特斯拉Model S致死事故报告出炉，车辆当时处于FSD模式

盖世汽车讯 据彭博社报道，美国华盛顿州当局表示，已确定今年4月在西雅图附近撞死一名摩托车手的特斯拉Model S汽车，在事故发生时正开启完全自动驾驶（FSD）模式。

尽管这项技术被命名为“完全自动驾驶”，但特斯拉和行业专家均表示，驾驶员在使用FSD软件时必须保持双手握住方向盘，并集中注意力观察路况。

7月31日，华盛顿州巡逻队刑事部门发言人Chris Loftis表示，此次撞车事故是该部门正在进行的调查的一部分。

今年4月19日，一名56岁的驾驶员驾驶一辆2022款特斯拉Model S在西雅图东北部522号州际公路上向东行驶时，与一辆摩托车相撞。警方表示，这名28岁的摩托车手当场死亡。特斯拉驾驶员因涉嫌车祸过失杀人罪被捕，他向警方承认，他在使用辅助驾驶软件时注意力不集中，一直在看手机。

Model S；图片来源：特斯拉

Chris Loftis表示，当局确定该特斯拉驾驶员在事故发生时并未受酒精或药物影响。

针对上述报道，特斯拉尚未对置评请求作出回应。

这一事故发生时正值特斯拉首席执行官埃隆·马斯克着重投资于自动驾驶技术之际。马斯克长期以来一直承诺，汽车将很快能够实现完全自动驾驶。上周，在特斯拉今年第二季度财报电话会议上，马斯克表示，该公司将于今年10月10日举行的活动上发布能够实现完全自动驾驶的无人驾驶出租车原型。

日前，特斯拉还发布了最新版本的FSD软件，马斯克敦促所有质疑FSD技术价值的人亲自试用。

然而本周，Truist Securities分析师William Stein表示，他在今年早些时候在测试FSD软件时险些发生事故。他承认这项技术“确实令人惊叹，但还远未能实现‘自动驾驶’”。

在华盛顿州，除非获得预先批准，否则自动驾驶汽车不得上路。目前，只有英伟达、谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo和亚马逊旗下的 Zoox获得了该州的自动驾驶测试认证。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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