从手动挡到自动驾驶是社会进步？历史学者告诉我们，问题没那么简单
20世纪以来，汽车取代牛马，成为公共道路的主角。近年来，随着科技日新月异的发展，汽车产业内部也有以旧换新之势：自动驾驶即将替代手动驾驶。在上海书店出版社出版的新书《驶于当下：技术理性的个体化阐释》的作者徐前进看来，这背后有着深刻的含义，关乎个人的日常生活和未来的历史记述。
2021年4月，华为公司发布了自动驾驶系统。在美国单方面实行经济国家主义的时代，这是一种技术性的应对策略。一个复杂的国际关系问题被成功地转变成纯粹技术问题，从而避免了没有效率和更加不确定的语言对抗。对于汽车的日常状态而言，这是一个开端，也是一个终点。一种新的驾驶模式即将出现，高密度、即时性的数字处理策略在日常生活领域创造了一个娱乐性的身体移动空间。那种依靠人的体力和感觉机制的驾驶模式几乎处在消失前的时刻。
一个电子显示屏出现在装饰简单、充满着塑料感的实验车前部。一个戴着口罩的驾驶者将汽车驶离制造空间，进入城市开放道路，然后开启自动驾驶模式。这辆汽车要沿着逆时针方向完成一个闭环测试。电子屏幕显示着行驶信息和导航地图，包括路线、时速和道路状况。汽车在时速20-30公里之间行驶，距离前方红绿灯路口一百多米时，长焦摄像头检测到红灯，在一系列算法和传感器的辅助下开启减速模式。在刹停之前，红灯变为绿灯，自动驾驶汽车识别后又加速行驶。方向盘不间断地向左或向右调整方向，车速在20-40公里之间变化。
自动驾驶汽车配备5G天线，3个激光雷达，6个毫米波雷达，4个环视摄像头，9个高级驾驶辅助摄像头，分布于车身各处。这是一个对于周围环境的全面感受机制。在自动驾驶机制运行时，脉冲激光、毫米波高频率地向外散射，碰到物体后形成反射信号，被雷达回收；摄像头模拟人的视觉机制，收集外部线条和颜色。车载电脑系统采用超级全栈算法，以一种超出人类时间意识的速度处理这些数据，确定汽车与周围可移动物体、固定物体的空间关系，并有效识别交通信号，在此基础上确定合适的车速和方向。
在一个十字路口，自动驾驶汽车要完成右转弯动作。在上述机制以及北斗卫星提供的精确地形图的辅助下，这辆车完成了这个动作，并进入一条双向六车道的沥青路，在右侧车道行驶。左侧一辆高速行驶的内燃动力汽车从中间车道迅速变换到右侧车道，激光雷达测算到这个情况，这辆人类驾驶的汽车被简化为一个移动符号，短暂地出现在电子屏幕上。
驾驶者是自动驾驶机制的辅助者，应对突发情况。他的双手始终放在方向盘下方，准备随时干预。他的双脚不可见，但一定在刹车踏板附近，准备随时踩下去。在自动驾驶汽车行驶的过程中，一个技术话语机制出现了。副驾驶是一个旁观者，对于这个系统他提出了很多问题，包括技术本身和具体应用场景。后排有一个技术人员，她以自信和乐观的风格解释着自动驾驶汽车的类人化反应机制。在这个技术话语机制之外，一个类人化的虚拟声音不断阐释着汽车运行状态和路线选择，并提示下一个动作的目的。两种类型的话语完整地进入车内的影音记录系统，然后在世界范围内开启了关于中国自动驾驶技术的商业阐释功能。
自动驾驶汽车向左变换车道之前开启了语音阐释机制：“……向左变换车道……”。这个声音被人类的声音所掩盖，听起来模糊不清。这并没有妨碍自动变道行为，左转向灯开启，不断闪烁，方向盘向左微调。自动驾驶汽车进入中间车道，方向盘向右微调，保持直线行驶。最左侧车道有一辆车占用，自动驾驶汽车在中间车道行驶，等到有足够的距离，方向盘向左微调，进入最左侧车道，保持直线行驶。中间车道出现一辆行驶较慢的卡车，它在电子屏幕上变成一个移动的符号。自动驾驶汽车以43公里的时速成功超车。左侧绿化带中间出现一个蓝底白色的提示牌：“保护公路安全，严禁沿路搭建”。
在一个左转路口，自动驾驶汽车在左侧车道均匀减速，在距离前车5-10米处跟随行驶。进入待转区后，自动驾驶机制表现出了不同于人类驾驶机制的状态：直行绿灯开启后，对向车辆刚起步，人类驾驶机制往往会加速行驶，利用这个有争议的通行空间完成左转，但自动驾驶机制察觉绿灯后急速刹车。这是一个符合交通规则、却违背人类行为逻辑的技术化幽默。车内人员的身体在急停时有轻微的颤动。公开视频上出现了一个注释：“系统在有保护左转路口略显犹豫，没有第一时间跟上前车，识别到绿灯变为黄灯后大力刹停”。自动驾驶汽车停在待转区，前方的车辆以垂直的角度密集通过，电子屏幕不间断地显示着这些移动的符号，技术人员继承了这个技术化幽默的状态，在公开视频上加了一个注释：“大家可以感受下系统对横向车辆的识别能力和HMI可视化显示的流畅性和准确性”。
左转绿灯亮，自动驾驶汽车左转进入直行道路，在中间车道以50-60公里时速行驶一段后，在下一个十字路口停车，与前车大概有8米距离。绿灯亮，这辆车瞬间提速到60公里，左侧不断有人类控制的燃油汽车超越。这辆车又通过两个十字路口，以及一个立交桥通行机制，始终保持直行，然后进入快速路系统，车速在20-60公里之间变化。自动驾驶汽车再次向左变线，进入左转车道。这一次在黄灯刚亮起时，它没有启动刹停机制，迅速左转进入直行道路。右侧出现一辆送快餐的电动车，它在电子屏幕上简化为移动的符号。自动驾驶汽车直行穿过两个十字路口，进入左转车道，那个技术化的幽默状态再次出现。左转绿灯亮，这辆车成功左转。人行横道上有两个行人，激光雷达和毫米波雷达准确识别到他们的移动轨迹，然后减速避让行人。汽车加速时，一个类人化的声音提示：“430米后在前方路口向右前方行驶”。
自动驾驶汽车再次在左转车道等待，跟随前车，走走停停。这是一个直行与左转不区分的十字路口，雷达和摄像头高效率运行，识别各类障碍物。对向一辆直行汽车减速让行，自动驾驶汽车以10-20公里的速度完成左转，然后启动右转向灯，汽车进入中间车道直行，经过十字路口后进入右转车道，以20公里时速实现转弯。在下一个直行与左转不区分的十字路口，一辆汽车抢先变道左转，自动驾驶汽车识别到突发情况，电子屏幕上出现一个红色的方向盘标识，“嘟嘟嘟嘟……”，用警示音提示人类的主动干预。驾驶者没有回应这个请求，自动驾驶汽车减速避让，技术请求解除。之后，它丝毫没有表现出对于人类的不满，稳定地控制着车辆的行驶状态：“1公里后在红绿灯路口左转……”。前方50米处有人违规穿越道路，雷达系统识别后用声音和图像提示驾驶者，降低车速避让，每小时28-29公里。行人过路的场景刚结束，一辆送餐电动车突然出现，违规穿越道路，自动驾驶汽车再次减速，雷达系统检测到左侧有一辆电动车，电子屏幕上出现了一个符号。这辆电动车加速超越，自动驾驶汽车减速到每小时13公里。
自动驾驶汽车进入了一个复杂领域，它的计算能力将在这里获得认可。前方道路两侧停满了电动车，对向车道出现了两辆人类控制的汽车，右侧空路空隙处突然出现了一辆电动车，并直接进入道路中间……一个红色的方向盘标识在电子屏幕上闪烁，“嘟嘟嘟嘟……”。驾驶者再次忽略这个请求。自动驾驶汽车的时速降到3公里，方向盘不间断地调整。一辆电动车高速行驶，从右侧超车，然后进入道路中间行驶。右侧岔路有一辆待左转的汽车，自动驾驶机制通过转向灯识别到它的意图。一个人违规横穿马路，自动驾驶汽车启动刹停机制，之后向道路中间行驶，越过停在路上的电动车。对向车道上再次出现人类驾驶的汽车，自动驾驶汽车超越电动车后迅速向右变向，以7公里时速离开对向车道……
这辆汽车在中国的开放道路上自由穿行。自动驾驶机制对于日常生活具备了理解、阐释与实践的能力。在整个过程中，它一直处在日常生活领域的包裹之下，却又具有超越日常生活领域的能力，因其以快速、有效的计算-移动方式创造了一种新的技术景观。对于日常生活的旧秩序而言，这个景观最初具有充分的新奇性。等到这种新奇性在人的视觉领域中变得平常与普通，一种日常生活的新秩序就到来了。与来自西方的计算-移动方式并不适应中国的日常生活状况，就像西方政治制度不适合中国的风俗一样。所以，这辆自动驾驶汽车超出了作为一种交通工具的内涵，在思想意义上是对于地理风俗与人文制度之间关系的实践性阐释。这是一个技术在日常生活中创造的隐喻。
汽车正在从部分自动驾驶（自动变速器、车道偏离辅助系统等）向完全自动驾驶的状态过渡。人的身体功能在这种过渡中出现了彻底变化的可能，手动挡汽车在理论意义上走到了存在进程的终点。这是一种可预测的消失状态，与之相关的各种操作开始具有考古学的内涵。在物质存在的意义上，一种机械功能即将消失，但在思想意义上，一个追溯性的记忆空间即将开启。由于手动挡汽车在20世纪历史中的重要性，这个记忆空间对于阐释人类历史进程而言也就具有无可取代的价值。
技术功能的重要性是手动挡汽车主导现代历史的前提，但不是进入人类历史档案机制的前提。这种类型的汽车属于日常生活中的物质领域，在档案生成的意义上，这是一个荒凉地带。手动挡汽车最终会进入难以追溯的、无法阐释的破碎记忆领域。左脚在离合器上的完全踩下动作，右脚在油门与刹车踏板之间的变化与有限度踩下动作，右手在双脚的辅助下对于挡位的控制，向前、向后，左前、右后……这些动作的内涵都会因为物质基础的消失而消失。而在自动驾驶时代，人的身体成为安全、高效移动模式的客体，人的感觉机制处于完全被动的状态。档案生成机制难以从这类移动模式中发掘关于人类生存状态的深刻内涵，也就不会启动文字介入的程序。
在这个可预见的状况出现之前，人类中心主义所主导的文字叙事机制至少能在部分意义上避免手动挡汽车在人类记忆中完全消失的可能。手动驾驶模式与自动驾驶机制之间会出现一种新生与遗忘交叠的现象，对于两种状态的塑造直接决定着记忆-叙事机制的完整性和驾驶感觉的可追溯性，进而为自动化时代驾驶感觉的塑造提供一种手动时代的历史经验。
《驶于当下：技术理性的个体化阐释》
徐前进 著
上海书店出版社
延伸阅读
每一次阅读，都是自我了解他者的过程｜“也人”出版计划热门新书｜驶于当下：一场雪天车祸引发的思考热门新书｜流动的丰盈：原来每一个角落，都堆满了故事
历史学者如何描绘日常生活，这两本新书给出了鲜活的答案
扫码关注我们
微信号 :sbph_shsdsj
新浪微博/小红书：上海书店出版社