蔚来NOP+已覆盖726座城市

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3月8日，蔚来汽车在个人社交宣布，蔚来全域领航辅助NOP+，现已覆盖中国大陆99%的地级市和县级市，总数达到726城。相较2月，本次智能驾驶汇路成网新增120个城市。

日前，蔚来发布2023年全年业绩公告，有提到关于NOP+城区辅助领航功能计划。创始人李斌表示，“我们计划于二季度向所有NT2.0用户推送NOP+城区领航辅助功能。”

图片来源：蔚来汽车

据了解，蔚来全域领航辅助覆盖了高速、城区、泊车、换电等在内的全域场景。同时，蔚来还将启用端侧多模态大模型NOMIGPT，并持续推进Aspen、Alder和Banyan三大智能系统迭代。

去年9月2023 蔚来创新科技日，蔚来汽车宣布增强领航辅助NOP+将从高速进入城区，为用户提供全域通行的点到点智能驾驶体验。并从 10 月份开始，根据运营计划和道路情况，逐步为用户开通心愿路线，提供全域增强领航辅助驾驶服务。

业内认为，2023年是城市NOA进城元年。今年，一场围绕城市NOA的市场追击战将持续进行，除了拼开城，体验感、性价比、安全性都将得到持续提升。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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