Momenta获颁苏州第一块Robo-Taxi示范应用牌照

本文部分内容转自新华社报道

新华社客户端南京6月18日电 江苏省智能网联汽车产业创新发展大会17日在苏州高铁新城举办。大会上，苏州市政府相关负责人和初速度科技有限公司首席执行官曹旭东共同启动了苏州市相城区Robo-Taxi（自动驾驶出租车）示范应用项目。同日，初速度科技有限公司获颁苏州市第一块基于Robo-Taxi（自动驾驶出租车）项目的智能网联汽车示范应用牌照。

本次获颁牌照后，初速度科技有限公司将拥有在指定开放道路上进行Robo-Taxi示范应用的资质，这一牌照也是苏州市对外颁发的首个Robo-Taxi示范应用牌照。通过构建智能驾驶出租车示范应用场景，苏州市相城区也将进一步加快智能网联汽车从研发测试向示范应用过渡，最终实现商业化应用。

业内人士介绍，根据我国智能网联汽车有关规定，在开放Robo-Taxi示范应用前，必须获得测试牌照且安全驾驶足够里程。目前，全国已有很多城市对外颁发路测牌照，但全国开放Robo-Taxi示范应用的相关牌照也只有北京、上海、广州、长沙等少数几个城市颁发。此次阵营中再添苏州，可见其对推动智能网联汽车产业创新升级的重视。（End）

Momenta表示，获得苏州市第一块Robo-Taxi示范应用牌照，是对公司L4级自动驾驶技术的重要认可及契机。同时，也体现了苏州市自动驾驶政策的不断创新及对创业企业的强有力支持。此前，Momenta于2019年4月正式获得苏州第一张路测牌照（苏E2001试）。

Momenta的战略是量产自动驾驶（Mpilot）与完全无人驾驶（MSD）两条腿走路，其在19年至今，陆续发布了基于结构化道路（Mpilot Highway）和代客泊车（Mpilot Parking）的量产自动驾驶解决方案及L4级别无人驾驶技术MSD（Momenta Self-Driving），并达成了与国际顶级车企丰田的战略合作，这标志着Momenta两条腿战略闭环的打通。Momenta通过量产数据、数据驱动算法和闭环自动化，在量产车辆上市后获得源源不断的量产数据，以赋能更高级别的无人驾驶产品L4研发，并持续自我学习和进化，形成强大的“飞轮效应”，最终实现无人驾驶规模化落地。

2019年12月Momenta正式发布了L4级自动驾驶技术，可实现城市场景下的完全无人驾驶，而Robo-Taxi就是其中一个重要的商业化应用方向。此前，在苏州相城的道路测试过程中，Momenta测试车辆面对各种复杂场景可以应对自如，测试路线沿途经过许多红绿灯路口，既包括无保护左转等典型场景，也含有非机动车混行、立交桥下长路口等复杂路段。路线上有多处施工工地，也有学校、居民区、写字楼、商业中心等人流聚集的繁忙场景。 
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