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DHL霸主地位遭受冲击,亚马逊成德国第二大包裹递送公司

马叔 跨境黑马 2024-06-19


在德国,亚马逊有四分之一的包裹是自己投递的。


出品 | 跨境黑马   作者 | 马叔

物流业务崛起

在平台电商主业稳健发展的同时,亚马逊在物流领域也在持续建设,以提高自身的服务质量。而经过长时间的发展后,亚马逊同样取得了非凡的成绩。

 
近日,德国联邦网络局表示,亚马逊成为了继DHL之后德国第二大快递服务提供商,现如今有几乎四分之一的包裹都是自己投递的,随着自行投递包裹数量的不断增加,DHL的霸主地位正在遭受前所未有的遭受冲击。

 
亚马逊成DHL在德国最大对手 图源:t3n.de


具体来看,据德国联邦网络局数据,在包裹运输数量方面,亚马逊的市场份额在15%至25%之间,并且未来几年这一份额将继续呈快速增长趋势。

 
但总体上来说,DHL的市场份额仍然是最多的,占比超过40%,并且远远领先于DPD、GLS和UPS等公司,这些包裹服务公司的占比分别在5%到15%。

 
德国联邦网络局2022/2023年邮政部门的活动报告 图源:德国联邦网络局官网


据了解,早在2015年亚马逊便在德国启动了自己的配送网络,并于次年在联邦网络局注册成为邮政服务提供商。自此以后,亚马逊的包裹量便迅速增长,一发不可收拾。

 
而亚马逊跃身成为物流领域的佼佼者这件事,也并不是毫无预兆的。在此前Transport Topics杂志和SJ咨询集团公布的2023年全球货运企业50强榜单中,亚马逊就一举打败UPS、FedEx等巨头,强势登上2023年全球货运企业50强排行榜的榜首

 
另外,此前还有消息称亚马逊今年将在美国递送59亿件包裹,但UPS想要超过去年的53亿件却不太可能。也就是说,亚马逊已经超越UPS,成为美国包裹量最大的快递公司

 
亚马逊成为全美最大快递公司 图源:dailymail


可以肯定的是,随着亚马逊物流业务的崛起,德国乃至全球多地的包裹市场,竞争都会更加激烈。

 

志在必得


作为欧洲最大的经济体之一,德国电商市场在近两年也开始蓬勃发展,包裹量也得到了显著增长。在2022年,德国的包裹投递量达到42.5亿件,而据德国联邦网络局的预测,2023年包裹投递量将进一步增长,达到43.9亿件

 
并且在德国,亚马逊也是目前为止最大的网上商店,深受消费者的喜爱和追捧。

 
今年10月,EHI和ecommerceDB合作研究并发布了2023年德国电商市场研究报告,报告显示,亚马逊德国站在2022年的净销售额为144亿欧元,远远超出排名第二的OTTO销售额,优势十分显著。

 
亚马逊在德国稳居第一 图源:ecommerceDB


可以想象一下,在销售出的所有包裹中,倘若有四分之一的投递都是由亚马逊自己完成的,那么给其它快递平台带来巨大冲击这一现象也就不足为奇了。

 
而亚马逊的野心还远不止于此,随着智能化物流逐渐成为一种常态和趋势,亚马逊也开始了自己的布局。

 
上个月,亚马逊宣布已在全球仓库和配送网络中部署了超过75万台机器人,这些机器人可以与员工达成配合,承担一些重复性工作,这不仅能够节约人力资源,还能更好地提升工作效率,缩短消费者的收获时间。

 
亚马逊推出机器人系统 图源:Amazon


而关于德国市场,亚马逊更是早早便有了谋划和准备。早在2021年,亚马逊便表示将在德国开设8个新的物流中心,以提升配送效率。今年8月底,亚马逊再次在德国市场开设了新的物流配送中心,并表示预计今年年底就能容纳超1000名员工,并且同样配备了运输机器人,完成移动货架,进行货物存储和检索工作。

 
亚马逊在德国开设新配送中心 图源:internetworld


总的来说,很明显亚马逊已经将建设物流作为必须要做的一件事,并且凭着亚马逊的实力,也的确能够把这件事做好。对卖家而言,这也是百利而无一害,在亚马逊的搅局之下,无论是交付速度还是价格都有机会朝着更好的方向发展。


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