礼宾轶事 | “红旗”礼宾车的“风雨路”

红旗汽车

1958年，红旗牌轿车诞生，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。在六、七十年代，红旗轿车成为中国汽车工业的一面旗帜。

2014年11月10日晚，我在电视上看到壮观的“红旗”礼宾车队沿着灯光红地毯前进，抵达北京国家游泳中心“水立方”宴会大厅的情景，感慨万千。他们是出席在北京怀柔雁栖湖畔召开的APEC领导人非正式会议的领导人，其中有智利总统、墨西哥总统、秘鲁总统等，这些贵宾均乘“红旗”轿车出行。

APEC会议上亮相的红旗L5

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“红旗”车的漫长的风雨路，让我看到祖国翻天覆地的变化。

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“红旗”礼宾车令我回想起上世纪五六十年代的轿车。那时的“红旗”轿车不仅成为新中国第一代领导人的用车，也成为访华国宾用车。报道说，“红旗”L5轿车在设计上采用了带有复古味道的车头设计和圆形前灯，新款的“红旗”轿车更多融合了复古与现代元素。

“红旗”车的漫长的风雨路，让我看到祖国翻天覆地的变化，看到“红旗”车在新中国外交史上留下辉煌的一页。

习近平主席乘坐红旗阅兵

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看到国产的“红旗”轿车时，就好像见到祖国的亲人一样。

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1971年我在中国驻卡拉奇总领事馆任职时，正好国内为中国驻巴基斯坦大使张肜配备了一辆大“红旗”轿车。外交部委托我国远洋轮船运输公司的“和平号”轮船把“红旗”轿车运抵卡拉奇港口，由卡拉奇总领事馆转运至伊斯兰堡大使馆。当“和平号”轮船抵达港口时，船长和政委专门到总领事馆汇报“红旗”轿车平安抵达的情况。他们说，他们已完成国内交代的政治任务，随后还邀请总领事馆人员登上“和平号”轮船与“红旗”轿车见面。

见面时我们人人欣喜若狂，看到国产的“红旗”轿车时，就好像见到祖国的亲人一样。为了庆祝“红旗”轿车胜利抵达，“和平号”船长在船上招待我们宴饮，我们尝到多年未有的猪肉菜肴，高兴极了。“和平号”船长告诉我们:为了保证“红旗”轿车完好无损地安全运到，他们采用严密的安全措施，用钢丝绳把轿车牢牢地绑在船舱里。当时我们再三感谢他们为“红旗”轿车保驾护航，我们还专门请他们到总领事馆看电影。

邓小平1984年大阅兵

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一切按绝密案子办理，尤其不能让“和平号”知道事故。

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那天我到港口办完“红旗”轿车出港手续之后，高兴地看到“红旗”轿车从“和平号”轮船被吊到码头上。早有准备的总领事馆王师傅在“红旗”车加上带去的油、水后，经过发动验证轿车正常，他便缓慢开动起来。那时我们都感到自豪，那些在港口的巴基斯坦朋友，也同我们一起分享喜悦。

“红旗”轿车前进不久，我们还未开出港口，就撞上港口的运货火车。轿车的前保险杠、右前灯撞坏了，灯周围的外壳向里塌陷，大片的油漆脱落。不过“红旗”轿车还能开动，就这样“红旗”轿车带着伤痕开到总领事馆。到了总领事馆，王师傅说，事故因“红旗”轿车刹车不灵所致。那时馆领导也没有责怪王师傅，认为当务之急是赶快联系修车。并说，一切按绝密案子办理，尤其不能让“和平号”知道事故。

毛主席考察红旗轿车

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人人好奇地看着中国“红旗”轿车驶去。

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那时正好春节，总领事馆几位司机轮流值班，请卡拉奇第一流的汽车修理厂朋友帮忙，夜以继日，把“红旗”轿车修理好，结果修得天衣无缝。几天后总领馆司机小心翼翼地把“红旗”轿车开至伊斯兰堡，交给大使馆。通过伊斯兰堡市区时，人人好奇地看着中国“红旗”轿车驶去。

文字 / 摘编自吴德广《礼宾轶事》

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