【石油】2019年第一批成品油出口配额总量同比扩大意义深远

隆众资讯华气能源猎头 2022-04-22

文：隆众资讯

导语：2019年第一批成品油一般贸易出口配额已正式下发，其中：汽油配额共计519万吨、煤油447万吨、柴油870万吨，总配额共计1836万吨。中石油609万吨、中石化830万吨、中海油184万吨及中化213万吨，较去年同期对比，各主营单位出口配额均有所提高。

表1 2019年第一批成品油一般贸易配额表（万吨）

据上表1，2018年第一批一般贸易配额总量为1624万吨，而2019年同期配额是1836万吨，同比增长13%。分析来看，随着2019年恒力石化、浙江石化（一期）等民营大炼化项目的崛起，届时国内成品油市场供应将进一步过剩，但是国内外经济仍然存在下行风险，为了缓解供应压力，因此2019年我国成品油出口配额将进一步增加。

但是对国内市场而言，出口配额下发并不会直接导致供应收紧，因为配额并不是立刻要被完成，最直接的影响应该是三大石油公司外采计划的调整，对油价上涨有利好，但实际极其微弱。据隆众数据测算，2018年1-10月份出口配额的完成率在75-89%，其中汽油配额完成率为84%，柴油配额完成率为89%，煤油配额完成率为75%。

表2 2019年第一批成品油一般贸易出口配额明细

由上表2看出，第一批成品油一般贸易出口配额中，煤油出口配额同期增幅较大，同比增长65%,。随着能源结构的不断优化，我国炼油企业也在适度的调整汽柴煤的产出比率，航煤作为航空用油的燃料，国内外市场需求增速不容小觑，适应市场形式变化，在我国航煤生产工艺日益精湛的情况下，国家开始加大其出口量，适度扩大出口配额的数量，目的是在增加国际市场竞争力的同时，也增加了国家的外汇收入，追求利润最大化。

本轮配额中，柴油配额共计870万吨，占整个批次总数量的47.38%，接近一半的数量。可见，柴油在第一批出口配额总量中所占比重加大，主要是为了缓解柴油市场供应过剩的压力。

成品油出口的目的：

1.缓解国内供应过剩压力，2019年恒力石化，浙江石化千万吨级的炼化一体化项目集中上马，出口配额的下发，一定程度上将会使过剩产能得到有效释放。
2.出口创汇，从2018年数据可以看出，当时为了增加外汇收入，年底增发了第五批出口配额。
3.参与国际竞争扩大影响力，目标不改，但贸易方式已有重大调整。
整体来看，由于国内总炼油能力不断扩大，成品油供需矛盾难以有效缓解。扩大出口，调控国内供需是必然选择。而变化趋势或在一般贸易比重更高，出口产品种类更多，配额下发使用更加灵活，这是国家贸易方式的改变。

来源：隆众资讯
编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）
转载请注明出处，感谢！

更多文章，请通过公众号“文章检索”--->”关键词检索“。

相关文章：

1、【石油】第四批成品油一般贸易出口配额下发全年成品油出口水平再上新台阶

2、【石油】金联创：2018年中国成品油一般贸易出口配额同比大涨131%

3、【石油】浙石化、恒力、恒逸三大民营炼化项目投产在即成品油何去何从？

4、【石油】中国成品油市场现状及2018年展望

5、【石油】2019年中国民营炼厂原油进口配额大增逾40% 首次突破2亿吨（附名单）

6、【石油】浙江石化得到500万吨原油非国营贸易进口配额

7、【石油】隆众资讯：“价格战”风暴中的加油站（“两桶油”、民营及外资加油站介绍）

8、【石油】油价打七折，外资民营加油站“鲇鱼效应”值得期待

9、【石油】中国有商机：英国石油来华建加油站愿望很迫切