【石油】道阻且长：2020年乙醇汽油推广暂缓？

华气能源猎头 2022-04-22

原标题：道阻且长：2020年乙醇汽油推广暂缓？

来源：金联创能源（微号：jydny315）作者：商青青

2020年伊始，关于中国暂停推广乙醇汽油的消息再度传来，在2017年，国家发改委等15部委提出"到2020年实现乙醇汽油全国基本覆盖"目标，但时间节点日益临近，市场却传出"乙醇汽油供应范围不会超出目前已全面或部分试点推广乙醇汽油的少数几个省份"的消息。目前暂无明确文件"实锤"，但在能源结构调整的路上，关于燃料乙醇仍然有很长的路要走。

已推广省份一览

据金联创统计，截至2019年年底，我国已在东三省、河南、安徽、广西、天津共7个省市区全境封闭推广乙醇汽油，在河北、山东、江苏、内蒙古、湖北、广东、山西7省区的50个地市半封闭推广乙醇汽油。但除东三省及天津外,其余省市乙醇汽油发展并不太好。

推广之路并非坦途

　　目前听闻，近期国家能源局已开始重新考虑乙醇汽油推广计划，推广目标可能调降，而非原计划的2020年底全国基本全覆盖乙醇汽油。导致乙醇汽油推广暂缓的主要原因有：

* 原料方面

据金联创统计数据显示，目前我国燃料乙醇产能在415万吨左右，年供应量大约300万吨。新建以及预期投建产能为405万吨。不过，2019年全国汽油表观消费量达到1.25亿吨，若按照10%的燃料乙醇添加比例，预计2020年燃料乙醇消费量将至少达到1250万吨。

目前在政策的支持下，我国燃料乙醇在建及预计投产企业较多。也就意味着，即便新增产能顺利投产且高负荷运行，燃料乙醇仍有将近540万吨左右的供给缺口需要补充。但目前因玉米库存骤降，生产能力有限，燃料乙醇生产企业供应或将有所迟缓，难以支撑2020全国乙醇汽油使用。

* 市场认知

　　当前各地对乙醇汽油的认识不够、推广力度不足。车用乙醇汽油推广使用是一项系统工程,需要中央政府相关职能部门、地方政府、石油公司、燃料乙醇企业等多方密切配合，但目前各地执行情况不一，一些地方因无新增燃料乙醇项目，需要跨省衔接，导致政府推广车用乙醇汽油的动力不足。另外一些石油企业对新增调配中心以及加油站改造等并不积极，导致具体措施实施缓慢。

* 后市预期

　　从当前来看，乙醇汽油若想较好地发展，在"不与人争粮"的原则下，燃料乙醇原料问题需继续长期的规划。在未来几年，除在已经推广的省市地区强制使用，并在近几年内维持目前现有执行地区，或将不再进行大规模的持续扩张。

　　"进行能源结构调整、把经济社会发展同生态文明建设统筹起来，加大力度推进生态文明建设、解决生态环境问题，坚决打好污染防治攻坚战"是我国未来发展的长期目标，在可再生能源的发展之路上，我国一直在进行尝试与调整，金联创也将持续关注市场变动。

来源：金联创能源（微号：jydny315）作者：商青青

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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