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【新能源】张家口中石化首座加氢站建设获批 未来建建成加氢站100个以上

原标题:张家口中石化首座加氢站建设获批 未来建建成加氢站100个以上

来源:势银能链,中国石化河北张家口石油

转自:贤集网

       近日,河北石油新建氢和气加注综合服务站项目正式得到当地政府批复,标志着该公司在推进新能源建设上取得重大突破。
       作为2022年冬奥会举办地之一,张家口正在积极进行氢能布局及氢能生态建设。张家口公司以冬奥会为契机,紧紧围绕省公司网络战略布局工作要求,全力推动新能源服务站建设。

       崇礼区西湾子镇头道营村位于冬奥核心赛区西南仅3公里处,是进入赛区的重要交通枢纽,周边10公里范围内无加氢站。2018年初,张家口公司通过对该区域进行深入考察,反复论证后,迅速成立了由公司经理牵头、主管经理及基建部门骨干、片区负责人组成的项目部,启动了冬奥崇礼赛区新建加氢站工作项目。
       加氢站建设审批、立项涉及市规划局、区规划局及市发改局、区发改局等数十个政府部门,程序复杂,手续繁多。时间紧迫,为促成项目尽快落地,张家口公司迅速向张家口市政府、崇礼区政府、发改局报送崇礼冬奥赛事区新建加氢站的请示及报告;针对选址,公司项目部成员多次到崇礼区委、政府相关部门进行沟通协调,用最短时间获得了政府部门《关于同意加氢站项目的选址意见》的批复文件;为保障规划建设方案准确无误,张家口公司还会同6家设计单位对方案进行评审,并按照评审专家提出的修改意见进行逐一修改。省公司高度重视此项工作,积极协助张家口公司与张家口市政府主管领导进行接洽,为推动项目有效落实发挥了重要作用。
       通过公司项目部干部员工一年多的不懈努力,加氢站项目终于成功批复。该项目为张家口公司首座加氢站,建设完成后还会根据实际情况配备充电桩为电动汽车提供充电服务。
       目前,张家口氢能产业已初具规模,上下游配套产业正在加速聚集,行业影响力不断提升,已经成为国内氢能生态建设最完善的城市。加氢站的建成不仅完善了企业网络发展和地方氢能产业链条布局,也能更好地为冬奥会的举办提供清洁能源服务,进一步展示中石化良好的品牌形象。
       年前,河北省人民政府办公厅发布《张家口首都水源涵养功能区和生态环境支撑区建设规划(2019-2035年)实施意见》。
       该《意见》中提出河北要做精氢能产业,延伸产业链条,大力发展氢能产业。研发高效绿色制氢先进技术,规划氢能产业生态园,推广氢燃料电池汽车和电动汽车规模化应用,建成国内知名的氢能之都。

具体任务为:


  • 2021年前,建成氢能产业创新研发平台、氢燃料电池汽车及氢能研究院、氢能公共检测服务平台,力争实现燃料电池电堆等核心零部件的国产化,申请一批具有国际先进水平的专利,参与一批国内外高水平相关标准制定。

  • 到2021年,累计推广各类氢燃料电池汽车2000辆,配套建设加氢站,氢能产业全产业链累计产值达到70亿元,年制氢能力达2.1万吨,引入企业数量20家以上。

  • 到2035年,累计推广各类氢燃料电池汽车5.5万辆以上,建成加氢站100个以上,累计引入有关企业数量100家以上。

河北当前氢能产业发展概况
       河北省内氢能发展积极,诸如张家口、邯郸等地都在积极布局氢能产业。
       据悉,张家口是河北氢能产业发展的重点区域,今年6月,氢能张家口建设规划正式发布。
       根据规划,要求将氢能产业发展成为张家口市的重要支柱,到2021年打造成为国内一流的氢能城市;到2035年建成国际知名的氢能之都。
       目前,张家口氢能发展已经取得多个成效,如水电解制氢已经纳入“政府+电网+发电企业+用户侧”四方协作机制,可享受0.36元/千瓦时左右的优惠电价。
       又比如氢能应用走在全国前列。2018年,张家口引进氢燃料电池公交车74辆,2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。到2021年,张家口市计划累计推广各类车辆1500辆,其中公交车累计推广1000辆,创建公共交通氢能应用示范城市。
       而就邯郸而言,该地氢能产业起步较早,氢能资源丰富、创新平台完善、氢能装备领先。
       前不久,在河北邯郸经济技术开发区,占地180亩、总投资20亿元的氢能装备产业园项目破土动工。据了解,该项目分为氢能综合功能区和氢能产业园两大功能区,重点建设以制氢、储氢、运氢为一体的氢能装备产业制造基地。
       能链了解到,未来邯郸市将围绕“制取、储运、加注、应用”4个环节补链、强链,打造氢能产业的研发、生产、示范中心。在氢能应用方面,邯郸市计划建设5个以上500公斤至1000公斤加气站,在市内设氢能公交示范线,大力推进燃料电池重载汽车示范,并逐步推广。


来源:势银能链,中国石化河北张家口石油

转自:贤集网

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