重磅！九龙湖跨江通道工程详细规划方案出炉！规划采用桥梁形式建设！
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近日，南昌市自然资源局公示了九龙湖跨江通道工程（抚州大街——东莲路）交通详细规划方案。随着南昌市一江两岸的城市空间格局的形成，跨江交通压力日益增加，尤其生米大桥以南地区近10km范围无跨江通道，制约九龙湖组团、莲塘组团.的发展，亟需加强跨江通道建设，助推跨江联动发展。
九龙湖跨江通道工程详细规划
九龙湖过江通道在十纵十横路网中定位为干线性主干道，承担着九龙湖组团与莲塘组团、老城之间的交通联系。规划范围西起昌九快速路，东至桃新大道全长约10. 1公里。
赣江东岸与西岸段规划红线60m，采用主辅路形式建设，主线双向六车道辅道双向四车道。跨江段规划红线40m，双向八车道+人非通道，规划采用桥梁形式建设。
项目西岸，采用的是高架形式对接抚州大街，在赣江南大道西侧200米设置进出匝道，之后往东采用高架模式，在三清山大道设计了一个交叉半互通立交。
抚州大街规划高架段规划为双向8车道，地面规划为双向8车道，双向匝道为单车道，两侧规划有非机动车车道。
项目东岸与沿江南快速路将建设大型互通立交，往东采用高架模式至抚生西路，在跨东祥路处采取了下沉段建设，与桃花路（桃新大道）交叉口在设计一处大型互通立交，该节点方案在桃花路（桃新大道）方案中确定。
东莲路规划高架段规划为双向六车道，地面规划为双向4车道，两侧规划有非机动车车道。
规划下沉段为双向六车道，地面规划为双向4车道，两侧规划有非机动车车道。
九龙湖跨江通道工程详细规划
根据规划，九龙湖过江通道（抚州大街-东莲路）定位为城市干线性主干道，项目西起抚州大街，东接东莲路，连接九龙湖新城与象湖新城，未来打通振兴大道还将连接莲塘片区，项目建安费暂估为27亿元。
目前项目正在进行交通详细规划方案批前公示，具体开工时间未定，大致竣工时间节点为2022年12月，该项目建成后又将是赣江上的一座风景地标。
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