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【天然气】天津三大LNG接收站项目!天津港将成为国内最大的进口LNG接收中心

原标题:天津港将成为国内最大的进口LNG接收中心

来源:金联创天然气(微号:jlctrq)

       随着北京市燃气集团有限责任公司天津南港工业区天然气应急储备项目建设进程加快,以及新移交国家管网公司天津LNG接收站扩能以及中石化天津LNG二期工程的顺利推进,这三大LNG接收站合计设计接收能力有望在2023年达到2,385万吨/年,令天津港成为国内最大的进口LNG接收中心。
       金联创近日从北京发改委处获悉,北京市燃气集团天津南港天然气应急储备项目已经开工建设,项目一期计划2022年完工。

  北燃天津LNG项目位于天津市滨海新区南港工业区,紧邻中石化天津LNG接收站。项目总投资201.3亿元,其中北京市政府将提供30%(人民币57.8亿元)无偿补助资金用于项目建设。项目设计接卸能力为500万吨/年,应急储备能力为12亿方,最大气化外输能力为6000万方/天。其一期建设内容主要包括1座最大可靠泊26.6万方LNG运输船的码头、4座20万方的LNG储罐及配套工艺设施及外输管线,计划于2022年底完工;二期新增建设4座20万方的LNG储罐,计划于2023年底完工;三期新增建设2座20万方的LNG储罐,计划于2024年底完工。其中一期外输管道工程主要包括1条设计输气量为45亿方/年的外输管道,管道经天津、河北两省市,止于大兴区城南末站,线路全长229公里。

  目前天津港现有国家管网公司和中石化运营的两大LNG接收站,均在建设各接收站的二期工程,预计在二期工程建成投产后,设计接收能力将分别新增505万吨/年和480万吨/年。根据两大公司目前公开的数据显示,国家管网公司天津接收站和中石化天津接收站最新的核定接收能力均为600万吨/年。
  国家管网公司天津接收站二期工程将在原有的2座3万立方米、1座16万立方米储罐的基础上,新增建设6座22万立方米的储罐,预计2023年4月份投产。
  
中石化天津接收站二期工程在原有的4座16万立方米储罐的基础上,新增建设5座22万立方米的储罐及配套设施,并同时扩建接收站气化能力。二期气化扩能工程已于2019年11月30日建成投产,新增气化能力3000万立方米/日,从而使该接收站总气化能力达到4500万立方米/日以上。罐区扩建工程于2020年4月5日开工建设,预计2023年10月建成投产。
  天津港之所以加快建设、新增LNG接收能力,是由天津作为京津冀天然气供应枢纽的位置所决定的。
  自2018年以来,为满足华北地区冬季激增的用气需求,中海油气电集团已连续两个供暖季在新移交国家管网公司的天津LNG接收站租赁FSRU船,这艘来自挪威的FSRU为天津市额外增加了17万立方米(约7.2万吨)LNG的储存能力和1400万立方米/天的气化外输能力,1400万立方米/天的气化外输能力相当于天津市冬季单日最高峰天然气需求量的三分之一左右。该接收站外输管线--天津LNG联络线作为中海油蒙西煤制天然气外输管线的支线,在天津LNG临港分输站与中石油陕京一线实现互联互通。在蒙西管线与陕京一线互联互通段建成后,可在供暖季每天为华北地区增供天然气800万立方米,供暖期增供总量将达到68万吨左右。
  而目前中石化天津LNG接收站则通过配套管网,与中石化山东天然气管网、中石化青岛LNG接收站、鄂安沧天然气管线及中原文96、文23储气库群相连通,构成气源互补、统一调度的中石化华北供气管网。
  据金联创了解,到2021年京津冀地区天然气需求量总计将突破600亿方,2024年将突破700亿方,其中北京市占比约33%。因此作为主供北京天然气需求的北燃天津LNG接收站,其建设必要性不言而喻。且北京燃气天津南港LNG应急储备项目外输管道途经天津、河北、北京三省市,项目拟与沿途多条管线互联互通,对提升京津冀地区天然气保供能力具有重要意义。


视频:中国石化LNG接收站首次成功靠泊世界最大LNG运输船
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来源:天津石油化工新闻 记者:曲照贵 通讯员:顾建柱 张卉 
       中化新网讯:(记者曲照贵 通讯员顾建柱 张卉)11月10日,在天津海关所属大港海关监管下,装载有9.12万吨LNG(液化天然气)的“阿尔玛菲娅”号在中石化天津LNG码头快速通关,刷新了天津口岸单船载运LNG记录。
       据了解,“阿尔玛菲娅”船长345米,货量达26.7万立方米,是世界最大的LNG船。该船LNG将被运往北京、天津、河北、山东等省份,用于冬季保供任务。
       为保障这批天然气顺利通关,天津大港海关坚持做到健康申报、体温监测、医学排查和消毒处理“四个到位”, 加强疫情防控,同时,采取“现场+远程视频+检测报告”全链条安全监管,实施预审单、“人等船”查检模式等方式保证该船“船到即检、即检即放”,打造出一条LNG通关的“绿色通道”。
       “海关的便利举措、高效服务和严格监管是对冬季保供工作的巨大支持。”中石化天津液化天然气有限责任公司负责人丁乙说,该船液化天然气到港后,将进一步优化接收站库存,有效缓解冬季保供压力
       截止11月10日,天津大港海关今年已监管进口LNG船100艘次,货物688.71万吨,对优化燃气能源供应,保证华北地区冬季供暖和生活用气具有重要意义。

来源:金联创天然气&天津石油化工新闻
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