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邱陽·創巴仁波切 | 道路、車乘和旅人





道路、車乘和旅人

——邱陽·創巴仁波切




道路、車乘和旅人


心是旅人,與你自處的特定風格是車乘,置身的處境是道路。雖然你正在旅程上,卻沒有必要去談論它,你只要珍惜每一刻當下,從事你的修行。


若不了解道路、車乘和旅人三者,我們和法之間的關系就會出問題。我們有法教、生活情境,以及行走在道路上的修行者,因此我們必須釐清這整件事情。「乘」(梵:yana)是指我們從某處前往另一處的旅程。「乘」的見解包括了交通運輸的模式、對交通運輸的態度,以及對道路本身的態度。此一組合構成了旅行的過程。





乘著法車,覺醒之路於此展開


小乘、大乘、金剛乘這三個基本乘可以進一步區分為九乘。當某一乘的修行者踏上旅程時,他們就是在為下一個乘鋪路。為了在那條特定的道路上旅行,下一乘的修行者建造更精密的車乘,生活的標準因而開始提升。因此,某一乘的修行者不但是旅人,也是為下一乘鋪路的工人。佛陀非常巧妙地創立這個傳統,以使學生有所了解,並求取突破。


「乘」是理想的交通工具,具有極大的包容性和通融性,其速度是以乘客天生的節奏和進展為依據。根據佛經的說法,不論是誰搭乘這種車乘,都會抵達超越痛苦的境界。雖然佛經說道,「乘」有如虚空,有如一座宮殿,但其意象是一座在輪子上的宮殿或飛行於虚空的宮殿,因此仍然符合車乘的概念。理想上,在旅程中,乘客應該能夠些許地控制車乘的速度。如果你擁有力大無窮的馬匹或極快的跑車拉你的馬車,那麽在你還沒能夠三思之前,就已經抵達目的地,而且不知道下一步該做些什麼。因此,佛教大師在呈現法教時,會以乘的概念和人們規劃旅程的速度為依據。


如果你真的是旅行的行家,你首先必考慮路况以及将使用哪一種道路:泥土路、國道或州際公路。接著,你必須為車輛添加能源或燃料,並且考量駕駛或旅人的狀態,確定你有適量的睡眠和休息。你也必須了解車輛的機械結構,有條不紊地照顧車輪和引擎。维修車輛是你身為學生的職責,同時也必須跟上導師所教導的特定技巧和訓練。


「乘」是指我們已經在道路上,而不是把我們的拖車停在某個人的後院。我們搭乘特定的運輸工具,沿著特定的道路行進。當然那倏道路有不同的形式,但我們仍然沿著道路前進。從這個分析看,道路形塑我們的生命邏輯。我們走在特定種類的旅程上,有時候,它是一段美好的旅程,一倏平順直接的道路,但有時候它崎嶇不平,障礙現前。基本上,道路是生命的體驗。





在輪迴世界中,我們創造了馬路,引進髙速公路,鄉村中間,一條道路被开辟岀來;我們或許可以稱它為靈性的道路。一旦道路被開闢鋪設,架設橋梁或隧道之後,我們就需要某種車乘,以便在道路上旅行。車乘是法教的主體。法教與我們基本的存在狀態有關,而一個特定車乘的精密度,則取決於我們的狀況和心的狀態。在小乘的層次,運輸模式或許相當緩慢,但具功能性。在大乘的層次,可能更具包容性和順應性,更容易進入。在金剛乘的層次,車乘則具有高度的順應性,但對於乘客而言,它可能太有效率。因此,我們有道路做為生命的體驗,有車乘做為法教,有旅人做為學生。《楞伽經》說道,為了帶領一切有情眾生前往涅槃,因而呈現了各乘。如同有各種靜坐禅修或生活模式一般,諸乘也包括了各種修行的技巧、法門和形式,但我們很難說你是在哪一乘之上。


一旦你置身於道路上,你可能看起來像是漫無目標。然而,你仍然遵照一個時間表,採取特定的生活方式,涉入特定的心理發展。你可能覺得你有點進展,開始對世界、丈夫、妻子、朋友、工作或未來產生不同的觀點。不論如何,一旦你採用特定的運輸模式,你就把它帶著走。


在這個旅程上,你停留在原地,但同時又彻底地向前進。你踏上段旅程,藉以了解你其實是在原地不動。在旅途中,你漸漸地擺脫你的自我,並且試圖澈底地放棄自我。但是,當你抵達最終的目的地時,你了解到,你已經返回家園。你繞了一大圈,然後回到起點。你從故鄉—一輪迴—一啟程,而旅程又把你帶回故鄉,但是那個故鄉突然之間改名換姓為「覺醒證悟」。那是我們試圖踏上的旅程。這旅程本身是重要的。


有一個傳统故事敘述孩子們想要會見素未謀面的父親。他們的父親極具名望權勢,但母親卻一直囑咐他們不能去見父親。終於有一天,她告訴孩子們:「好了,現在我要帶你們去見父親。」他們启程,爬山涉水。最後經過一座山谷,來到一幢房屋前面。他們打開門,終於見到父親。他們滿心感激又欣喜,安頓下來,放鬆心情,並和父親相處談話,然後在屋內跑來跑去,探索房屋內的所有房间。他們突然發現,這房子就是他們以前居住的房子,那是母親的房子!正如那些孩子,我們已經在目的地了,但我們必須相信自己已經在目的地了。我們必須彻底擺脫掙扎和懷疑。這即是旅程。





每一刻的實修,成就了你的旅程


《楞伽經》說道,只要有概念的心,諸乘就沒有盡頭。當我們需要一個運輸方式的時候,諸乘總是能派上用場。如果你終於決定要安頓下來,不再東奔西走,那麼你將不再需要這種運輸工具。當你已經在一個地方落腳,擁有所需的一切資源,你就不需要買車。你可以安頓下來,不需要踏上旅程。你能夠征服整個旅程。


「乘」之所以是你沿著道路行駛的交通工具,而非在海上航行的船隻,那是因為這種旅程沒有浪漫之處。重要的是,我們必須了解到,這段特定的旅程是非常務實的。旅程的本質一部分取決於旅人,一部分取決於教導旅人如何駕駛的老師,另一部分則取決於繪製地圖的人,以及描述路況的向导。你不能期望向导會告訴你每一個出口的細節,但他卻可以提供粗略的準則和基本参考點。


佛教傳統既是個人取向,也是旅程取向。人們各自規劃旅程,在講求務實的西方國家尤其如此。即使人們决定住進養老院,這也是踏上一段旅程——逐漸從這個世界淘汰的旅程。無神論是佛教對心靈旅程所採取的態度;就此而言,它是指上天不會突然給予你某種獎賞。無神論的旅程不是以獎賞為基礎,而是奠基在瞬間的回馈上,而這種回馈可能會是痛苦的或吃力的,可能會是灰色、黑色或白色的。旅程不是成就取向,而是生活取向。你時時刻刻都會擁有某種交換、交流,因此你不必等待你的紅蘿蔔。你每分鐘都會有一根紅蘿蔔,你每走一步,就會有一根紅蘿蔔;這不是一種獎賞,而是你運用生命所得到的回馈。如果你清楚地看,就會從中得到一些見識,讓你能夠時時刻刻地向前進。因此,這旅程非常務實,也是非常當下取向的。


無神論旅程的力量極為強大,而且未經剪輯校訂。它的基礎不在於相信任何神聖的階級制度,或上天經由雷雨、降雨或降雪所傳達的訊息。我們談論的是最基本、在地面上發生的事情。你不能期待會發生任何事情。你的心是唯一正在發生的事情,而你一直都擁有你的心。你可能試图除掉它,但不知怎麽的,你永遠都辦不到,因此你只好隨身带著它。基本上,心是旅人,你與自己共事的特定風格是車乘,你的處境則是道路。雖然你正在旅程之上,卻沒有必要去談論它。你不必談論你的旅程,你只要從事你的修行。





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愿大圆宗传承之光流布寰宇

愿如母有情悉皆解脱

愿佛法永远住于世间

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愿六道轮回究竟空尽

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