米、站坪机位7个，按满足2030年年旅客吞吐量150万人次、高峰小时旅客人数392人次的需求设计，货邮吞吐量按5000吨的目标设计。

玉林福绵机场项目工程2020年3月实景航拍图
（来源：玉林新闻网）

小克快评： 这里，小克借用玉林本地公众号的标题，表达同样的心情，“终于！玉林飞机场历经了长达6年2190天的等待！就要试飞了！”。福绵机场，作为玉林城市对外开放新门户、新枢纽,将给交通、旅游、经济、就业等方面起到积极的推动作用。

南宁吴圩机场新规划：新增二跑道、新建T3航站楼

4

2020年3月19日， 《南宁吴圩国际机场总体规划修编（2019年版）》（以下简称《总规修编》） 获得民航局正式批复， 标志着广西的空中门户 南宁吴圩国际机场的发展蓝图得到了确定。

《总规修编》按照统一规划、分期建设、滚动发展的原则制定了近期（10年）和远期（30年）的规划。

新修编的总体规划按照近期2030年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降33.8万架次，远期2050年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量150万吨、飞机起降55.9万架次进行规划。

近期规划新增二跑道、设置机位195个、新建T3航站楼；远期规划新增三、四跑道，控制预留第五跑道位置，设置机位426个，建设T4、T5航站楼，设置GTC2和GTC3与现在在建的GTC1结合成联动系统。

南宁吴圩机场效果图（来源网络）

知更多👉近日，中国民用航空局公布了2019年民航机场生产统计公报，广西南宁吴圩机场和桂林两江机场，入围2019年全国机场吞吐量前50位。其中，南宁吴圩机场以全年旅客吞吐量15762341人次（折合约1576万人次）排在第26位；桂林两江机场以8552654人次（折合约855万人次）排在了第40位；北海市福成机场以2679101人次（折合约268万人次）排在了第60位。

2019年广西机场吞吐量排名（图表来源网络）

小克快评： 广西全面实施强首府战略ing，吴圩空港新城也是其中重点加快推进建设的组团。吴圩机场作为广西国际门户、大型综合枢纽，随着后期建设扩容，将有更大的空间，去发挥更大的力量。

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