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霸座男、霸座女都处罚了!又来了一个霸座婶,这是要组团呀!

来源:中国普法、红星新闻


“座霸”再现?9月17日,重庆北站,上海虹桥开往成都东的D353次列车上。一位年约六旬的大妈坐在了乘客小张的座位上,迟迟不见起身让座。这时,同排的曾女士转身帮着小张提醒大妈,先起身让座,待列车开行后,再找其他空位坐下。不想,在劝让过程中,曾女士遭到了大妈言辞激烈的回击,面部也被抓伤。


被占座的小张称,自己曾友好地提示大妈坐了自己的位子,但大妈口中虽然答应让座,却迟迟不见动。“那个女孩子跟她说话时语气也是很和气的,大妈却突然变得特别激动,对女孩子说‘管你什么事,狗拿耗子多管闲事’等话。”


19日,记者从该次列车所属的成都铁路局了解到,事发后,列车员将大妈和曾女士分开,并对双方进行了调解和劝导。列车长薛先生向红星新闻记者表示,大妈姓王,在涪陵北站上车,遂宁站下车,其购买车票为无座票。


▲受伤的曾女士。


20日,记者在遂宁见到了当事大妈,对于“占座不起”、“抓伤劝让乘客”,其称,本来是要让座的,但东西太多,还没来得及提,旁边的曾女士就在骂她,气不过才吵起来,继而发生抓扯。


动车“座霸”?

大妈“占座”不起

抓伤劝让女乘客


9月17日下午6时许,由上海虹桥始发开往成都东的D353次列车,停靠在重庆北站,再依次经过潼南、遂宁两站,当晚8时27分即可抵达终点站成都东。家住成都的曾女士于当天上午11时32分许从武汉汉口上车,眼看不久就可到家,不曾想在列车上与一大妈发生了冲突,面部还被抓伤。


曾女士坐在7号车厢13排两人座位置,大妈坐在邻侧三人座位置,两人仅隔着一条过道。事发时,列车靠站,正是上下旅客时间,曾女士注意到,有三个20多岁的年轻人上车,座位正好是大妈所在的三人座,“他们是一起的,位置也挨着的,在同一排。”但此刻,靠过道的位置正被大妈坐着。


大妈坐着的是上车三人中小张的位置。小张随之上前提醒大妈,希望其起身让座,“但她并没动。”这时,小张也不知该怎么办,只能在过道站着。


见状,曾女士转身帮着小张再次提醒大妈先让座,待车开动后,再寻其他空位坐下。不料,在此劝让过程中,大妈突然情绪激动,对曾女士一阵严辞回击。曾女士称,大妈骂其“狗拿耗子,多管闲事”,期间还带着脏字,骂其家人。“她当时表明自己买的是站票,而她自己先到,反正就是不让。”


曾女士说,自己并不想与其吵架,但又也有些气愤,回了一句“你不要倚老卖老,没买到位置,凭啥偏要去坐人家的位置”,之后,便回座位坐下。不想,这时大妈突然奔过来,掐着曾女士头发和脖子,并抓伤了她的面部。


曾女士也予以了回击并束缚住大妈双手,不让大妈继续动手。僵持下,两人被赶来的列车员和周围乘客拉开,从车厢靠前位置移至中部。随后,大妈被列车员带离当事车厢。


在抓扯过程中,曾女士眼下面部被抓出两道伤痕,大妈颈部也留下了抓痕。


列车长——

大妈所购车票为无座票

“当时整个车厢的旅客都在指责她”


19日,记者从该次列车所属的成都铁路局了解到,事发后,列车员将大妈和曾女士分开,并对双方进行了调解和劝导。一名负责人表示,该起争执主要是旅客与旅客双方的纠纷,但很快被平息了下来,此后,列车秩序未再受到影响。


20日晚,记者又通过电话联系上了当次列车的列车长薛先生,其向记者讲述了当时的一些情况。


薛先生介绍,当时列车停靠在重庆北站,在该站列车将停靠20分钟,事发时正是旅客上下车时间,列车工作人员正在组织旅客上下车,自己当时正在盯着时间组织列车司机发车。“当时临近发车了,在得知车厢内有争执发生后,立即安排了列车安全员过去将双方分开,开车后,我本人也跟着去了现场。”


“他们在7号车厢,车厢内有一个大的旅行团,一开始以为大娘是这个团的,也有人在拉她,有两个旅客给我讲了一下情况,后来发现整个车厢的旅客都在指责她,都统一站在那个女乘客那边的。”薛先生介绍,后来经过了解,是大妈坐了其他人的座位,“当时大娘不让,她的一个意思就是,位子空了很久了,我坐了就是我的。”


薛先生介绍,列车工作人员随即将大妈带到了相邻的8号车厢,并安排在列车员休息的边座上休息。经过查看车票和询问,大妈姓王,遂宁射洪人,自涪陵北站上车,终点站在遂宁站,其购买车票为无座票。


“我们把两人分开后,还安排了人员在两节车厢中部看着,不让双方再起纷争,并对双方进行了协调安抚。”薛先生表示,在沟通过程中,大妈仍在自言自语说着话,仍有谩骂情况。


受伤曾女士——

“好意提醒,反被抓伤”

旁边一位大伯也被抓伤了


“现在时隔两天还未结痂。”19日,曾女士称,抓扯中,自己眼下面部被抓破皮,留下了两道伤痕,当时还有渗血情况。


曾女士表示,自己本是好意提醒,却反被抓伤,“看到那个小伙子在那儿站着,我想站在那儿也堵塞过道,上上下下的。就想说,你先让人家坐了,本来重庆到成都就没几个站,等车开动了,肯定还是有很多空位置的。”


▲曾女士说法


对于大妈的动手,曾女士说:“我这个时候已经没有理她了,但她自己越说越激动,一直骂我,说话很难听,也没有料到她会突然动手。”


曾女士说,大妈被拉开后,还曾坐到另一个乘客的位置上,旁边一位大伯看不下去,让其离开时,又与大伯动了手,“那个伯伯的脖子还遭抓伤了。”曾女士表示,随后,列车长也赶来,把大妈带离该车厢。


“事后,列车长了解了情况后进行了协调,说相互道歉进行和解,但当时我没有同意。”曾女士说,“道歉就是纵容她这种不良行为,不管怎么说,倚老卖老不对,随便骂人动手打人就很恶劣。”


曾女士表示,自己也曾想要报警要求大妈赔偿,但不想耽搁行程,之后也就放弃了报警的想法。记者从成都铁路公安了解到,列车乘警确未接到报警。


被占座乘客——

“她嘴上说‘好的’,但却一直不动”

先上前动手打了曾女士


19日,被占座的小张在接受记者采访时表示,当时上车发现大妈占座后,因自己买的是同行三人坐在一起的票,故提醒大妈让座,但大妈嘴上说着“好的好的”,其实又一直没动。


小张介绍,在持续了大概一分多钟后,坐在走道另一边的曾女士起身,想要好心提醒一下大妈,便说“婆婆,你让一下嘛,让他们先坐,这趟车人比较少,等下等车开动了,你再找其它空位置坐,情绪也很平和。”


▲小张说法


“刚开始那个女孩子说第一次时,老婆婆并没有理她。她就多说了两次,语气也是和气的,没有情绪化。”小张表示,“但这个时候,大妈突然变得特别激动,对女孩子说‘管你什么事,狗拿耗子,多管闲事’等。”


“女孩子也就说让大妈不要倚老卖老。”小张称,随后曾女士返回座位,但大妈突然激动,上前先动手打了曾女士。“那个时候那个女孩子已经没有理她了。当时大妈掐那个女孩子脖子,还打伤她的脸。”小张说。


当事大妈——

被骂“不要脸”后骂了女乘客

自己没有先动手


20日下午,记者辗转找到了当事人王大妈,对于17日在动车上发生的事,其称感到非常气愤,表示自己确实是无票,但正在让座,却仍然被骂“倚老卖老,不要脸”,还被多名乘客打伤。记者看到,大妈脸上和脖子上有几处抓痕,另外她还称头部被打了。


王大妈今年66岁,她介绍,她在重庆涪陵在儿子上班的地方打扫卫生,每个月会回一趟射洪,每次都是到遂宁乘坐动车前往。


▲王大妈的老年证。


回想起17日在动车上发生的事情,王大妈显得比较激动。王大妈介绍,当天她确实买的无座票,在涪陵和几名老人上车后,其中一名老人称有一个位置无人,就叫她先坐,等有人上车后再让座。到了重庆北后,上来几名小伙子,一名小伙子站在她旁边。

“我就问那小伙子‘位置是不是你的?我的票是无座,我让你’。”王大妈介绍,当时小伙子也没有催促,就站在旁边等,因为她背了一个包,还提了一个包,但她正在拿东西让座时,过道旁边一名女乘客就说“倚老卖老,不要脸”,“我当时一听就冒火了,就指着她说‘管你什么事,你一辈子不得老,你要被车撞死,得癌症死……’”


王大妈承认自己指着女乘客骂了,并在向记者介绍过程中,比划着当时的动作。对于谁先动手,刚开始王大妈表示监控可以还原一切。后来,王大妈表示,她只是指着女乘客骂了,但并没有先动手,而且车上其他乘客听说她的票没有座位后,纷纷指责她。


“当时那名女乘客就直接打了我,把我脸和脖子都抓伤了,我就抓她的头发,她打了我两下,我打了她一下,后来好几人打我,还有一名男的在我后面打了我脑壳(头),直到被乘务员和警察(记者注:列车安全员)拉开。”王大妈称,她没有票是事实,但她正在让座,并不是不让座,“后来,是两名警察把我扶到另外一节车厢坐下,还给我倒了水,直到到达遂宁后扶我下车的。”


▲当事大妈脖子和脸上的抓痕。


对于王大妈被打一事,她的老伴儿更是气愤,称希望找到那名女乘客,特别是打老伴儿头部的男乘客,他希望为老伴儿讨个说法。


对于王大妈的说法,记者再次与曾女士和小张进行了联系,两人均称是王大妈先动的手。对于骂“不要脸”的说法,曾女士表示,“不要脸这样的话,在场的人都在说她,我说没说过记不得了,情绪激动的时候可能说过吧,那个时候是她动手打了人了,太多乘客看不下去了。”



昨天上午(9月19日),永州—深圳北G6078列车上,一位女乘客再现霸座行为。据了解,这名女乘客车票标注的座位是靠过道,其上车后未按照车票上的座位落座,执意坐在靠窗的邻座位置。


  

 据@湖南交通频道 称,事情发生在今天上午,永州—深圳北G6078列车上,一女乘客车票的座位是靠过道的10D,但上车后执意坐在靠窗的10F上,还口口声声说座位号码写得不清楚。

  该女乘客和乘务人员的纠缠过程,整个画风大概是:

  乘务人员让女乘客出示身份证,女乘客还质问乘务人员不讲道理。

  因为列车安全员并无执法权,最终协调10F的乘客坐到了别的座位。

  另外,爆料人强调,视频中的工作人员是列车安全员,并非乘警,没有执法权,并不是不作为。

刚刚,@衡阳铁路公安 发布了警情通报:


  2018年9月19日,周某某(女,32岁)乘坐G6078次列车强占他人座位且不听列车工作人员劝阻。我处经依法调查取证,认定其行为构成“扰乱公共交通工具上的秩序”的违反治安管理行为,根据《治安管理处罚法》第二十三条第一款第三项之规定,对周某某处以罚款200元的行政处罚



  中国铁路广州局集团有限公司官方微博@广州铁路 也发布了相关处置情况:


  铁路客运部门将根据国家发改委等八部门下发《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》的规定,在铁路征信体系中记录9月19日G6078次列车旅客周某某信息,并在一定期限内限制其购票乘坐火车。该旅客将自公示期满无有效异议之日起,180天内无法购买火车票。


从之前闹得沸沸扬扬的高铁“霸座男”到如今引发关注的“霸座女”,可以说,这种撒泼无赖式的霸座行为已经引发了公愤。虽然两名霸座者最终都受到了相应处罚,并被列入征信体系。但这一事件也让人们忧虑,担心自己一旦遇见这种无赖行径时该如何维护权益,是否只能在现场束手无策地等到执法机关对其事后惩戒。因此,相关部门理当态度鲜明地对霸座行为说“不”,并有必要实施现场执法和紧急处置。

 

稍有常识的人都知道,对号入座是乘坐列车的基本准则,也是维持列车秩序的基本要求。否则,靠过道的非要强占靠窗的,上铺的非要强占下铺的,列车上也就没有了基本秩序,沦为弱肉强食的丛林社会。即使是初次乘坐列车的人,不懂得对号入座的规矩,在座位主人和工作人员的“提醒”、要求下,也应及时纠正错误认识,而非撒泼耍赖、我行我素。

 

如前所述,乘客对号入座是维系列车基本秩序的关键,霸占他人座位拒不调换已经违法。根据《治安管理处罚法》,扰乱公共汽车、电车、火车等公共交通工具上的秩序的,处警告或者二百元以下罚款;情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。这也是铁路公安部门事后处罚两起霸座行为的法律依据。

 

但这种处罚虽然让无赖者付出了代价,却难以有效纾解公众忧虑。遇到类似霸座行为,难道就只能靠乘客自行交涉、乘务员或者乘警苦口婆心劝说吗?除此之外,难道就没有现场执法权或者紧急处置权,只能事后惩戒吗?据报道,两起霸座事件中,最终都是劝说无效,给受害乘客换座收场。那么,一旦遇见满员或者春运超载,是不是就得让受害乘客一站到底?

 

可以说,事后的惩戒根本掩饰不了有关部门对现场处置霸座行为时的软弱。如果说“霸座女”事件中现场处置的工作人员无执法权的话,“霸座男”事件中处置现场的可是乘警,难道连执法人员都难以及时有效处置无赖吗?如果明明可以现场处置的霸座行为非得事后惩戒的话,可能导致秩序更加混乱,执法机关负担更重。

 

快速、高效、果断处置霸座这种无赖行为,是维系社会秩序的必要所在。理想的流程应是,当受害乘客求助时,乘警及时出面劝说,劝说无效的强制带离,期间发生辱骂或抗拒行为的,以妨碍公务论处。如果列车上无乘警等执法人员,应鼓励工作人员和受害乘客行使紧急处置权或私力救济权。

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