【行业观察】一张图纵览赛峰直升机发动机公司在华50年发展历程

。导读：一张图纵览赛峰直升机发动机公司在华50年发展历程

赛峰直升机发动机公司在中国

600台

发动机在役

100家

直升机运营商

50%

在中国注册的直升机采用了赛峰的直升机发动机

30名员工在全国6个城市

提供服务

3大主要产品

阿赫耶2B1A 

用于AC311A，于2017年7月开始服役。

阿赫耶2H

用于AC312E，获得EASA认证，于2019年3月获CAAC认证。2016年7月搭载AC312E直升机进行首飞。

涡轴16

用于AC352，2019年10月获得CAAC认证。这是首款合作研发的航空发动机在中国获得认证。

50年在华发展

1964

中国引进“云雀”III直升机，该直升机采用了赛峰集团的阿都斯特（Artoustes）涡轮轴发动机

阿都斯特III发动机

装备阿都斯特III发动机的“云雀”直升机

1975

超黄蜂（Super Frelon）直升机交付中国，该直升机采用了赛峰集团的透默（Turmo）IIIC6发动机

透默III C发动机

装备透默III发动机的“超黄蜂”直升机

1979

赛峰直升机发动机公司代表团来华考察，商谈阿赫耶1发动机生产许可事宜

1979年，赛峰直升机发动机公司代表团来华考察

1980

与中国合作伙伴达成阿赫耶1发动机许可生产协议

中方代表团参观赛峰直升机发动机公司位于Bordes和Tarnos的工厂

阿赫耶1C发动机

1985

为交付中国的Super Puma直升机研发马基拉1A1 6发动机

装有马基拉发动机的Super Puma原型机

2001

交付阿赫耶2C发动机，用于直9验证机

阿赫耶2C交付仪式

2002

交付阿赫耶2B1发动机，用于直11验证机

阿赫耶2B1交付

2005

达成阿赫耶2C部分生产许可协议

H425直升机，装备阿赫耶2C发动机

2008

· 赛峰直升机发动机中国公司在北京成立

· 与哈尔滨东安发动机公司签署涡轴16协议

2011

与中国航发南方公司就阿赫耶2B1A（涡轴8J）生产许可达成协议

2016

由涡轴16发动机提供动力的AC352直升机成功首飞

2019

阿赫耶2H获得CAAC型号认证

阿赫耶2H发动机

 涡轴16获得CAAC认证

涡轴16发动机

赛峰直升机发动机公司是直升机发动机领域的世界领导者，也是唯一全力专注于直升机发动机的制造商。赛峰直升机发动机公司可提供最广泛推力级别的涡轴发动机，推力范围涵盖500至3000轴马力。赛峰直升机发动机公司致力于成为整个直升机行业的首选发动机制造商。

相关阅读：

来源：赛峰集团

（欢迎加小编微信号：gtc6000；QQ群：603094810；资料都存在QQ群文件夹中）

---

免责声明：本公众号所载内容为本公众号原创或网络转载，转载内容版权归原作者所有。如涉及作品内容、版权或其他问题，请跟我们联系！转载内容为作者个人观点，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。本公众号拥有对此声明的最终解释权。