【行业新闻】珠海摩天宇新增新一代LEAP发动机MRO业务
导读：昨天，在珠海保税区内，珠海摩天宇航空发动机维修有限公司进厂了其首台快修业务的LEAP-1B发动机，标志着珠海摩天宇正式具备LEAP发动机的修理能力。早前，珠海摩天宇(中国南方航空和德国MTU航空发动机公司50/50的合资公司)与CFM国际公司签署的维修授权协议（GSLA）将使珠海摩天宇能够开展LEAP-1A和-1B发动机维护、修理和大修业务。除了对外宣布新的维修能力外，珠海摩天宇今天还庆祝了厂房扩建的动工，计划到2021年将实现所有机型大修能力从每年300台到450台的飞跃。GE航空维修服务亚太区总经理刘鹰霄代表CFM国际公司参加了庆典仪式。
【图从左到右： 珠海摩天宇航空发动机维修有限公司总经理亚溥，德国MTU航空发动机有限公司首席项目官、珠海摩天宇公司副董事长Michael SchreyÖegg，珠海市政府副秘书长周作德， 中国南方航空股份有限公司副总经理、总工程师、珠海摩天宇公司董事长李彤彬, 珠海保税区管委会副主任宋伟， GE航空维修服务亚太区总经理刘鹰霄】
【现场图】
为了更好地服务快速增长的机队，CFM国际公司不仅持续增强内部维修服务能力，而且与其它发动机修理厂合作，共同拓展第三方维修服务能力。这正是LEAP发动机售后服务成为业内领先的开放维修服务模式的原因。开放的维修服务网络使飞机运营商和所有者从市场竞争中获利，其中包括 降低发动机全寿命周期的维护成本，获得更多的服务内容和更高的残值。
CFM国际先进的LEAP发动机机队规模正在快速增长。投入运行仅三年，LEAP发动机截至今年8月已累计飞行超过500飞行万小时。
珠海摩天宇已经为实施LEAP项目做了充足的准备工作，包括工具采购、设备测试、技术文件审核、员工培训以及取得必要的局方授权等。
【珠海摩天宇】
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来源:GE航空
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