“司机，盒马有下。”
带有港式口音的普通话，是不是有点熟悉？从年初的反向代购热潮到如今班车来深买买买，香港人不仅自发整理各条买爆深圳的实用攻略，连带深港跨境关口都专程开设了购物班线，方便香港朋友一站式选购和游玩。
一边，是深圳人南上香港，金融投资、国际展贸、艺术文旅等消费依旧吸引高端消费力；而另一边，则是香港人北下买买买，随着湾区经济新业态的崛起，不一样的吃喝玩乐也为香港人解锁全新都市体验。
统计数据显示，十月同期入境深圳的香港游客已经超过600万人次，较暑期月份月均人次狂长了150万。初步估算，港人单月北上消费总金额约36亿元人民币。香港特区政府入境事务处数据显示，12月3日至5日的周末，仅高铁西九龙、罗湖和落马洲支线这三处口岸管制站录得的出境香港居民就达到约13万人次。
湾区互融正当时，“一小时生活圈”悄然形成，深港消费加速背后，是双向消费的多赢开局。
抢疯的大闸蟹，卖爆的乳鸽牛扒
呼朋唤友打卡现烹现吃新体验
“喂，啲乳鸽掂喔，正啊。不如带几件翻去囖，阿爸阿妈细佬佢地又试下？”（译：这些乳鸽味道可以啊，好吃，要不要带几件回家，给爸妈弟弟他们都试试？）
盒马门店最近走红的石岐乳鸽，现点现炸。
这是发生在深圳盒马鲜生的一幕，香港妈妈何太太在给自己身旁的先生分享着刚试吃的石岐乳鸽。油温升热，乳鸽下锅，不出半分钟原本米色外皮的乳鸽已经变成焦糖色脆皮。成品新鲜出炉，咬上一口，汁水涌出。这让原本就爱在茶楼喝早茶时点乳鸽的何太太很兴奋，没想到超市卖的乳鸽跟酒楼出品一样。看着价签瞬间心动，不由分说顺势收罗五件带回给家人亲戚品尝。
实际上，这并不是盒马第一个在港圈翻红的商品。此次连同乳鸽爆火的，还有盒马的现煎牛排。几十元至百元不等的牛排，选好下单再告诉工作人员熟度喜好，现煎牛排立刻送到面前。现烹现吃的新鲜体验，也让香港消费者大力点赞。
盒马现煎牛排。
离福田口岸不远，位于皇庭广场的盒马鲜生迎来高峰客流。“每到周末和节假日，就会有好多香港客人过来选购。我们店员也经常会遇到咨询，比如支付上怎么更快捷。跟深圳消费者的区别，除了偶尔能听出口音上的不同，更多是看购物车。他们的购物车要选大号的塞得满”，店员分享。
全家人来超市选货，图为某港客的购物车分享。
据店员介绍，早在两个月前大闸蟹就已经成功出圈，好多香港消费者会专程过来选蟹，甚至还在自己的社交平台里发布什么时段有大闸蟹上新可以抢购。百元左右的价格就能买入4只蟹，关键是盒马海鲜还能现捞现煮，解决了香港过关不能带生鲜的问题，“在周末，门店随处可见香港客人，买了海鲜和牛排想要现吃还得先去餐饮区抢座，来晚了都要等位”。
香港居民早早过来盒马门店选蟹。
社媒“自来水”分享逛吃买
口岸3元公交车直达热门超市
社媒的“自来水”，除了吹向深圳超市里的好物，也吹向各类逛吃买的地标。
除了传统大卖的新茶饮、烘焙糕点，深圳各大购物中心也成为香港人的打卡地。从有着亚洲超大湾区之光摩天轮的宝安滨海地标欢乐港湾，再到年轻人潮玩聚集地的南山海岸城，再到福田最大购物开放式商场卓悦中心，一路向东还有香港人熟悉的深圳罗湖万象城。
香港网友在社媒上整理发布深圳消费攻略。
在境外社交媒体账户上，就有香港网友自发整理的出行打卡攻略，从哪个口岸出发可以选择什么交通路线、一天搞定吃喝玩乐购物，应有尽有。也有香港网友在社媒群组上留言求助，咨询“全深圳最大的盒马超市是哪间”，已经先行前往深圳打卡的香港朋友在底下热情跟帖，从龙华红山站盒马到宝安前海hop天地门店，都有详细解答。
有香港客人来到皇庭广场盒马门店，拿出事先准备好的手写攻略，让店员帮忙准备榴莲千层蛋糕和软雪糕。
眼见深圳盒马、山姆这样的会员超市被纳入了香港人的消费热榜，连带各大周边商圈的吃喝玩乐也被重点关注，深圳各口岸干脆推出了“购物直通车”。
香港本地媒体也发布关于购物专线的相关消息。
比如在最新开通的莲塘口岸，出了口岸搭乘F535号巴士，就可以从口岸直达仙湖植物园，途经莲塘盒马超市和华润万家。这个逢周末及节假日早九晚六就营运的专线巴士，可以说是为了香港客人去深圳买买买而专设。跟香港小巴异曲同工，此条专线也采用了“招呼站”的停车模式，意思是需要招手上车或者按铃下车，要跟司机提前示意打招呼才会经停。票价更是低至3元。
而在深圳湾口岸，前往各大商圈的购物专线也同步启动。热门线路之一，有终点前往宝安摩天轮欢乐港湾，途经前海山姆。
从年初的反向代购，到如今组团亲身打卡深圳各大热门商超旅游景点，“湾区一小时生活圈”形成，深港双向消费共赢的新篇章也在徐徐展开。
深港两地价差诱惑大，便捷生活圈享受多元消费体验
港版支付宝AlipayHK的数据显示，港人第二季度到内地消费金额和笔数环比飙升超3倍，跨境通行趋于频繁，出行、消费数据半年内呈现阶梯式上涨。
在港漂小小的社交平台上，代购业务与时俱进。昔日在香港万宁、莎莎等店铺扫购化妆品、母婴用品的照片已经被迭代，取而代之的是厚厚的点餐单和外卖袋。内地居民熟悉的鲍师傅、一点点、奈雪、喜茶、费大厨，甚至最新的网红饮品茉酸奶也更新在点单朋友圈里。在港铁沿路交接，按件数与总额收取一定点数跑腿费，小小的新代购生意如火如荼。
虽然，帮内地客人代购电子产品和寻购奢侈品的业务还在，但更新量明显是深圳美食更多。从“香港代购”到“深港美食跑腿、酒店代订”，小小的社交账户用户名也完成升级改名。随着跨境电商、直播购物日渐成熟，再加上汇率变化，日常用品在香港代购的优势减少；而两地一直存在的物价差，则吸引着大量港人。
反向代购兴起，图为一趟代购战利品，沿港铁线派单。
深圳为何吸引众多港人北上打卡？用小小的话来讲，质价比高、消费体验新奇是最重要的两个方面。“之前，港元汇率高的时候甚至有找换店和消费场所，给出1:1的比例，即便现在也有零点九几，也很不错的。”以餐饮消费为例，据小小介绍，香港虽然也有天南地北各种美食，但是动辄人均大几百的下馆子，价格还是不便宜的。
随着深圳商圈不断迭代更新，深圳城市商业已经形成“一城多核心”的商业格局，每一个区都有自己代表的一个甚至多个商业地标。光是宝安中心区，除了有深圳最大购物中心的壹方城、拥有亚洲最大摩天轮湾区之光的欢乐港湾，还有宝安大仟里、前海HOP天地等多个购物中心。而去到南山，代表性的商业地标更是众多。每一个商业地标，吃喝玩乐的一条龙体验统统囊括。
具体去到新业态，以盒马鲜生、山姆会员商店等超市为例，带来新零售体验：不仅可以在现场试饮试吃，超市变身餐厅大排档，现场还呈现会员超市独有选品，好商品来自全球供应链。至于美食体验，酸菜鱼、小龙虾、鲜果茶等众多鲜少出现在香港餐单里的美食，也丰富着大家的味蕾。
新零售体验，超市变身大排档，小龙虾等鲜少出现在香港餐单里的美食，也丰富着大家的味蕾。
众多香港客人在就餐区现选现点现吃。
单向旅游变双向奔赴，深港居民“串门”忙
过去，香港作为购物天堂，吸引着八方来客。尖沙咀、中环、旺角，都是内地居民香港游的必打卡目标。如今，内地居民赴港的单向旅游变成深港的双向奔赴，实则是消费共赢，也离不开粤港澳大湾区的合力建设与发展。
“过去，从红磡坐地铁到罗湖差不多要一个小时，从尖沙咀坐大巴回福田也差不多要一个小时。现在有了高铁，从香港西九龙坐到深圳福田只要15分钟。还有好多从香港上车直达各个商超的专线”，香港居民蒲先生表示快捷的交通是他周末去深圳的动力之一。除此之外，交通线路的便捷化，也让他目前的出差日程更多涉足湾区城市，佛山、肇庆都在出行目的地范围。
高铁之外，随着今年7月“港车北上”政策的实施，从香港开车到珠海的车程时间缩短至40分钟，珠港澳大桥也因此成为港人出行的必经之路。截至11月初，港珠澳大桥边检站已累计查验香港单牌车超过11万辆次。
对于深圳市民李辉而言，香港依旧有其优势。多元的文娱消费体验、国际商贸展览，乃至金融投资，都吸引着深圳客的目光。光是今年通关以来，李辉就和家人三次前往香港听演唱会。另外，他也十分关注金融投资的新机遇。从整体上看，目前香港人到深圳消费多以吃喝玩乐等消费为主，而香港依旧保有高净值消费的吸引力。
双城共赢，深港居民“串门”忙。年关将至，估计热度还要更高。采写：南都 陈盈珊