特等站火车站广州东站简介
广州东站（Guangzhoudong Railway Station）位于中国广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是广州市接驳功能较齐全的交通枢纽，为广州铁路枢纽的重要组成部分以及中国大型铁路枢纽站之一。
广州东站始建于1940年，原名天河站；1988年4月改名广州东站；1993年6月，新广州东站开工建设；1996年9月，新广州东站建成运营；2004年至2006年期间，广州东站站房完成扩建改造并投入使用。
截至2016年11月，广州东站的站房总建筑面积为11.4万平方米，车场规模达7台14线；候车室面积1.6万多平方米，可容纳2万名旅客。
历史沿革
● 原广州东站
①大沙头站
清宣统三年（1911年），大沙头站建成通车，为广九铁路始发站。
民国36年（1947年），大沙头站改名为广州东站，专营客运。
1951年，广州东站改名为广州站。
1974年，广州站改名回广州东站，但仅作为客车技术装备作业站。
1984年，广九铁路东客技站至天河一段被拆除，广州东站停用。
②天河站
民国29年（1940年），日军为修建天河飞机场，拆除了广九铁路东山至石牌间的线路，广九线由东山改绕沙河至石牌，在与广北联络线接轨处设天河站。
民国29年（1940年）至1952年间，天河站仅有两条股道，主要进行客货运输。
1953年，天河站内的轨道数量增加至4条。
70年代，天河站开发综合性货场，成为以货运为主的车站。
1988年，天河站成为独立车站，有始发终到列车；同年4月1日，车站经原铁道部批准更名为广州东站。
● 新广州东站
1993年6月，新广州东站动工施建，建设期间保持正常客运功能。
1996年9月，新广州东站正式启用，日运送客流量提高到4~5万人次以上。同年9月28日起，广九直通车改为广州东站始发。
2006年，历时两年、总投资2亿多元改造的广州东站投入运营。
2010年9月，广州东站在二层广场处新建波浪形玻璃天幕。
2016年11月，广州东站新的改造工程项目启动，以适应未来更多高铁、城铁和地铁线路的接入。
特色服务
● 无线网络
2015年2月起，广州东站开通“@GZTLFree”WiFi信号，覆盖候车室和售票厅，旅客可免费无线上网。
● 闪付过闸
2018年2月1日起，广州东站正式推出银联IC卡闪付、银联手机闪付过闸乘车服务。乘坐广深城际列车的旅客只需在一楼大厅实名制注册后就可轻松实现刷卡、刷手机进站，无需再到窗口和自动售票机排队购票，轻松实现进出站，平均节约时间20分钟。
● 口岸车站
广州东站具备口岸功能，为广九直通车的始发终到或中间经停站点，往返于广州和香港之间的旅客可在广州东站上下广九直通车。
广州地铁广州东站是广州地铁1号线、广州地铁3号线和广州地铁11号线（建设中）的换乘站，也是广州地铁18号线（建设中）的起始站。
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