【天然气】52艘创纪录!韩国船企LNG船订单暴增,中国造船业怎么了
文:国际船舶网
据韩联社消息,由于LNG船新船订单激增,韩国三大船企今年的表现不俗,有望实现年度接单目标。
克拉克森的数据显示,截至12月6日,韩国三大船企共计接获52艘LNG船订单,其中现代重工集团获得的LNG船订单最多,达到了25艘,其次是大宇造船海洋的14艘,三星重工获得了13艘。这几乎是去年的5倍,去年韩国造船厂共计获得了11艘LNG船订单。
根据克拉克森的统计,今年以来,全球LNG船新船订单量共计62艘,其中53艘由韩国船企接获,剩余9艘由中国、日本和新加坡船厂接获。韩国船企在全球LNG船订单中所占份额达到约86%,这一比例创下了历史新高。
韩国海洋水产开发院的研究人员表示,在LNG船市场,韩国船企接获的新船订单基本为大型船舶,而中国和日本船企接获的则是剩下的中小型船舶;从这一点考虑,韩国几乎掌握了整个LNG船市场。
业内人士认为,随着订单增加,韩国三大船企今年有望实现年度接单目标。
据了解,
现代重工集团今年已经接获了146艘新船订单,总价值达125亿美元,其中包括25艘LNG船、50艘集装箱船和51艘油船;仅在12月上旬,现代重工集团已经获得了3艘新船订单。现代重工集团今年的年度接单目标为132亿美元,目前已经完成了95%。
大宇造船今年已经接获42艘新船订单,总价值达60.4亿美元,包括14艘LNG船、16艘VLCC、7艘超大型集装箱船和5艘特种船,完成全年接单目标(73亿美元)的83%。
三星重工今年已经接获了44艘新船订单,总价值达54亿美元,其中包括13艘LNG船、13艘集装箱船、15艘油船/穿梭油船和3艘特种船,完成全年接单目标(82亿美元)的66%。
考虑到全球新船订单量通常会在12月和1月大幅增加的事实,如果能在本月接获额外的LNG船订单,现代重工集团和大宇造船今年将能够实现接单目标。
“全球LNG船需求预计进一步增长,主要得益于美国积极推动能源出口和中国环保能源政策措施,”现代证券的专家裴世金表示。
LNG进口国的数量2007年的17个国家增加至去年的40个国家,另外,北美LNG供应商的数量也在增长,这些都促进了LNG船需求的提升。克拉克森预测,明年LNG船需求量将进一步增至69艘,2017-2021年LNG船年均需求量达66艘,今后LNG船订单量有望继续增加。
来源:国际船舶网
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)
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