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【行业动态】赚吆喝不赚钱,GE正在考虑出售蒸汽轮机业务

两机动力控制 两机动力控制 2021-06-21

导读据1月31日彭博社报新闻社道,该新闻社援引未具名消息来源的话报道,美国GE公司正在考虑出售旗下的汽轮机业务,目前正在评估出售该资产的合理性。

汽轮机业务是GE发电部门的一部分,GE发电部门既生产燃气轮机,也生产发电机和汽轮机。不过,近年以来,此块业务一直在拖GE公司的整体财务后腿。GE公司的数据显示,在全球市场份额上,GE旗下的汽轮机占全球联合循环电厂的41%,火力发电厂的30%,核电厂的50%。整个汽轮机产品组合涵盖从天然气发电、煤炭发电和核电应用,功率覆盖100~1900兆瓦。

 

不过,一份监管文件显示,汽轮机业务在GE公司的整个发电业务中所占比例较少,仅占2018年GE发电部门总营收273亿美元销售额中的约19亿美元。

 

近年来,GE公司一直在削减电力资产,包括2018年出售工业燃气发电机部门和2017年出售工业解决方案部门。

 

本周早些时候,GE的财务报告显示,在第四季度,GE发电部门的订单下降了30%,与2018年同期相比,天然气发电订单下降了8%,这主要是由于缺乏大额交钥匙设备订单所致。不过,该公司拿下了22台燃气轮机的订单,其中包括3台HA燃气轮机机组和1台航改燃气轮机机组,GE公司表示利润最高的售后服务在2019年季度的订单增长强劲,营收达到了

预订了22台重型燃气轮机的订单,其中包括3台HA机组和1台航改机组,GE表示其服务在2019年季度的订单增长最为强劲。整个发电部门第四季度总营收达到了54亿美元,摆脱了之前的大额亏损,成功实现了盈亏平衡。

 

GE公司首席执行官拉里-卡尔普(Larry Culp)在财报电话会议上表示:“在过去的一年中,GE发电业务一直是我们关注的重点,这已经不是什么秘密了,而且,我们正在全面提高执行力。目前我们正在以较低的风险构建积压订单,第4季度交钥匙项目的零订单就是非常好的证明(该业务在GE公司属于亏损项目)。我们正在以更为保守的商业假设为整个财务提供承保,而我们的2020年发电设备业务现在已经有了100%的积压订单。而且,我们正在进一步降低成本,与2018年相比,季度和年度固定成本分别减少了15%和10%。”

 

不过值得一提的是,GE的汽轮机业务主要来自于2015年对法国阿尔斯通发电业务的收购,当时GE公司希望通过整个燃气轮机和汽轮机业务,从而增强提供整个“联合循环”发电厂设备的能力。结果导致2018年,发电部门承担了220亿美元的费用支出,主要与收购阿尔斯通有关。

 

在2018年卡尔普被任命为CEO之后不久,他重组了发电业务,将其划分为一个主要专注于天然气发电(含燃气轮机)的部门,和一个负责汽轮机,电网和核能设备的部门。


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