【石油】外媒：油轮在中国沿海排队，地炼产能利用率升至创纪录的76%

原标题：外媒：油轮在中国沿海排队 

来源：环球网

      卡塔尔半岛电视台网站6月2日文章，原题：石油需求回升，油轮在中国沿海排队当前，随着中国燃油需求迅速反弹，炼油厂产量提高。在中国最繁忙的油港，等待卸货的油轮排起了长队。

       船舶经纪商和船舶跟踪数据显示，在中国东海岸的码头，有20多艘油轮在等待卸油。这些油轮为该地区的国有和私营炼油厂提供原油。亚洲最大的经济体中国正引领石油消费复苏，该国5月份的需求几乎回到了新冠疫情暴发前的水平。

       在中国，疫情限制措施放宽后，工厂重新开工，大量工人返岗复工，中国的炼油厂也开始增加生产，将更多的原油转化为汽油和柴油。

       石油分析公司Vortexa驻新加坡的分析师塞雷纳·黄说：“中国的需求复苏和目前的低油价促使炼油商，尤其是私营炼油商加大原油加工量。如果炼油厂的需求保持强劲，目前的原油进口势头可能会持续到6月份。”

       这支油轮船队于5月下旬抵达中国近海海域，此后在山东和辽宁的港口外等待。据估计，这些油轮总共装载了来自俄罗斯、哥伦比亚、安哥拉和巴西等国的至少400万吨原油。

       山东拥有青岛和日照两个装载石油的码头，以及许多被称为“茶壶”的私营炼油厂。这些炼油厂呈现“V”型复苏。截至5月底，其产能利用率升至创纪录的76%，而2月份时的最低点只有42%。

       排队的油轮队伍可能会变得更长。Vortexa预计，未来10天，将有1.58亿至1.8亿桶的原油在中国卸下。船舶经纪公司Braemar ACM研究员阿诺普·辛赫表示：“低油价有助于进行战略储备。这肯定会加剧中国港口的拥堵。”（乔恒译）

图表：金联创能源周国霞 ，据金联创不完全统计，包含董家口、烟台、日照、龙口、东营等各港在内，2020年预期总计将投产1200万立左右原油库容（详见下表），理论可存储原油将高达800万吨上下。按照山东港口月度到货高峰在1200万吨测算，也将极大缓解各港储存压力。不过，因各港储罐投产时间不一，且部分储罐已于近期投产，故实际吸储能力仍将视各油库投产时间而定。

相关：[开工率]山东地炼常减压装置开工负荷微幅提升（20200603）

来源：卓创资讯

　　据卓创统计，截至6月3日，山东地炼一次常减压装置平均开工负荷为76.42%，与上周相比微涨0.09个百分点。本周期暂无新开工和新检修的常减压装置，汇丰焦化装置停工，大部分炼厂装置负荷保持平稳为主，个别炼厂小幅调整。综合影响下，山东地炼一次常减压开工负荷微幅提升。

　　未来，目前炼油利润可观，暂无炼厂计划进行装置检修，大部分炼厂一次装置保持稳定运行。预计短期内，山东地炼一次常减压开工负荷或继续高位平稳运行。

来源：环球网&卓创资讯

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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