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晓莺说:2024北京车展(上)新时代 · 新汽车

周晓莺 盖世汽车每日速递
2024-11-29

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阔别四年,2024北京车展以“新时代·新汽车”为主题重磅回归,从4月25日到5月4日在北京国际展览中心顺义馆(整车馆)和朝阳馆(零部件馆)联合举行,总展出面积达到22万平方米。


顺义馆共设置了整车、智驾未来和零部件三大展区。


图片来源:盖世汽车


整车区共聚拢超100个整车品牌进行展出,其中理想、极氪、小米、方程豹、深蓝、零跑、阿维塔、鸿蒙智行、智己、极越、道朗格等品牌均为首次亮相北京车展。


智驾未来展区和零部件展区则吸引了近100家生态链企业参展。


朝阳馆则主要为零部件展区,分为汽车部件及组件、电子及系统、新能源及智能网联三大展示区,其中部件及组件企业占16%、电子及系统企业33%,新能源及智能网联企业占比达51%。


媒体日在展馆跑了两天,有别于以前车展、冲击最大的可能是 劳模(LEI JUN)的流量、车模(ZHOU HONGYI)的尺度、老大们互动的表情包,以及随处可见的大量的直播小哥哥小姐姐们了 。特别值得一提的是本届车展国际友人的数量,是肉眼可见地变多了,大概和中国汽车出口增长迅猛、产品竞争力持续提升以及签证简化等原因密切相关。


这两期内容,我们主要聊一聊车展的新车和新技术。首先看看新车。


2024北京车展全球首发车117台,其中跨国公司全球首发车30台、概念车41台。新能源车型278个。


值得关注的合资重磅车型:


重新定义未来的宝马Vision Neue Klasse概念车,采用了全新设计语言、全新电子电气架构、全新数字化体验、全新电力驱动系统和电池技术,预计2025年量产。


图片来源:盖世汽车


全球首发的梅赛德斯-奔驰EQG越野车,采用四台轮边电机布局动力架构,通过左右轮反转,实现原地转圈功能,预计今年下半年上市。


图片来源:盖世汽车


大众汽车(安徽)首款纯电SUV车型“ID.UNYX 与众”,也是金标大众的首秀,预计该车将于今年上市。


图片来源:大众汽车


上汽通用汽车别克品牌,发布了新车——GL8陆尊PHEV,新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,开启别克GL8发力新能源市场的新篇章。此外,别克在品牌日上还展现了纯电MPV车型的规划,未来,别克也会有自己的CTP电池架构、准900V高压平台、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱等纯电新技术。


图片来源:盖世汽车


反向合资的代表:长安马自达发布了首款电动轿车MAZDA EZ-6,这也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型。


图片来源:盖世汽车


国产江铃福特烈马,也在本次车展正式上市,全车有20余处可拆卸模块以及10余处改装预留孔位,最大化释放了全车改装和个性化的潜力。


图片来源:盖世汽车


值得关注的传统自主重磅车型:


银河旗下首款全尺寸SUV星舰,基于GEA架构开发,应用了新一代雷神电混、11合1智能电驱、全景声环绕的AI智能音响、AI智能座椅、AI数字精灵、AI数字底盘等技术,预计2025年上市。


图片来源:盖世汽车


比亚迪发布了搭载最新DM-i 5.0系统的秦L,性能持续提升;随着秦L上市,向上,秦L将与汉一起,夹击合资中级轿车;向下,秦L将和秦PLUS形成大小秦双车格局,辐射A+级市场。


图片来源:盖世汽车


填补腾势豪华轿车领域空白的腾势Z9 GT,发布了纯电和插混两个版本,纯电版采用易三方架构,插混动力暂未公布;另外该车还配备支持10度的后轮转向和云辇A系统等。



首发搭载Co Pad 平板电脑的领克07 E-MP,支持魅族 Flyme Link 多终端生态互联。


图片来源:盖世汽车


长安启源E07,定位中大型SUV,是长安基于SDA架构打造的首款“数智新汽车”,主打数字化和智能化特性,提供纯电和增程两种动力选择,预计今年10月开始批量生产,年内正式上市。


图片来源:长安启源


主打年轻群体的奇瑞iCar V23,采用全新方盒子造型,搭载J3+TDA4芯片,支持高速 NOA、记忆泊车、L2+智能驾驶等,预计今年年底上市。


图片来源:iCar 汽车


值得关注的新势力/新实力品牌重磅车型:


上市即爆款的小米SU7,目前已锁单7.5万辆,今年小米将挑战完成10万辆的交付目标,在城市NOA方面,将于5月份启动北上广深等10城,计划 8 月份全国开通。



量产搭载半固态电池的智己L6,续航超1000km;同时配备灵蜥数字底盘,转弯半径低至4.99m,另外智驾方面计划年内实现去高精地图城市NOA,目前已启动预售。



深蓝G318,首搭深蓝超级增程2.0,配备空悬+CDC等配置,通过前后驱动系统以及两把锁(中央无极差速锁+磁吸式机械差速锁),可实现16种驾驶模式等,预计今年二季度上市。



“宝宝巴士”极氪MIX,一款披着MPV外衣的跨界SUV,车型基于极氪浩瀚-M架构搭载,拥有同级最大6.3平米的座舱空间,也是全球第一辆支持主副驾座椅电动旋转的量产汽车,可形成欢聚模式、宝宝模式、观景模式等 20 余种空间场景模式。



零跑首款大六座SUV C16,既融MPV与SUV之所长,又搭载零跑汽车“四叶草 + LEAP 3.0 架构的完全体”,已于北京车展开启预售,并将于6月正式上市交付。



华为和北汽二次联姻的首款车型享界S9,是鸿蒙智行首款行政级旗舰级轿车,该车型定位豪华D级轿车,对标奔驰S级、迈巴赫等传统豪华品牌,预计将于今年三季度上市。



本次车展,还有一个比较明显的特点就是硬派越野细分品类正在崛起。除坦克系列越野车型之外,还有奔驰EQG纯电越野车、东风M-HUNTER、深蓝G318、福特烈马、北京汽车BJ30、212、方程豹豹8、全新丰田普拉多、捷途山海T2、iCar V23等十余款车型,都很值得关注 。


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