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【天然气】国际能源署《天然气市场报告2018》发布 LNG保供预售交易价值凸显

中国石化胜利油田 华气能源猎头 2022-04-22

国际能源署(IEA)在上海发布《2018世界天然气市场报告》,国家能源局原副局长张玉清到会发言。 供图 

原标题:国际能源署报告:未来5年天然气市场将迎三大变化

       中国金融信息网讯(记者郑彬)7月19日上午,国际能源署联合上海石油天然气交易中心上海发布国际能源署《天然气市场报告2018》(IEA Market Report Series:Gas2018)。国际能源署能源市场与安全部门负责人Keisuke Sadamori现场对报告主要观点进行了阐述。

国际能源署(IEA)在上海发布《2018世界天然气市场报告》,称2019年中国将成为世界最大的天然气进口国。 供图 

  报告认为,未来5年全球天然气市场将迎来三方面主要转变:一是中国将成为世界上最大的天然气进口国,二是工业将超过电力行业成为全球天然气需求增长的主要驱动力,三是美国将成为全球天然气供应的最大增量来源和LNG市场新的领军者。

  中国将成为世界上最大的天然气进口国

  报告认为,受到经济发展和治理空气污染的强力政策驱动,在2017-2023年间,中国将贡献全球天然气消费增长的37%,高于任何其他国家。由于国内产量无法满足需求,中国将在2019年成为世界上最大的天然气进口国,到2023年天然气进口量将达1710亿立方米,其中大部分为液化天然气(LNG)。

  图1:2017-2023年全球天然气消费增量构成预测

来源:IEA Market Report Series:Gas2018


图2:2013-2023年中国天然气供应构成及预测

来源:IEA Market Report Series:Gas2018

       被视为清洁能源的天然气,获得“十三五”规划强力政策支持,将在中国经济的各领域中发挥越来越重要的作用。报告预计,在预测期内,中国的天然气需求年均增长8%,占全球需求增长的三分之一。中国天然气的进口依存度将从39%上升到45%。其他新兴亚洲经济体用于工业领域(包括肥料和化工)以及发电的天然气消费也将增加。

  报告同时指出,价格竞争力和市场改革是新兴市场天然气需求持续增长的关键因素。新兴市场比传统买家对价格水平更为敏感;无论产自国内还是进口的天然气,价格竞争力是保持这种需求增长水平的重要条件。根据中期预测,新兴亚洲市场占全球天然气消费增长的一半,仍将主要采用与石油挂钩的机制来决定天然气价格。进口国应当进行充分的市场改革,进一步开放国内天然气市场,推行基于市场的天然气定价机制,才能受益于更具竞争力的天然气批发市场。

  工业将超过电力行业成为全球天然气需求增长的主要驱动力

  报告预计,2017-2023年间,工业将取代电力成为天然气消费增长的首要驱动力,贡献消费增长的40%。新增工业天然气用途包括:新兴国家生产化工产品(如肥料)过程中的燃料消耗和原材料,以及天然气富集地区石化产品出口的原材料。

  以亚洲为主的新兴市场将天然气作为工业生产的燃料,推动天然气需求增长。天然气主产地,例如北美和中东,由于化工行业的扩张,工业用气需求也在增长。


  图3:全球天然气分行业消费构成变化预测

来源:IEA Market Report Series:Gas2018

       报告认为,作为全球天然气增长最快的市场,中国未来5年的天然气消费增量将重点来源于工业领域、发电、民用与商用,其中工业用气占比最大。


  图4:2005-2023年中国天然气消费构成及预测

来源:IEA Market Report Series:Gas2018


       美国将成为全球天然气供应的最大增量来源和LNG市场领军者报告预计,2017-2023年间,美国新增天然气产量将占全球增长的约45%,其中的三分之二预计将通过管道出口到墨西哥或以LNG形式出口到全球。相比之下,天然气产量上升的其他主要产气地区,例如中东、中国和埃及,新增产气量大多会投入到国内市场。澳大利亚和俄罗斯的出口增量将显著低于美国,其中俄罗斯将寻求通过新增出口基础设施实现出口多元化,如建设到中国的天然气管道和LNG出口港。与此相反的是,由于北海产量的逐渐耗尽和格罗宁根(Groningen)气田的关闭,欧洲的天然气供应缺口扩大,需要更多地进口LNG和管道气填补空缺。

  图5:2017-2023年部分国家及地区天然气产量增长预测

来源:IEA Market Report Series:Gas2018

       报告认为,在强劲的出口产能扩充的支撑下,LNG成为跨区域天然气交易增长的主要驱动因素。2018-2023年间,出口LNG项目投资的浪潮将增加约1400亿立方米液化产能,将全球产能提高约30%,其中超过一半来自美国。澳大利亚和俄罗斯将分别贡献300亿立方米和150亿立方米。到2023年LNG贸易将达到5000亿立方米,占全球天然气贸易的三分之一左右,其中亚洲市场将占全球LNG市场的接近一半。

  图6:2013-2023年全球LNG出口构成及预测

来源:IEA Market Report Series:Gas201


图7:2013-2023年全球LNG进口构成及预测

来源:IEA Market Report Series:Gas2018

       报告指出,美国作为全球出口大国崭露头角,将对传统LNG贸易格局发起挑战。未来2年涌现的液化项目保障了充足的供应和LNG贸易的增长,但也对传统供应合同的要素造成冲击。与传统的定点运输、以石油价格为基准的供应协议模式不同,美国LNG出口的目的地灵活、以天然气枢纽交易为价格基准。新的全球参与者澳大利亚和美国可能在亚洲市场挑战卡塔尔的地位。

  报告同时提醒,2020年后新增LNG项目的稀缺可能会导致市场紧缩。Keisuke Sadamori指出,到2020年几乎所有的新增液化产能应该开始投产,短期内这些产能增加可能引起过剩,但由于亚洲新兴市场的迅速增长,宽松的市场不会维持很久。因此,未来几年市场需要做出新的投资决策,才能确保2023年后的供应充足。

  图8:2012-2023年全球LNG液化产能及利用

来源:IEA Market Report Series:Gas2018

       《天然气市场报告》是国际能源署每年发布的年度市场报告,报告评估全球天然气市场的发展趋势,并提供了对天然气供应、贸易发展、基础设施投资、需求增长的详细分析和预测。


相关:LNG价格“淡季不淡” 保供预售交易价值凸显

       中国金融信息网讯(记者王海军)受工业和发电需求持续处于高位等因素影响,今年夏季我国天然气需求出现“淡季不淡”的现象,推动液化天然气(LNG)价格上涨。业内人士表示,下半年天然气供需形势依然偏紧,但LNG交易方式以及运输模式的创新或将抑制价格的上涨空间。

       上海石油天然气交易中心(以下简称“交易中心”)发布的中国LNG出厂平均价格指数显示,全国LNG出厂价格自6月底的3750元/吨左右涨至7月中旬的4200元/吨左右,短短半个月时间涨幅超过10%,7月中旬价格比去年同期上涨近40%。

       交易中心副总经理付少华表示,与去年同期相比,今年国际LNG的价格也明显上涨,其原因在于国际原油价格上涨以及亚洲地区LNG需求增加。       

       从国内供应端来看,中石油23座地下储气库自4月起全面开始注气作业,外输管道气量相对减少。中石化天津LNG接收站也在近日开始为期半个月左右的检修,华北LNG供应相应减少。另外,6月底部分LNG工厂集中检修,且部分煤制气LNG工厂因环保问题停产整顿。在下游需求不减的形势下,上游限气和LNG工厂的停工检修加剧了LNG市场的供应紧张。

       交易中心4月份组织开展了中海油宁波LNG接收站7月份、11月份的LNG保供预售交易,共成交9万吨,其中7月份交货的成交量为6万吨。目前7月份的预售交割已经过半,提货价格为3380元/吨,大幅低于当前华东区域成交价。

中燃宏大能源贸易有限公司是4月份预售交易成交量最大的企业,累计购买了3万吨LNG,其中2万吨于7月份交货。

       该公司采购部/国际贸易部总经理张楠向记者表示:“近期LNG价格涨幅超出预期,主要还是受需求推动。现在看来,4月份的预售交易的确起到了锁定成本的作用。这一举措是对天然气市场化交易模式的有益探索,也为冬季保供提供了新手段。”

       成交量仅次于中燃宏大浙江博臣能源股份有限公司总经理徐国晟说,通过本次预售措施,下游企业提前锁定了用气量和用气价格,对平抑市场价格波动起到了良好作用。这一交易模式有望成为趋势,届时随着参与企业的增多,LNG市场价格将会更加平稳。

       中海油气电集团贸易分公司国内贸易部LNG贸易经理魏琳表示:“4月份的保供预售举措使下游企业提前锁定了价差,获得了实实在在的收益,今后中海油计划尝试在不同区域推广类似预售交易。”

       除了保供预售,交易中心近日还引入招标模式。7月12日,中海石油气电集团广东销售分公司、珠海销售分公司通过交易中心开展了国内首场 LNG招标交易,最终2000吨招标量全部成交,加权成交均价为4088.5元/吨。在当前天然气供需整体偏紧的形势下,这种交易模式可以在一定程度上避免价格推涨过高的风险,将对市场预期起到较好的引导作用。

       对于今年冬季天然气供需形势,徐国晟认为,在环保政策不断加码的背景下,天然气终端用户需求将有增无减,下半年LNG供需依然偏紧。

       魏琳也表示,尽管上游供气方已着手准备冬季的保供,但部分地区基础设施能力无法短期内大幅提升,今冬天然气整体供需形势不容乐观。

       付少华则认为,从国际上来看,下半年LNG供应问题不大,但国内由于基础设施的限制,局部地区供应偏紧的局面还会存在。比较有利的方面是,不少企业加大了对LNG运输方式的投入,罐式集装箱LNG运输量逐步放大,有利于缓解供应压力,也会给整个LNG业态带来较大的改变。


来源:中国金融信息网讯 记者郑彬& 记者王海军
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt) 
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