【行业新闻】印度又做冤大头？花近两倍价格买来了新总统专机的一项核心装备

导读：印度媒体近日报道，印度购买的首架波音-777-300ER国家元首专机已经在上周四抵达德里的英迪拉·甘地国际机场。该机仿效美国总统专机“空军一号”的命名方式被命名为“印度航空一号”（Air India One），由印度空军操作，用于印度总统、副总统和总理的出行访问。

印度国家元首此前进行国际国事访问时，乘坐的都是从印度航空公司抽调的波音747-400客机，呼号“印度航空一号”。由于是普通客机，“印度航空一号”并没有导弹防御设备，在通讯能力上也捉襟见肘。2014年7月马航MH17航班被击落在乌克兰东北部前，印度总理莫迪的“印度航空一号”刚刚从附近飞过，事后让印度空军心有余悸，因为该机没有任何自卫系统。

印度在这起事件后开始了新一代“印度航空一号”研究，印度航空公司在2015年从波音购买了两架波音777-300ER，准备改装为专机取代机龄已达20年的波音747-400。与747不一样的是，这两架777将完全由印度空军操作，不再参与商业运营。

去年夏天，两架波音777-300ER飞抵达拉斯的沃思堡机场，由波音防御公司进行防御和通信系统改装。两架飞机原定在2020年7月飞到印度，但由于技术问题和疫情影响，首架飞机直到2020年10月1日才抵达德里。

除了高带宽保密卫星通讯系统外，“印度航空一号”接受的另一项核心改装就是导弹防御系统了。该系统被称为大型飞机定向红外对抗（LAIRCM）自卫套件（SPS），由导弹逼近告警传感器、干扰弹发射器、处理单元、激光定向红外干扰转塔等设备组成。

工作原理是传感器发现来袭地空导弹后，处理单元就会自动发射箔条和热焰弹对导弹红外或雷达引导头进行被动干扰，并控制干扰转塔对导弹来袭方向发射调制激光脉冲，主动致盲其红外引导头。多种干扰手段的配合使用将大幅提高“印度航空一号”对导弹的防御能力，避免再次出现2014年莫迪遭遇的险状。

印度在此次专机导弹防御系统的采购上可是花了大代价的，12套“防卫者”AAQ-24(V)N状态（6套装机和6套备用）以及备件、23套AAQ-24(V)N的导弹逼近告警传感器、五套ALE-47干扰弹发射器，先进综合防御电子战套件（AIDEWS），以及相应的集成、试飞认证、售后服务等的采购上一共花去了足足1.9亿美元。

你可能对这个价格没有概念，作为对比，澳大利亚曾为自己的C-130J运输机采购了类似的12套导弹防御系统，总费用仅为1亿美元，印度此次军购的溢价幅度之大令人咋舌。

正是印度在对外军购上的这种粗放豪爽，才让该国成为国际军火商最欢迎的大客户。

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来源：军武海陆空天

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