官宣新汽车技术！Arm将汽车行业视为增长重要驱动因素

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盖世汽车讯 3月14日，Arm控股有限公司（以下简称“Arm”）携手生态系统合作伙伴推出最新的Arm汽车增强（AE）处理器和虚拟原型平台，让汽车行业在开发伊始便可应用于软件开发，助力缩短多达两年的开发周期。

图片来源：Arm

据悉，Arm首次将服务器级Neoverse™技术和Arm®v9架构技术引入汽车应用，并推出全新系列产品。目前Marvell、MediaTek、NVIDIA、恩智浦半导体、瑞萨电子、Telechips、德州仪器等业界领先厂商已采用相关新技术。

未来汽车行业将持续向智能化演进，在保证功能安全的同时，系统复杂性也将进一步提升。为了响应市场需求，助力合作伙伴以更低的成本和风险、更快的速度构建产品，Arm计划针对汽车应用提供计算子系统（CSS），将其 AE IP 的配置进行预集成与验证，并在先进的代工工艺上，对性能、功耗和面积进行优化。首款汽车应用的CSS预计于2025年交付。

此外，Arm携手生态伙伴推出的虚拟原型解决方案。一般来看，传统的汽车产品开发采用线性流程，新产品开发必须要等到物理硬件就绪，才可以启动软件开发，等软件开发完成后再进行系统的集成和测试，这往往需要耗费很长的时间。

图片来源：Arm

相比之下，Arm通过虚拟原型解决方案重塑了这一流程。在物理芯片就绪之前，新产品就可以开启软硬件同步设计开发。Arm汽车事业部全球市场副总裁Dennis Laudick指出，“我们从汽车生态系统合作伙伴的反馈得知，该解决方案可以帮助他们缩短多达两年的软件开发时间。”

目前，汽车行业正在经历一个世纪以来的最大转型，希望转变为一个由技术驱动的行业。作为全球领先的技术企业，Arm毫无疑问不会错过这一发展机遇。

据悉，Arm已经在汽车领域深耕了30多年，产品极具安全性、可靠性和可信度，汽车行业已成为Arm以及整个半导体行业增长的重要驱动因素之一。

图片来源：Arm

除了全新技术，Arm发起的“SOAFEE”项目也受到了业内的广泛关注。

2021年，Arm发起了名为“SOAFEE”（面向嵌入式边缘的可扩展开放架构）的项目，旨在让生态系统中的合作伙伴实现共同协作，解决汽车行业面临的软件层面的挑战。

短短两年多，SOAFEE已有超过100家来自汽车行业的成员加入。Dennis在3月14日的问答环节表示，“SOAFEE是一项由Arm托管、面向全行业开放的倡议，很欣喜地看到SOAFEE的成员持续大量增加”。

Dennis强调了“生态系统对Arm的重要性”。Arm的生态系统包括了技术堆栈上下游的所有行业参与者，包括OEM、软件供应商、技术供应商、人工智能专家、工具等等。

Arm希望通过与生态系统当中的合作伙伴进行沟通，从而推出符合他们需求的解决方案。“Arm的与众不同在于，我们在新产品推出时会直接将生态系统的支持带入到新品中，他们不再仅仅是‘幕后英雄’。”Dennis说道。

Arm能够作为SOAFEE项目的发起者，主要原因在于Arm在整个汽车行业当中的独特定位，其被视为汽车行业中更为中立的角色。他还强调了成立SOAFEE最主要的目的——集结行业力量，解决技术挑战，使新技术能更快地应用到汽车中！

未来，Arm计划邀请生态系统中的每一位合作伙伴都参与进来，协同创新，共同推动软件定义汽车的快速落地。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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