重磅！瑶湖利好来袭！南昌地铁一号线东延终于有消息！1号线北延、2号线东延规划调整施工、设备采购招标。

观南昌360 2022-06-14

今日获悉，南昌地铁发布南昌轨道交通地铁1号线北延、1号线东延、2号线东延、1号线一期车辆增购配套等项目招标代理项目采购公告！

采购范围包括

南昌轨道交通1号线一期车辆增购配套工程（施工、监理）；1号线北延及2号线东延（土建施工、机电系统集成、设备采购（车辆、牵引系统除外）、安装施工、监理、监测、保险、造价咨询等招标项目）；1号线东延（工程可研、勘察、设计、设计咨询（含勘察监理）、施工图审查、土建施工、机电系统集成、设备采购（车辆、牵引系统除外）、安装施工、监理、监测、保险、造价咨询等）及以上线路其他项目等招标项目的招标代理。

这就意味着南昌地铁第二轮规划调整施工、设备采购开始招标，地铁一号线东延终于有了消息，将进行工程可研、勘察、设计工作，标志着该线路将优先设计施工！

其它工作同步进行中

在该项目之前南昌轨道交通对1号线北延、2号线东延、以及业主委托其他选址等进行论证工作！

其中规划类包括5项：

1）建设规划线路沿线控规调整（暂列项目）。服务期限：开展第二期建设规划调整沿线控规调整，则该规划服务工作直至建设规划获得国家批复。

2）轨道交通工程选址论证。

1号线北延、2号线东延、以及业主委托其他选址等论证工作；服务期限：1号线北延、2号线东延直至项目工程可行性研究报告获得政府部门批复。其他选址项目服务期限：直至项目选址获得政府部门批复。

3）控制性详细规划调整论证报告。服务期限：通过专家评审，报批直至获得政府或相关部门的批复。

4、轨道站点设施详细规划。服务期限：通过专家评审，报批直至获得政府或相关部门的批复。

5）轨道交通施工恢复道路交通详细规划。服务期限：通过专家评审，报批直至获得政府或相关部门的批复。

测绘类包括4项：

1）坐标转换。按业主要求提供坐标转换，在轨道坐标、城建坐标、80坐标、南昌2000坐标系之间的转换。服务期限：服从业主工作安排，具体时间以业主通知为准。

2）一等控制网（含平面及高程）测设（建立）。服务期限：根据工程进度计划，按期提交成果。

3）一等控制网维护。服务期限：该项服务年限截止2025年12月31日。

4）二等控制网（含平面及高程）测设（建立）。服务期限：该项服务年限截止2025年12月31日。

第二轮建设范围

1号线东延线：

南昌地铁一号线东延工程为南昌市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2021年），线路自瑶湖西站-瑶湖东站-麻丘战，全长4.1公里，共设站2处。

1号线北延线：

1号线北延线（待批复）。线路起自双港站（一期终点站，不含），终止于昌北机场站，线路全长16.62km。其中地下线11.86km，地面线3.23km，高架线1.53km，设站8座，平均站间距为2.06km；线路主要走向为：双港站→庐山大道→昌北大道→经开大道→规划赣新大道→昌北机场。本工程与1号线一期工程贯通运营。本工程设置一座昌北停车场、一座主变电站和一座中间风井，其中停车场用地面积为20ha，位于规划南变横路以北、昌九铁路以东、电厂专线以南合围地块内；主变电站设于友安路与金港路交叉口西南侧地块内。根据线网规划，全线网在地铁大厦站附近设置1座控制中心，实现资源共享。

2号线东延线：

2号线东延线（待批复）。起终点为辛家庵站（不含）-南昌东站，全长10.52公里，车站数量为9座，平均站间距为1.16公里，全线设一座车场、一座主变。线路主要走向为：辛家庵站→上海南路→解放西路→解放东路→创新大道→广州路→南昌东站，本工程与2号线（一期及南延线）贯通运营。本工程设昌东停车场和主变电站各1座，其中停车场占地面积为39公顷，位于规划新溪桥路以南、规划创新大道以西、广州路以北、谢埠路以东的地块内；主变电站设于高新大道与解放东路交叉口以南约450m路口西南侧地块。根据线网规划，全线网在地铁大厦站附近设置1座控制中心，实现资源共享。

第二轮建设进入实质阶段

此次南昌地铁1号线北延、1号线东延、2号线东延、1号线一期车辆增购配套等项目招标代理项目采购公告。标准着第二轮项目正在有条不紊的进行中，也可以看出一旦批复通过就将正式进入施工阶段！也是迫切希望第二轮的修建带动几个区域的发展，同时早日进入地铁第三轮的报批。而久违的地铁1号线东延消息标志着瑶湖片区的地铁有了实质性的推动，将带动瑶湖片区的发展！

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