网约车已经合法化，那互联网售彩和二手票呢？| 深度

网约车合法，Uber滴滴合并，对于共享经济在中国的发展可谓是意义重大。而在体育方面，一些潜力巨大的市场和资源，在相关政策还未出台的当下，其发展可谓是步履维艰。在这其中，互联网体育彩票和二手票务市场，是两片巨大的蓝海。

2016年7月28日，交通运输部联合公安部等七部门公布了一系列《意见》与《办法》，不仅给予了网约车合法身份，还规定了私家车符合条件可转化为网约车运营，使得网约车平台接入的车辆将第一次有法可依，各地出租车和网约车对立的状态或将不复存在。

而另一个层面，在新规推行之后，也为该领域公司的进一步扩张铺平了道路。继此前滴滴和快的合并之后，今日，滴滴一举收购优步中国，结束了这场烧钱比拼。至此，中国网约车的生意，终于有望从拼命烧钱补贴，过渡到能够盈利状态的理性生意中去了。

在从旁观察了这场惊心动魄的补贴烧钱大战之后，体育产业的小天使圈哥（ID:eco_sports）也帮体育人想问一句，被一度禁止的互联网彩票与二手票务，究竟何时才能真正的合法化，打破规则枷锁，进入快速发展阶段，乃至涌现出行业巨头呢？

互联网彩票：千亿级市场，规范化缓行

关于互联网彩票，生态圈此前曾经撰文详细讲述过火爆与禁止的前后始末（体育彩票生意经：千亿级市场究竟蕴藏多少商机？），有不少人表示看完之后恍然大悟，“终于知道为啥欧洲杯期间找不到卖足彩的网站和App了”！

体育彩票在上世纪90年代兴起，而互联网售彩，伴随着移动网络和移动支付的火热，在最近两届足球大赛已经承包了大家的日常谈资。然而，在经历了2014年世界杯短暂的蜜月期之后，2015年，前前后后经历过5次被停售的互联网彩票，再一次被叫停了。

今年的欧洲杯上，虽然一度出现了很多小型彩票平台，有些还在App排行榜中一飞中天，但基本都是用会员制或者所谓的“线上+线下”的方式，在打网络销售的擦边球，因此当规则收紧之后，这类软件大多昙花一现，很快就停售了网络售彩。

▼目前，百度“彩票”仍然会弹出一则停止互联网售彩的提醒

不过，这终究是一个滚滚而来的巨大市场，从彩票行业咨询公司彩通咨询的市场报告来看，2011-2014体育彩票有着年均26%的高增速，“十二五”期间，我国的体育彩票更是累计销售6799亿元，年增长19%，筹集公益金1762亿元——体育彩票仍然拥有着广阔的市场前景。

互联网售彩而论更是凶猛，增幅甚至达到彩票整体市场增幅的4倍以上。2009年国内互联网彩票业市场规模仅为38亿元，到2014年国互联网彩票销售规模已达850亿元，虽然由于互联网禁售，2015年没能保持同样的上涨速度，让体育彩票总体的销量有了5.67%的同比下滑，但2016年欧洲杯期间，体育彩票还是交出了一份不错的答卷，小组赛场均销量1亿，与巴西世界杯时基本持平。

▼彩票和互联网彩票年销量

Via彩通咨询

在这样的情况下，把互联网售彩的逐步开放，或许只是时间问题。果然，在国家体育总局近日印发的《体育产业发展“十三五”规划》，体育彩票与竞赛表演业、健身休闲业、场馆服务业、体育中介业、体育培训业、体育传媒业、体育用品业一起，被列入体育产业发展的八大重点产业。

而在国家体育总局在7月8日印发的《体育彩票发展“十三五”规划》中，进一步确立了接下来的五年内体育彩票业的发展方向，也确立了在“十三五”期间年销量超2500亿元，五年过万亿的总体目标，如果没有互联网售彩的贡献，想要达成这个目标或许比较困难。

从种种迹象来看，互联网售彩的坚冰正在一点点的消融，在互联网日益普及的情况下，彩票发展的互联网趋势已经不可阻挡，合理的疏导和逐步放开，才是最优解决方案。

因此，相关部门需要紧锣密鼓的制定合理的政策，或是国家体彩中心依照一定的规范来分销，或是制定合理的规则，向具备资质的公司逐步发放牌照，从而满足广大互联网用户日益增长的需求。

恢复互联网售彩，能够进一步增强人们对竞技性赛事的关注，推动体育赛事的进一步发展，本身的盈利也能够反哺到体育事业中去。一旦能够彻底合法化，彩票市场这片传说中“躺着赚钱”的巨大财富海洋，有望涌现出盈利可观的体育巨头。

二手票市场：不只有黄牛，更有平台化的潜力

另外一个有待法律支持的方向，是二手票的售卖。有人问了，二手票售卖，不就是黄牛吗？有什么好合法化的？

的确，伴随中产崛起，观看演出和比赛逐渐成为了很多一二线城市人民的新选择。不过，如果你没有提早准备并第一时间购票的话，在球馆门口跟黄牛扯皮甚至买到假票，往往是难以避免的。虽然部分闲置物品交易的网站也承接了二手票业务，也出现过票虫等二手票平台，但基本也是一手交钱一手交货的形式，平台仅仅起到发布信息的作用。

因此，二手票交易至今都没有得到法律的认可与庇护，在最新版《治安管理处罚条例》第五十二条仍然明确指出：

“伪造、变造、倒卖车票、船票、航空客票、文艺演出票、体育比赛入场券或者其他有价票证、凭证”会因为违反《条例》规定，受到一定的惩罚。

▼最新版《治安管理处罚条例》第五十二条

随着微赛体育等专注体育票务细分领域的公司进入，体育观赛在近几年也成为了热门话题。那么，二手票交易如果合法化，能够出现成规模的网络票务平台吗？我们来看看国际上有什么值得借鉴的好例子。

美国的StubHub就是目前全球最大的二手票务平台之一，这家2000年创立的美国公司在2007年被eBay全资收购，目前正在德国、英国与西班牙进行扩张。2015年，平均每个月有1000万演唱会或是球赛发布在其页面上，有1600万人光顾了StubHub，总共完成了8.69亿美元的交易额。

▼登上了新赛季76人球衣广告的StubHub

每当NFL超级碗或是NBA总决赛第七场的时候，咱们的媒体就会津津乐道人家门票又被炒到了怎样的天价，来侧面烘托比赛的火热。其实，这里提到的价格，指的就是StubHub这类二手票平台的交易价格，而并非门票起初的定价，这足以看到这样的二手票市场具有调节市场供需的作用。

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除了调节供需，二手票平台还能节省买卖双方的时间，提高交易的可靠性。如果你出售或购买的是StubHub等网站合作球队或是场馆的比赛，就能享受到无纸化的服务：卖家把票扫描了上传至网站，买主在通过Paypal交钱之后，只需要下载并打印电子球票即可，方便，快捷，还能最大程度的避免买到假票（现在也出现了可以不打印，下载二维码即可看球的平台）。当然，买主需要支付10%的手续费，而卖主的收入也会被扣除10-15%的服务费。

不过，即使在体育产业高度发达的美国，StubHub也是2000年才成立的，而且，成立伊始它其实也面临了不小的法律问题，当时有10-15个州都明令禁止二手票的交易，或是对于加价空间有所限制（例如不能超过票面价格的10%）。不过，后来他们一步步的扩张，跟越来越多的球队和球馆签署了合作协议，也通过《游说法》成功说服了一些州修改法律，并推广应用到了其他各个州去。

▼StubHub的页面一览，现在还推出了VR式的在线选座技术

由此看来，StubHub是一个非常值得借鉴的案例，他们一步步的拿下了球队和场馆的票务代理权，通过被eBay收购拥有了Paypal这样的快捷支付方式，并且还打破了法律的限制，最终占领了美国二手票务市场。

与美国相似，欧洲的二手票交易市场也在趋于成熟。像viagogo这样的票务网站，每日的交易量就能够达到3000-4000次。虽然在一开始时受到了俱乐部、各体育组织的抵制，但viagogo的用户却一直有增无减。

在五大联赛中，越来越多的俱乐部开始于他们合作，通过这个平台来出售那些价格较高的VIP套票。在刚刚结束的欧洲杯中，因为viagogo的服务，数万名海外球迷能够在现场看到自己祖国球队的比赛。而像ATP年终总决赛这样的赛事，就直接与viagogo合作，让其成为官方的购票渠道。

从网约车的经验来看，正是由于 Uber 两年前的推动和冒险，才一定意义上促进和推动了网约车的新规定在这个时刻就得以出台。不知道会不会有公司在票务市场这块大蛋糕下抢先进行切割，借鉴欧美的例子，敢为天下先的抢占二手票市场呢？

滴滴和Uber中国合并之后，据传新公司的估值将会达到350亿美元，据好奇心日报统计，新滴滴与Uber的估值之合，将达到 1030 亿美元。这样数字是百度市值的两倍，也高于全球第二大芯片公司高通目前的市值，可见网约车市场究竟有多大。

在2009年优步公司成立的时候，恐怕当时没有多少人能想到这样一门生意可以在7年后就达到千亿美元那么大。因此，随着网络时代新公司的兴起和流行，一些过去制定的法律正在显得有些“不合时宜”，即便如此，想要改变法律，也需要极大的社会力量来进行推动。

在体育娱乐产业更加发达美国，StubHub和他的二手票市场具备这样的力量，目前看来，中国互联网彩票具备这样的潜力，一旦制定出合理的规则，再次合法化也只是时间问题。而中国的二手票市场，恐怕还需要涌现出敢为人先的公司，进一步证明自己的力量和存在价值，才能获得“网开一面”的可能性。

主笔：郭了个日

责编：点哥

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