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到京都,自己挖坑自己跳,东山观光圈的秘密

阿布 阿布旅行手记 2024-03-18

五山送火,京都东山被点燃的“大”字/Spugnoir摄

奈良一口气写了四篇后,终于该去京都了

阿布旅行手记一行人,是在打卡完奈良那些知名景点后(具体点击:奈良知名景点人流大比拼),当天下午4点半,坐上包车去的京都。毕竟,这两座城市距离并不远,从奈良到它北边的京都,从地图上看,也不过40多公里,驾车也就40多分钟的路程。

但真实情况又如何呢?

事实上,原本以为最多下午5点半到京都,并在旅馆入住,却因为京都超出预期的堵车而泡了汤,待到旅馆办完入住手续,那也已是晚上7点以后的事情了,更让人自觉扫兴的是,自己安排的住宿,其实更像是给自己挖的小坑。

本篇,就来结合我们的具体经历,谈谈这个尤其适合新手了解的小坑,这也是只有自己经历过,才会发现的京都东山观光圈的秘密。


住宿、堵车与东山观光圈

先来说说东山观光圈,这个就好比很多人初次去西安玩,多会选择去鼓楼,初次到京都的游客,多半会考虑东山观光圈。

京都东山观光圈

如上图所示,在阿布旅行手记看来,东山观光圈有四个支点,京都站、锦市场所在的四条、东山南边的清水寺和北边的南禅寺,将它们连起来,以清水五条为中心,方圆3公里的范围,便是初次到京都观光客的最佳活动范围。

我们这次行程,距离现在已经有些久远,因为是2015年春天樱花季的事情,抵达京都,则是4月4日,天空还有些小雨。当时可不比现在,我们不过是第二次去京都,加上更早前去京都(具体点击:京都匆匆19时),几乎没怎么逛,作为事实上的新手,这次的活动范围,也就定在这个方圆3公里的东山观光圈里了。

因为确定在东山观光圈,住宿的优先选择,自然在东山附近,毕竟,东山也是京都赏樱胜地之一。

说到东山住宿,第一个新手容易踩的坑就出现了,那就是如果你确定赏樱季住东山附近的话,一定要尽早预订旅馆,至少也得提前2个月吧,樱花季的京都东山区域,住宿那是非常紧张的。

东山观光圈内的八坂神社献灯/Spugnoir摄

阿布旅行手记那次,虽说提前了一个月预订住宿,但是,那也已经没有太多可以选的住宿了,但好在当时,知道日本寺庙还有宿坊可住的游客相对较少(具体点击:在京都住宿坊),所以就订了几间东山知恩院的宿坊。

可就算订到了知恩院的宿坊——和顺会馆,无奈还是房少人多,真的不够住,又看到4公里外,它西南边的西本愿寺还有宿坊,想着勉强还算在观光圈范围之内,地图上看距离不太远,它到京都站,也就1.4公里,走路20分钟,觉得还可以接受,那包括我们在内,余下的小伙伴们就订在了西本愿寺。

然后,就是当晚的跳坑之旅。

知恩院到西本愿寺

当天下午4点半从奈良离开的时候,心里还美滋滋的,尤其是我们的包车驶过京都站,看到京都塔就想着,这么快就到京都了。可没想到,接下来才是考验人的时刻。

因为如果不是亲身经历,无论如何你也不会想到,京都的堵车情况,竟然如此严重,不要说和东京比,就是和上海市区晚高峰时段比,那也是过之而无不及——从京都站到东山知恩院这段只有2公里的路,我们的车足足走了45分钟。

当时那个情景,至今历历在目。因为是樱花季,东山附近就有不少赏夜樱的活动,结果就是人潮汹涌,我们的车进入东山范围,前面密密麻麻蚁群一样的人流,当时的感觉,不是坐车,而是车在人流中漂浮,你不是去东山观光,而是变成了观光对象。

旅行旺季时人头攒动的先斗町花街/Jovi摄

到了知恩院,放下一部分小伙伴,再去西本愿寺的路还算好,那也又走了30分钟。本来预估5点半到,结果到了西本愿寺的宿坊闻法会馆,车开进停车场,取下行李,再办好入住手续,再看时间,已经7点多了,整个人当时已是肚子饿的咕咕叫。


西本愿寺见闻

虽然低估了京都的交通拥堵状况,比预期晚了好久,但不得不说,西本愿寺给阿布旅行手记的印象还是蛮好的。下了车,你会觉得院内的空间很宽敞,大片面积的停车场,铺的不是水泥而是碎石子,就算是下雨,路面也不至于太湿滑,这让人想到前几天刚踩过的东京皇居门口,同样铺着碎石子的外苑大路。

闻法会馆是一栋仿古的现代建筑,看上去灯光不亮,京都三面环山,灰尘也小,从停车场走到前台办入住手续,一路都觉得很干净,这时候心情又好了一些。

我们在最早写日本宿坊的文章里提到过,西本愿寺的宿坊,并不是苦修用的宿坊,而是酒店式的宿坊,这样的宿坊比较好的一点,就是作为游客入住,不会对你有熄灯、早起等修行者的要求,住起来也更加放松自然(具体点击:日本寺庙招待所的味道)。

闻法会馆接待大厅/官宣图

闻法会馆的接待大厅非常宽敞,看到同样在等待办理入住的其他客人,多是一些学生团,外加中老年夫妇为主,其中好几位老人家还穿着正式的和服,不小心多瞄几眼,真有此前看书里所写京都人的雅致之感。

大抵也是因为是寺庙运营的旅馆,面积又足够大,所以闻法会馆给人的另一个感觉,就是要比一般入住的酒店更加安静,这种安静并不只是没有噪音,而是整个气氛,让人觉得很平和。

待办完入住手续,再把行李提到房间,这就快8点了。饿了半晌,那必须得去吃饭了,之前因为在东京吃了很多顿日料,这家宿坊提供的晚餐也是日料,实在不想再吃,所以就没有预订,那就出去随便找点暖和点的东西,就比如拉面。但人再出门,新的状况就又来了。

这个状况,便是你在Tabelog上能查到京都有很多好吃的,但西本愿寺周围,想迅速能找到的馆子,其实并没有几家。这也是事后诸葛的发现,寺庙占地大,周边反而没有发达的商业。

京都夜间老居民区的街道/Spugnoir摄

地图上看,西本愿寺距离京都站不远,原本还想着去京都站附近,去一家1938年开业,京都最早的拉面店吃一顿,毕竟,作为柯南迷,很多年前就看到柯南跟着毛利和小兰去京都,他们就说京都的拉面很有名,但是,这样的想法,在当晚并没有成行。

从闻法会馆大门出来,环顾四周,黑黢黢没有个人影,完全和刚才开车上东山,人流摩肩接踵两个情景,天还下着小雨,加上之前车从京都站驶过,看到那家拉面馆门前一溜长长的排队,想到还要再走20分钟,顿时就告诉自己,拉倒吧,别再折腾了。

又实在饿得不行,怎么办?打开手机上的地图,随便找了个附近比较近的店,跟着导航走,灯光很暗淡,一度让人怀疑,这还是不是在京都市区,走着走着,实在不想走了,路边居然出现了一个像居酒屋一样的小店,听到里面有吃饭的那种嘈杂声,想也不想,直接掀起暖帘进去了。

这家居酒屋并不大,一个“L”型的吧台,也就能坐十几人,格局类似京都知新节目组拍摄的赤垣屋。

赤垣屋内景/京都知新节目组官网截图

当时阿布旅行手记的日语能力还非常有限,店是居酒屋不错,只是拿上来的菜单,也就几个能看懂的汉字,谨慎起见,点了个能看得懂的亲子盖饭,于是终于有了饭吃。

凭借旅行者的经验来看,这是一家当地人的居酒屋,里面四五位已经落座的食客,都像是熟客,大部分年纪挺大,还一直和老板说话。坐在我旁边的是一位看上去六七十岁,头发乱糟糟的老太太,她一边喝着手里一大杯气泡酒样子的饮料,一边嘟嘟囔囔地和老板闲聊。

你从西本愿寺出来,再进入到这样的居酒屋,才会觉得又回到了世俗世界。西本愿寺宿坊的客人,穿着很正式的和服,待客的和尚身着袈裟,到了这儿,店内食客衣着并不华丽,同时每个人看着又都很闲,只是在慢悠悠地聊天、喝酒消磨时光。

坐在这样的小店里,虽然知道自己只是个旅客,但又好像偷窥到了一点京都当地的市井生活,可惜那顿亲子盖饭,并没有给人留下什么印象。

吃完饭后出来,已是晚上9点,周围乌漆嘛黑,也没什么心思去逛,所以又拖着疲惫的步伐再次回到了闻法会馆。

京都夜晚最明亮的商业区当属四条/Spugnoir摄


复盘的遗憾

从事后复盘,尤其是随着这些年,对京都旅游了解的加深,想到当晚的情况,阿布旅行手记还是蛮遗憾的,看着好像也就几个小时而已,但因为行程安排而出的状况,却有好几个Bug,这种Bug,其实完全是可以避免的。

这就复盘一下,应该对更多初次去京都的游客有所参照。

先从交通说起,我们虽然对京都有所了解,但并没有真正理解京都的交通,它并不能称得上好,或者说,其实有点糟糕,毕竟它的市区只有2条纵横交叉的地铁,高峰时期地铁挤不挤不知道,但地面上的堵车必须要考虑到。

因为樱花季房源紧张而不得不选择的西本愿寺宿坊,不管是去最近的京都站或者五条站,都要走20分钟,虽然西本愿寺门口有公交巴士,但巴士间隔时间比较长,其实并不方便。更要命的是,如果当晚坐巴士到3.5公里外的知恩院附近赏夜樱,在巴士上还要呆上个40分钟左右。

知恩院夜樱赏花期间开放到21点半/官宣图

3.5公里40分钟,就算是走路,时间也足够了。

还有个关键,西本愿寺旁边还有东本愿寺,这些寺庙在京都市区占地面积非常大,以至于会直接拉长你的步行距离,地图上看着很近的两个地点,遇到寺庙在中间,那就完全可能必须要绕着寺庙围墙再多走个500米。

后来随着阿布旅行手记定制做得越来越多,做了上百个京都行程定制,这才发现,所谓京都东山观光圈,最佳的交通方式,就只能是一个,那就是走路。

因为你会发现,在那方圆3公里的范围内,无论从哪个点出发坐公交,和你走路消耗的时间都差不多,每次算行程都是这样,算过了几百条路线,也仍然是这样。

那有人可能会问,坐巴士不合适,那可以骑自行车,但其实骑自行车也没那么合适。

除非鸭川观光,宜自行车/Spugnoir摄

骑自行车有两个问题,一是自行车不能随便停车,你得找停车场地,很多京都寺院门口,是不能直接停自行车的,你也不能骑车进去;二则是,京都还有很多山路,尤其这个东山观光圈,很多路段骑行体验很差,除非你沿着鸭川观光,但那就是另外一种观光方式了。

如果你打算在京都呆好几天,甚至一周半个月的,那也许每天买张巴士通票,慢慢地坐巴士观光,这样也可以。但只要在东山观光圈范围,我们仍然认为,还是要用脚丈量一遍更合适——京都很多商店的招牌,契合古都要求,做得很不显眼,一些小巷子里有趣的店,坐巴士那是很容易错过的,还是走路发现的趣味会更多一些。

还有就是,京都的一些街巷,维持的也是旧时的样子,没有拓宽过的巷弄很多,也就是只能容纳一辆车通过的宽度,这种宽度对任何车辆都不是很友好,反而更匹配走街串巷爱好者的需求。

京都有很多街道也就比先斗町宽一点点/Spugnoir摄

当晚除了交通上的失算,还有另一个连锁遗憾,那就是没有去看夜樱,因为你住在西本愿寺。

后来听住在知恩院的小伙伴说,他们去知恩院隔壁一个叫圆山公园的地方看了夜樱,气氛特别好,那儿是京都比较有名的赏樱公园,夜晚在灯光的衬映下,樱花树下铺起野餐垫,人们坐在垫子上,再来点自带的酒和零食,别提有多惬意。当晚后来雨也停了,他们在那儿一直玩到深夜才回去。

京都圆山公园花见茶屋/kyotoryoko官网截图

从知恩院走到圆山公园,大概只有5分钟,知恩院附近也有很多吃饭的地方,西本愿寺呢,虽然距离京都站也就1400米,但实地感受下来,周边民居为主,无论出门吃饭还是观光,远不如作为观光区的知恩院周围方便。

京都也不比东京有那么多商圈,也就京都站附近和锦市场所在四条附近的两个地方,除了它们以及东山观光区,鸭川高濑川沿岸的观光地带,你还要找很热闹的地方,那是没有的,你要么会遇到大得出奇的寺庙,要么就是居民区。

你要是选错了住宿地方,还想晚上出游,那注定体验不会特别好。当然,如果去的时候是樱花季,住对了地方,很多寺庙有夜间参访活动,有一些灯光布置,那就是另外一种感觉了。

但话说回来,想想看,京都有800个神社,1700个寺院,换做一般时间的晚上,这些神社和寺院境内也没有几盏灯,况且还有西本愿寺、东本愿寺这样大的寺庙,它们灯光暗淡,占地又多,沿街又多是木栅窗的町屋民居,夜色中的京都或许也正因这黯淡,而保留了那么一抹古都气韵

华灯初上京都街道/杉本好夫作(剪纸画)


- END-


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