600元坐上火车去曼谷！早米线晚冬阴功不是梦

2017-12-22 外交之声

21日下午，中泰铁路合作项目一期工程在泰国呵叻府开工。这是泰国第一条标准轨高速铁路。一期工程全长253公里，设计最高时速250公里。中泰铁路全线计划于2021年底至2022年通车，届时从昆明到曼谷有望实现朝发夕至，单程票价不到六百元。

▌12月21日下午，中泰铁路合作项目一期工程开工仪式在泰国呵叻府巴冲县举行。泰国总理巴育出席开工仪式，中泰铁路合作联委会中方主席、国家发展改革委副主任王晓涛、中国驻泰国大使吕健、泰国交通部长阿空等出席。

中泰铁路合作项目一期工程连接首都曼谷与东北部的呵叻府，全长253公里，设计最高时速250公里。二期工程则将把这条铁路延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府，并实现与中老铁路磨丁至万象段的连接。

泰国首条标准轨高铁最高时速250公里

目前，泰国铁路采用的是米轨铁路，列车时速仅50-60公里，且设备陈旧，事故多发，铁路系统亟待更新升级。中泰铁路合作项目是泰国第一条标准轨高速铁路。一期工程连接首都曼谷与东部的呵叻府，全长253公里，设计最高时速250公里。

泰国呵叻府居民赛凤：

我期待已久，项目开工我非常开心。作为生活在铁路沿线呵叻府的居民，有这个铁路让我既激动又自豪，因为这是泰国首条高速铁路，此前从呵叻到曼谷坐火车要5-6小时，中泰铁路修好后只需要1.5个小时，我非常激动。

泰国计划把项目分成四段逐步开工建设。该项目的二期工程计划将把这条铁路延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府，并与中老铁路的“磨丁至万象”段实现连接。

最晚2022年通车 昆明→曼谷单程票价不到600元

其实，中方与泰方关于中泰铁路合作项目的谈判历时多年：

2014年12月，泰国国家立法议会投票批准中泰铁路合作谅解备忘录草案，为中泰铁路合作亮绿灯；
2015年12月，中泰铁路合作项目在泰国大城府启动；
2017年7月，泰国政府批准中泰铁路合作项目一期工程，即曼谷—呵叻段；
2017年12月19日，泰国交通部长阿空表示，内阁同意中泰铁路合作项目一期工程于12月21日开工。

据了解，中泰铁路一期工程计划于2021年左右完工。中泰铁路全线计划于2021年底至2022年实现通车，届时从昆明到曼谷有望实现朝发夕至，而且单程票价不到六百元。早上在昆明吃米线，晚上就能到曼谷品尝冬阴功了！

“扶贫铁路”带动泰国区域经济发展

除了给人们的出行带来便利和实惠，中泰铁路的建设还在区域经济、国际关系方面有一定的重要意义。中泰铁路泰国境内沿线主要在泰国东北地区，这一地区是泰国面积最大、最落后的地区，中泰铁路的开工建设被认为给泰国东北内陆地区脱贫和经济发展带来希望。泰国交通部部长阿空表示，中泰铁路是一条“扶贫铁路”，可以带动泰国东北内陆地区的经济发展。

北京交通大学交通运输学院教授韩宝明表示：