哪有什么“民族劣根性”：文明鉴赏力首先是不做无信仰之人

论民族劣根的文字汗牛充栋，其中一些一度进了课本。但只需向上拔高，就理解劣根并非某个民族所独有。人子说：“我不是为了义人而来，而是为了罪人而来。”他如是说，只因人间没有一个义人。

这里有刺死日本小学生的中年男，日本有刺死前首相的男青年。这里有前往超市柜台胡吃海喝的乡亲，美国有冲进超市零元购盗抢的流民。这里有维护皇帝隐私的净身太监，美国有把黑人当劳动工具的建国先父。这里有烘托男人淫威的三寸裹脚金莲，美国有独尊男人权威的女人无投票权。

不分国界，不分种族，不分人种，只要是人，就有原罪。每时每刻，你我他都在与七宗罪交战。无论个体，还是国家，在与罪的交战上，没有豁免之说，只有先来后到。一些人走在前头，一些人走在后头，不是因为有人天生优等，而是因为闻道有先有后。

国家辽阔，东边西边日出差异大，于是国人自古以来作息时间自然有所差异。八九十年代，我国曾行夏时制，拨快拨慢一小时曾是生活仪式。后来废除了，原因不得而知。直到有一次在美国，横跨子午线飞行时，乘务员提醒调整手表，才得知美国国内不同时区一直在执行分区时间制。现在从华东南通济南移居西南昆明，才体会到时区意义。南通济南迎日出时，昆明还在黎明前的黑夜；南通济南看晚霞时，昆明正在强光中的晌午。分区时间上，我们要不要学学走在前头的人——放下傲慢，敬天畏人？

美国一些通勤高速公路上，超车道的左边会多出一条车道，叫“多人共乘车道”。顾名思义，车上除司机外，至少还要有一位乘客，才可走这个车道。这个车道不堵车，车速快，目的是鼓励邻里朋友同事之间好意同乘，减少通勤车辆总数，缓解堵塞。高峰期，普通车道缓行，多人共乘车道畅通。经过观察，没看到单人汽车去多人共乘车道沾光。当地朋友介绍说，美国司机也想违规沾光。之所以不去沾光，不是因为公民素质高，而是因为交警勤勉巡逻，风雨无阻，逮到就罚，司机找不到沾光的机会。

美国绝大多数司机驶车时都礼让行人。空间允许时，司机七八米开外就刹停，静候行人通过。经过观察，没看到司机跟行人抢道。当地朋友介绍说，美国司机也想一脚油门抢过去。之所以司机礼让行人，不是因为公民素质高，而是因为交警巡逻勤勉，风雨无阻，逮到就罚，司机找不到在行人身上沾光的机会。交警执法上，我们要不要学学走在前头的人——放下懒惰，忠于职守？

十多年前一个清晨，北京某宾馆自助早餐厅，取餐的人只有一位年轻小伙和我。小伙的桌子与我的隔着三四桌，桌旁摆着国际旅行才用的大行李箱，看上去退了房要去赶早班机。小伙干练，身板坐得很直，面前的餐点整齐摆放在餐盘里，吃的时候心无旁骛，有条不紊。二十分钟后，把餐盘里的食物吃干净，他把餐具摆在餐盘上，突然坐着双手合十，向着餐盘点头示意，看上去在向他的“上帝”感恩，然后起身拉起行李箱，安静离开了餐厅。

那一刻，我意识到他是信徒。他虽然跟我有着相似的东亚样貌，但他或许不是此地的人。他吃完后感谢了他的上帝，看上去他俩关系很亲密。他吃得一干二净，珍惜了上帝给予的食物。他把餐具摆在餐盘上，执行了自助餐吃完后的礼仪——以示餐盘可被收走。他的个体素质是他所在社会基础素质中的一份，他的个体意识是他所在社会共同意识中的一份，他的个体信仰是他所在社会民族信仰中的一份。他的信仰决定了他的意识，他的意识决定了他的素质，他的素质体现在了一个遥远国度的早餐厅里，触动了他不曾注意到的一位陌生人。

哪里有什么民族劣根性？只有无信仰造成的无良知。越愚昧就越落后，越落后就越贫穷，越贫穷就越无知，越无知就越崇拜。解开这个死循环，起步走向文明，途径无他，唯有经由信仰。