文远知行与联想车计算达成战略合作
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2024年3月19日，文远知行WeRide宣布与联想车计算签订战略合作，结合文远知行在自动驾驶方面的技术积累、联想车计算在汽车智能化全栈解决方案的优势，共同打造L4级别的自动驾驶解决方案，推进自动驾驶在多场景的商业化落地。
图片来源：文远知行
随着自动驾驶技术的逐步落地，城市出行、港口矿区、短途接驳、园区等特定场景已愈发成熟，系统开发与软硬件融合难度逐渐增大，自动驾驶技术的演进需要更高的算力和更优的算法。
文远知行拥有中国、美国、阿联酋、新加坡四地自动驾驶牌照，已在全球7个国家超30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营。具备L2-L4不同等级的自动驾驶技术能力和商业落地经验。
联想则在自动驾驶以及新能源汽车产业链早有布局。多年间，联想已经投资多家汽车产业链公司，包括动力电池领域的宁德时代、卫蓝新能源，车载半导体芯片相关的黑芝麻智能、芯驰、寒武纪行歌，以及自动驾驶算法相关的纵目科技、轻舟智航、中科慧眼、汽车安全领域的木卫四等企业。
去年3月，联想集团就宣布，将基于新一代NVIDIA DRIVE Thor系统级芯片，自主研发最新一代车载域控制器平台，联想集团成为第一家采用NVIDIA DRIVE Thor平台的Tier 1公司，相关产品预计将于2025年初量产。
此次，文远知行与联想、英伟达的合作的L4级别自动驾驶解决方案，以联想车计算L4级自动驾驶域控制器及解决方案AD1为基础。AD1域控制器基于NVIDIA Thor X平台打造，单芯片CPU算力可达630K Specint2K6，AI算力1000TOPS@INT8，并可根据不同需求灵活调配算力。
再加之文远知行自动驾驶通用技术平台WeRide One，此次合作打造的L4级别自动驾驶解决方案，将具备车规级要求、功能安全、冗余安全设计、融合可扩展等技术特点，可满足客户不同需求，适用于自动驾驶多种场景。
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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。
去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。
图片来源：Cruise
其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。
对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”
另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。
其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。
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