【天然气】中石化天津LNG：二期扩建第一阶段将在2019年底投产累计靠离泊LNG船舶129艘次

金联创华气能源猎头 2022-04-22

原标题：中石化天津LNG二期扩建第一阶段将在2019年底投产

来源：金联创

近日，金联创向中石化天津LNG接收站相关人员了解到，二期扩建工程一阶段气化扩能项目顺利推进，并计划在今年底建成投产。同时，第二阶段也进入了可研阶段。
　　中石化天津LNG项目二期扩建工程分为两个阶段实施：第一阶段天津LNG气化外输扩能工程及第二阶段进行储罐及码头建设。目前，第一阶段天津LNG气化外输扩能工程正稳步推进，确保12月份关键路径主体建成中交，年底投产后，外输能力将翻倍达到最高4500万方/天。

中国石化天津LNG接收站

　　据金联创了解，2018年10月29日，中国石化天然气分公司天津LNG接收站二期工程获得天津市发改委核准，拟建1座3-26.6立方LNG船码头，新建5座22万立方米LNG储罐，预计在2021年12月完工。中石化天津LNG接收站二期建成后，天津LNG接收站规模达到1080万吨, 供气能力达到136亿立方米，将迈入国内最大LNG接收站行列。
　　另外，金联创了解到，2018年中石化天津LNG接收站外输天然气量在1800万方/天以上，高峰时达到了2100万方/天的最高负荷，槽车外运创324车/天记录，为华北地区供暖季天然气安全稳定供应做出了贡献。待工程全面完成后，中石化天津LNG接收站将成为京津冀鲁豫地区天然气冬季保供的重要基地及中国北方地区LNG输转物流中心,对保障华北地区冬季调峰将起到重要作用。

相关：中石化天津LNG接收站累计靠离泊LNG船舶129艘次

来源：人民网

11月27日，为了提升我国LNG船舶安全管理水平，第三届LNG船舶安全管理研讨会在天津成功召开。中石化天津LNG接收站自正式投产一年以来，累计靠离泊LNG船舶129艘次。

据悉，中石化天津LNG接收站坐落于大港港区，针对LNG船舶进出港存在运输环节危险性高、进出港维护航程远、时间长、航路提前清碍难度大等困难，大港海事局创新举措、强化监管、优化服务，以“三联两保一创新”为引领，全力保障LNG船舶进出港安全。联合地方政府开展LNG船舶通航环境治理，一年来，共协调组织出动护航船舶和清障船舶400余艘次，优先安排LNG船舶进出港，开辟“绿色通道”，实现“即停-即卸-即离”，提高码头进出港口和接卸作业效率，每艘LNG船舶进出港时间可以节约十一个小时左右；秋冬季设立保供气VTS专台，通过雷达全程跟踪监控LNG船舶及周边船舶航行动态，将LNG船舶进出港期间交通管制时间压缩了40%，保证LNG接收站自正式投产以来安全运行658天，累计靠离泊LNG船舶129艘次。

中石化天津LNG接收站的建成投产，对于进一步优化环渤海地区能源结构、促进区域经济、社会、生态的可持续发展具有重要意义和作用。与此同时，中石化天津LNG接收站项目是国家推进生态文明建设、打赢蓝天保卫战三年行动计划和天然气产供储销体系建设的重要组成部分，对于我国加快天然气基础设施建设，提高天然气在一次能源供应中的比例，大力推进绿色发展、积极应对气候变化等生态环境问题具有重要意义。（记者李泽亚通讯员马艳玲邓斌）

来源：人民网

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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