同济大学非全日制工程类专业学位博士研究生“一带一路”专项简介

为服务“一带一路”建设，同济大学拟开设非全日制工程类专业学位博士研究生“一带一路”专项，面向服务于“一带一路”沿线国家基础设施领域的国家重点行业、创新型企业，招收攻读工程类博士专业学位研究生，培养具有国际先进水平的高层次国际化复合型创新领军人才，服务“一带一路”倡议和交通强国战略，构建工程高端人才培养的新格局。

专项招生培养领域为交通运输、土木水利两个领域，采用“申请-考核”制，录取学生为非全日制定向培养。培养过程包括课程学习和学位论文研究工作，课程学习在同济大学完成。在培养机制上，突出与国际龙头企业开展产学研联合，创新产学研联合人才培养新方式。在培养模式上，专项强调学科交叉创新，培养研究生解决复杂工程技术和管理问题、进行工程技术创新、组织工程技术研究开发工作的能力及良好的沟通协调能力、国际视野和跨文化交流能力等。在课程设置方面，包括工程领域专业核心课程、领导力及职业素养、创新与实践等课程模块。在论文研究方面，工程类博士生将结合“一带一路”建设的关键工程技术问题选题，做出推动重大工程技术或管理创新、企业进步的创新性和实用性成果。同时，将结合国际化培养特色，增加海外调研实践环节，包括“一带一路”重大项目调研、海外知名企业考察调研等。

同济大学积极响应“一带一路”倡议，在人才培养、智库研究、产学研结合等方面坚持创新，搭建交流平台、校企合作平台，形成中外文化交流的“一带一路”模式。早在2014年，学校就组建成立了“一带一路”研究协同中心，是国内最早成立“一带一路”跨学科研究和实施平台的大学之一，并在2016年将中心纳入学校的国家高端智库国家创新发展研究院的体系内。目前，国家创新发展研究院及其“一带一路”研究协同中心已经成为中共中央对外联络部领导的“一带一路”智库联盟成员单位。

学校先后在推进我国与沿线国家设施互联互通、亚洲公路网规划建设、“一带一路”中外合作园区发展等方面领衔有关研究工作。与中国交通建设集团等联合，参与科技部“一带一路”战略性国际科技创新合作专项研究，以巴基斯坦公路、水运建设项目为依托，开展“恶劣环境交通基础设施建养技术与装备”研究。积极参与“一带一路”教育行动计划；突出人才培养这个重点，深化中外青年对“带路”倡议的认识，举办系列“带路”相关问题的高端培训班；依托合作一带一路沿线的4所孔子学院，积极开展合作研究和交流等活动。

同济大学非全日制工程类专业学位博士研究生“一带一路”专项的报考，按照《同济大学 2020 年非全日制工程类专业学位博士研究生招生章程》的条件和流程进行。本专项面向中国考生，需参与“一带一路”沿线国家的重大工程项目，并能提供相关证明。在网上报名时，在备注中须注明“报考‘一带一路’专项，报考导师:***教授”。

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