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郑鑫:疫情爆发下从中小企业的视角看对中国经济影响 | 聚焦战“疫”

The following article is from 众调汽车大数据 Author 众调科技



中小型企业是国民经济的重要组成部分,是经济发展的重要一环,在新冠状病毒肺炎肆虐全国的时候,再加上经济下行的现状,中小型企业的生存将进入地狱级难度,我国经济会不会面临滞涨问题?而现如今新一轮的返程高峰即将来临,中小型企业将会受到哪些影响?中小型企业又该怎么做?



全文关键


疫情对中小型企业影响集中于以下几点:

  • 对中小型企业主的影响:疫情抗战打响,中小型企业的企业家们将面临成本增加、交货延迟、客户丢失、贷款违约等风险。

  • 对中小型企业产能的影响:由于疫情的肆虐,绝大部分企业选择停工停产,企业复工时间暂时推迟到正月十六之后。在长时间的产能“真空”期中,中小型企业承受着巨大的压力,若这一环节支撑不住,对中国的经济循环将造成严重冲击。

  • 对中小型企业发展的影响:如果疫情始终得不到控制,那么企业所面临的房租、贷款、税费、员工薪资等等一系列刚需费用将如同一柄长剑刺入企业的身体,而这些费用极有可能打乱企业发展的节奏。

  • 对中小型企业员工的影响:抗压能力较弱的企业很有可能在这一时刻倒下,随之接踵而来的失业率的上升。除此之外,对于弹性薪酬制员工、农民工的收入将会带来更大的冲击。





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脆弱时期遇上“黑天鹅”


每到春节期间,是中国经济最为脆弱的时期,因为企业停工、工人返乡使企业的产能储备显得十分重要,按照正常情况来说,企业初七开始上班,工厂正月十五过后大规模恢复产能,有了产能,自然会正常运转。而突如其来的肺炎疫情,企业复工的推迟,对企业的产能储备,特别对中小企业的生存发出了一个巨大的挑战。


目前,主流媒体关于本次肺炎疫情对经济影响的分析,有两种观点:一种观点认为,肺炎疫情的爆发使得本就面临下行压力的中国经济雪上加霜。另一种观点则认为,不必担心肺炎疫情对中国经济的影响,例如2003年的非典爆发最终就并未拖累该年度的经济增长。无论是哪种观点这场疫情的确把很多企业的发展节奏打乱了,餐饮、酒店、旅游、娱乐、零售等行业首当其冲,而这些行业的主要经营主体都是中小型企业。


中小企业在我国国民经济中占据着十分重要的地位,它们占全国企业总数的99%,解决了80%的城镇就业,创造了50%的税收,贡献了中国60%的GDP。中小企业的稳定对国民经济健康稳定发展有着至关重要的作用。而此时一种担忧正在蔓延:中小企业将进入地狱模式,生存只能靠自救。我们现在可以做出两种假设:一是在正月二十四的时候,迎来了疫情的拐点,疫情受到了控制,大规模的返程复工,快速恢复生产供能,经济影响在可控范围内,一切都在向着美好的方向发展。二是在正月二十四的时候,我们没有迎来疫情的拐点,这场疫情的影响时间可能会超过三个月。这意味着一季度,很多行业是没有收入的。对于很多中小企业来说,这些影响将是不可逆转的创伤。





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困难时期再遇“灰犀牛”


1. 中小型企业主压力上升,节后生存面临挑战

2019年年初,王兴说过一句话:2019年将会是过去十年最难的一年,也是未来十年最容易的一年。而突如其来的疫情更是让中小企业的生存雪上加霜。成本增加、交货延迟、客户丢失、贷款违约等一系列风险,更直接的表现为,中小企业主们考虑如何让企业活下去的问题。


西贝贾国龙在接受投中网采访时表示:疫情致2万多员工待业,贷款发工资也只能撑3月。贾国龙的发声并非个例,有酒店管理者说:房租200万,库存里的钱实在是不敢动,那么多员工等着发工资,实在是不知道怎么做了。


就目前现状来看,如果正月二十四之前疫情还是无法得到控制,这些中小企业主们的压力将继续增大:返程高峰来临,员工安置以及员工自身福利的问题他们要解决,他们是否还是要再次延长假期,这样是对中小企业主们抗压能力来说是一个不小的考验。


2. 中小型企业停工停产,产能储备接受考验

此次疫情的爆发情况是没有预料到的,很少有企业在节前做了充足的产能储备与准备措施,由于疫情的肆虐,绝大部分企业选择停工停产,企业复工时间暂时推迟到正月二十四之后。在长时间的产能“真空”期中,中小型企业承受着巨大的压力,若这一环节支撑不住,对中国的经济循环将造成严重冲击。


如果肺炎疫情持续爆发将改变上述预期。春节期间,受春节及疫情防控叠加影响,物价延续上涨态势,其中食品价格上涨明显,今年1月的CPI数据将比较难看。假如未来十天疫情得不到有效控制,企业延期复工,产能恢复难度将大增,春节期间的物资储备将耗尽,大概率出现供应紧张局面。届时,物价上涨将不可避免,将直接导致居民可支配收入下降,国人财富遭遇损失。


3. 中小型企业发展节奏受扰,滞涨问题需要重视

在这样的情况下就会联想到一个经济问题——滞涨。滞涨是一个十分麻烦的经济问题,任何扩张或紧缩性政策都无助于问题的解决,反而会加重危机。中国长期以来都是采取扩张性经济政策,通过投资来拉动经济的增长,我们最需要避免的就是经济滞涨。在经济滞涨的基本面下还存在着两大螺旋——通胀螺旋、债务螺旋,他俩可以冲击正常的经济循环带来经济衰退甚至于萧条。


过去十多年,中国企业及家庭负债率不断上升。融资难、融资贵,一直困扰着中国中小企业。中小企业的脆弱性及负债问题已引发一定的风险。2018年,中国强力去杠杆,部分企业便遭遇债务螺旋,商业银行抽贷,供应商追讨货款,杠杆越去越多。海航等个别企业至今还在甩卖资产试图度过债务危机。2019年,中国叫停了各项社保由税务部门统一征收的决定,这也是考虑到中小企业的脆弱性。




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关键时期共建“新希望”


2020年是关键的一年,是全面建设小康社会关键的一年,此时中国经济正逐渐陷入疫情的泥潭中,需要全面而慎重推出相关政策来将中国经济从泥潭里拉出来。


1. 官方做表率

2月2日苏州市政府率先出台的“苏‘惠’十条”,无论是通过政策性金融加强支持、缓解中小型企业融资难的困境,还是从财政方面直接给予扶持,减税降费,甚至直接减免、减半房租,都是精准纾困。继苏州之后,北京、上海、山东等多地开始行动起来为疫情中承压的中小企业雪中送炭。因此官方表率有着至关重要的作用,但是帮扶也不可盲目照搬,各地政府应因地制宜,找准大方向。


① 善用财政政策。政府方面需动用财政直接补贴社保,降低企业社保成本。对企业实施大规模实质性的减税降费,对影视、旅游等特定行业可定向退税。政府也应适当降低存款准备金和基准利率,增加流动性释放,降低融资成本,帮助中小型企业度过难关。此外,国有商业银行方面应降低已有家庭及企业的贷款利息率,降低家庭房贷及企业贷款的还贷压力。2月1日,中国人民银行、财政部等五部门联合印发《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知》,再次强调金融机构要为受疫情影响较大的地区、行业和企业提供差异化优惠的金融服务。


② 减税免税补贴。政府应适当减免一季度受疫情影响严重的行业尤其是交通运输、旅游、餐饮等行业的增值税,亏损金额抵减盈利月份的金额以降低所得税。进一步降低社保缴费率,养老、医疗缴费率可分别降低1和2个百分点,降低中小型企业负担。给予中小型企业部分受疫情影响期间受损行业的财政贴息,可暂定一个季度。补贴并保障低收入人群和前期失业人员的生活水平不因疫情受影响,提前防范可能的失业潮引发的社会稳定。


③ 加大未来投入。在未来,政府在公共医疗卫生、劳动力再就业培训、企业减税降费等领域投入更多财政资源,降低刺激性经济政策,推动改革经济体系,以缓解中国经济的下行压力。


2. 企业有担当

丘吉尔说过一句话,不要浪费一场好危机。也许这个危机是你脱颖而出、跑赢市场的一个转机。面对疫情,企业要与员工齐心协力、共同渡过难关、共同化危为机,涅槃重生。


① 做好防控复工复产。企业要让全员尽快进入工作状态。一年之际在于春。人员的长期闲散,非常容易军心涣散。企业需要立即开展全员就地工作,为疫情之后积蓄势能。在主要疫区和特大城市的企业应主动探索灵活办公机制、错峰上下班,提倡线上和智能化办公避免人流交叉感染。


② 稳定心态降低损失。中小型企业在面对交货延迟、客户丢失、贷款违约、订单撤销等问题是应先冷静分析,根据合同权利和其他相关法律权利与合同相对方有理有据进行讨论协商,必要时可以进行法律救济。同时受影响的中小型企业也需要根据实际情况及时实施调整生产计划、调整供应链管理、做好现金流安排等措施,并且及早和合同相对方进行主动沟通,将经济损失降到最低。


③ 模式创新实现弯道超车。今次疫情,也为中小企业家提供了一个千载难逢的弯道超车的机会和试验田。受今次疫情和新技术的快速迭代,中国经济加速进入新常态。中小企业只有不断提升商业知识,及时了解新工具、新市场、新政策才能实现财富的保值增值,才能在各类社会突发事件中,抓住时代赋予的发展机遇,正如非典倒逼京东全面走向线上模式,从此走向了全面成功的创业大道。此次疫情危机,让更多企业开始进行长远规划,如何通过模式创新来抗击潜在的各种风险,抓住属于自己的最后一波创业红利和转型红利。


全国上下,众志成城,定能战胜疫情!


转载:众调汽车大数据



参考文章


1. 普华永道:PHEIC的影响及应对建议

2. 恒大研究院:疫情对中国经济的影响分析与政策建议

3.《财经》杂志:应客观评估本次肺炎疫情对中国经济的负面影响

4. 界面新闻:新型冠状病毒肺炎对中国经济会有哪些影响?

5. 新商道咨询:返程高峰来了,该操心经济了




 

郑   鑫


同济经管市场营销系(筹) 副教授

同济大学-IBM大数据分析及技术中心 执行主任

同济-享道出行大数据人工智能实验室 执行主任

中关村大数据产业联盟汽车专委会 主任


研究领域:大数据与人工智能、大数据与精准营销;市场营销、渠道管理与网络规划、跨边界协同激励管理;客户关系管理;汽车电商、服务营销






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