投资60亿日元 五十铃与提雅智行组建商业联盟助力L4级自动驾驶

加入智能网联产业群，请关注本公众号，后台回复“进群”

盖世汽车讯 3月6日，日本汽车制造商Isuzu Motors Limited（五十铃）与开源自动驾驶（AD）技术供应商提雅智行（TIER IV）宣布组建资本和商业联盟，共同开发公交（route bus）自动驾驶系统。在此次合作中，五十铃将向提雅智行投资60亿日元（约4000万美元）。

图片来源：提雅智行

该联盟旨在加快专为公交车设计的自动驾驶系统的开发和部署，从而最终实现L4级自动驾驶。五十铃和提雅智行已达成协议，以开发自动驾驶系统并扩大公交车领域的业务计划。通过将提雅智行的先进技术与五十铃在公交车方面的丰富数据和专业知识相结合，两家公司将开发与L4级自动驾驶兼容的车辆和系统。展望未来，五十铃希望为公交运营商提供全面的解决方案，提供配备自动驾驶系统的公交车。

Autoware由提雅智行开发，是全球首款自动驾驶开源软件。提雅智行已参与全球各地的概念验证测试，利用该软件促进安全可靠系统的设计和开发。作为绿色创新基金项目（Green Innovation Fund Projects）的一部分，该公司被日本新能源和产业技术综合开发机构（New Energy and Industrial Technology Development Organization，NEDO）选入“自动驾驶开放平台软件（Open Platform Software for Automated Driving）”研发项目，突显了提雅智行在该领域的技术进步。

2023年5月，五十铃集团宣布到2030年将投资总计1万亿日元用于碳中和计划和先进的物流DX（数字化转型）。随着物流和公共交通领域驾驶员短缺的加剧，五十铃相信，支持物流DX的自动驾驶技术的开发和广泛采用不仅可将应对上述挑战战，而且将成为五十铃集团未来业务的关键驱动力。

-END-

往期热点

1
2
3

加入智能网联产业群，请加微信（gasgoo111) 出示名片

盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

-END-

往期热点

1
2
3

-----------

盖世汽车智能网联社群目前已覆盖

域控、智能底盘、智能驾驶

软件定义汽车、半导体、激光雷达...

                                                                                                                                                                       

点“在看”给我一朵小黄花