再进一步！南昌市轨道交通第二期建设规划调整环评公示！即将上报国家发改委！
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近日，南昌地铁管网发布了南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整（2020-2025）环评公众意见征询，根据公告，南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整项目包括：1号线北延线和2号线东延线两个项目，线路总长27.14km，设站17座。
二期调整方案示意图
南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整（2020-2025）方案示意图（最终方案以批复的为准）
1号线北延线：
1号线北延线线路起自双港站（一期终点站，不含），终止于昌北机场站，线路全长16.62km，其中地下线11.86km，地面线3.23km，高架线1.53km，设站8座，平均站间距为2.06km；线路主要走向为：双港站→庐山大道→昌北大道→经开大道→规划赣新大道→昌北机场。本工程与1号线一期工程贯通运营。
本工程设置一座昌北停车场、一座主变电站和一座中间风井，其中停车场用地面积为20ha，位于规划南变横路以北、昌九铁路以东、电厂专线以南合围地块内；主变电站设于友安路与金港路交叉口西南侧地块内。
根据线网规划，全线网在地铁大厦站附近设置1座控制中心，实现资源共享。
2号线东延线：
2号线东延线起自辛家庵站（一期终点站，不含该站），终止于南昌东站，线路全长为10.52km，设站9座，均为地下车站，平均站间距为1.16km。线路主要走向为：辛家庵站→上海南路→解放西路→解放东路→创新大道→广州路→南昌东站，本工程与2号线（一期及南延线）贯通运营。
本工程设昌东停车场和主变电站各1座，其中停车场占地面积为39公顷，位于规划新溪桥路以南、规划创新大道以西、广州路以北、谢埠路以东的地块内；主变电站设于高新大道与解放东路交叉口以南约450m路口西南侧地块。
根据线网规划，全线网在地铁大厦站附近设置1座控制中心，实现资源共享。
一号线北延赣江新区线不在此次环评内
根据之前的信息公告，南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整（2020-2025）方案包括1号线北延赣江新区核心区方向、北延线机场方向。
而此次一号线北延赣江新区核心区方向并不在此次环评内，是否为延缓实施还是会在下一期规划方案内，暂时还未知。
此次环评时间为公布之日起10个工作日（4月2日～4月16日）。您可以通过信件、邮件或电话的形式将以下公众意见征询表反馈给我们，也可以直接提供宝贵意见建议，我们的联系方式是：地址：武汉市武昌区和平大道745号，邮编：430063；联系人：张工 电话：027-51185657 Email：tsyzk88@126.com。
即将上报国家发改委
2018年10月南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整（2020-2025）公示。
2019年3月省发改委联合省住建厅、省自然资源厅组织召开南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整（2020-2025）初审会，而召开初审会也意味着规划已经进入审查阶段。
2019年4月南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整（2020-2025）环评公示。
目前二期规划调整方案审批在省内的步骤基本走完，此次环境影响评价将形成报告，报告获得环保部审查意见后，将由省发改委联合省住建厅向国家发改委上报建设规划及其专题报告，并抄送住建部，最后等待审批结果。
文字图片部分来自南昌地铁
由洪城时刻新媒体平台编辑
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