一边是新的桥梁隧道规划,一边是老的项目迟缓,哪一条是你期待的top1?
南昌,作为水资源及其丰富的城市,又是一江两岸的城市格局,各种桥梁隧道成了我们通达两岸的重要交通要道!在大型的工程中,南昌已有六座过江大桥及一条过江隧道已建成。目前在建的只有连同轨道交通共同实施的总投资17亿艾溪湖隧道工程。
而南昌整体发展框架在急速拉开,发展已经从点对点的发展演变成多区域联动发展。
目前,在南昌的城市发展格局的确定下,桥梁隧道缺失的现状将极大的制约区域的发展和对交通现状的改进。我们同时梳理了目前最具有代表的规划及待建中的桥梁隧道项目。
九龙湖跨江大桥
九龙湖作为近几年开发的新城,时间虽然晚但是工程推进速度迅速。九龙湖跨江通道项目西起抚州大街,东接东莲路,连接九龙湖新城与象湖新城,未来打通振兴大道还将连接莲塘片区,项目建安费暂估为27亿元。总里程(主线通道及两岸衔接工程)约3.5公里,在赣江东岸规划了大型互通立交。项目今年启动前期工作,具体开工时间未定,预计2020年6月开工,2022年6月完工。
二七隧道项目
该项目的建设可分流八一大桥交通,缓解八一大桥及两侧道路的交通拥堵,并提升道路对沿线凤凰洲、旧城和城东片区的服务。作为南昌北部崛起的重要力量之一,二七过江隧道建成后将让红谷滩至老城区过江更加顺畅,车辆将从八一桥分流过江压力。
计划总投资50亿元二七隧道项目的正式规划方案在2018年就已经出炉,并列入2019年重大重点项目中,而围绕着项目有关的实质性动作一直未有开展。据前期消息称今年年底将开工,目前完全没有音讯。
高新大桥项目
南昌北面多个区域为后续发展的方向,而目前仅一条“一环线”的英雄大桥。根据规划,除了上文谈到的二七隧道,规划的经航大桥,高新大桥将连通两岸多个区域,整个片区的发展将得到极大的提升作用。
而作为“二环线”的高新大桥规划多时,近期再度进入大家的视野,项目正在前期工作启动中。根据规划,高新大桥从高新大道往北引出,在沿江北大道快速路连接处设计大型互通立交,以大桥形式途径蒋巷、扬子洲,最后与赣江新区莘洲大道、英雄大道相连,途经三次跨过赣江流域!高新大桥在沿江北快速路、蒋巷、扬子洲、儒乐湖新城沿线设计4个大的互通。其中主桥宽度约33.5米,双向8车道。
整个项目作为二环北最重要的交通干道,目前的进展将直接导致南昌城市二环路延迟三至四年形成。对于整个跨江通道来说,北面的建设推进工作较慢。
瑶湖隧道启动设计招标
近期,瑶湖隧道启动工程交通详细规划设计招标,标志着整个项目有了实质进展。
据了解,瑶湖隧道工程项目全长约5.5km,总投资估算约36亿元。工程西起学苑一路,沿艾溪湖二路,往东与德昌高速立交相接。根据前期南昌市公布的19年重大重点项目定向计划表显示,瑶湖隧道工程计划2020年6月开工,2022年6月竣工。瑶湖隧道的开工对于瑶湖片区乃至于瑶湖湖心岛都是重大利好。
而对于此次项目启动设计招标到后期的正式施工,还有一段路要走,能否按计划时间开工是大家关注的焦点!而目前南昌多条规划待建及老的项目未落实具体开工时间,区域的开发速度也将因此放缓。
未来,南昌将有多条大型桥梁隧道将开建,一边是规划的美好,一边是现实中推进的速度,哪一条通道将是你心中的TOP1?
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