请绕道行驶！
因桥梁状况不佳需进行加固维修
2019年2月1日起
G321国道马房大桥开始实行交通管制
禁止一切大型车辆通行
封闭时间至2021年2月1日止
为期两年
@大旺车主 马房大桥将实施为期两年的交通管制，绕行方案了解一下
▲四会马房大桥
自此，由G321国道前往广州
或肇庆方向的大型货车
在行经马房大桥段时
不得不通过附近的高速公路绕行
而距离马房大桥距离最近的
二广高速大旺收费站
就成了很多绕行车辆的首选出入口
▲二广高速大旺收费站 图源区广电中心
二广高速大旺收费站双向共有七条车道
可保证车辆日常通行需求
然而，随着大量无法快速通行的大货车的加入
拥堵问题随之而来
据统计，自马房大桥限行以来
二广高速大旺收费站
日均增加货车通行量约3000辆次
日均车流量更是高达20000辆次
▲在二广高速大旺收费站前的迎宾大道与文德七街十字路口，等待驶入高速的车辆拥挤在一起 图源区广电中心
▲二广高速大旺出口仅有一条通道，而大货车在驶出高速收费站时，需进行称重检查或现金缴费，导致大旺收费站出口通行能力进一步受限，等待从大旺出口驶出的车辆经常会排起数公里的长队 图源区广电中心
二广高速大旺收费站的拥堵情况
受到了很多市民的吐槽
也引起了高新区党工委、管委会的高度重视
区主要领导多次召开专题会议
研究缓解拥堵的具体措施
▲区党工委副书记、管委会主任王哲召集区有关部门负责人，研究二广高速大旺收费站拥堵问题
经过多次现场考察和科学论证
2019年3月8日，我区公布
二广高速大旺收费站周边道路交通管制方案
方案禁止一切车辆在迎宾大道
与文德七街十字路口左转
同时公布车辆绕行线路
▲迎宾大道与文德七街十字路口的四个左转车道，均竖起了禁止左转的标志 图源区广电中心
大旺收费站也对进出收费站的通道
进行调整
拥堵问题得到一定程度的缓解
▲经过一段时间的交通管制，大旺收费站的拥堵问题得到一定程度的缓解，但在通行高峰期时，还是会出现严重拥堵问题
在记者的随机采访中
很多货车驾驶员表示
之前都是走G321国道的马房大桥
在马房大桥限行之后
只能从大旺收费站进行绕行
不仅塞车，通行成本也增加了不少
▲图源区广电中心
虽然我区通过多种渠道
宣传引导广大货车驾驶员
通过绕行其他收费站的方式来缓解拥堵
但还是有很多驾驶员表示
由于对道路不熟悉
他们还是会倾向选择大旺收费站作为出入口
▲图源区广电中心
在采访中，部分驾驶员表示
车多通道少
也是造成拥堵的主要原因
▲图源区广电中心
而在高新发布的后台
也有不少市民留言
希望能增加二广高速大旺收费站的车道
缓解目前拥堵的情况
据区有关部门介绍
高速公路收费站归省高速公路有限公司管理
能否拓宽需取得省高速公路有限公司批准
目前，我区已与该公司进行多次协商
以期能够对大旺收费站及匝道进行改造
彻底缓解拥堵问题
但即使这一方案最终能获得通过
也将经过一个漫长的建设过程
无法即刻缓解目前的拥堵
为了更好的通行体验
小编呼吁大家在途径限行区域时
尽可能从临近的莲花、大沙和唐家收费站
进行分流绕行
以便避开拥堵的大旺收费站路段
节约您宝贵的时间
具体绕行方案如下↓↓↓
如起始点是在大旺境内
可选择由大旺北收费站进出高速
经大旺大道到达区内终点
由于马房大桥限行车宽超过2.3m及总重超过5t以上的车辆，因此，国道321线目前的通行状况良好，由大旺出发前往三水、广州方向的车主，可选择途径国道321线至最近的三水唐家收费站上高速，回程亦可由唐家收费站下高速回到大旺。
转转方向盘绕点路
就能节约出更多宝贵的时间
动动手指转发本条推文
让更多车主了解绕行方案
让拥堵不再成为问题
营造畅通大旺
期待你我的共同参与和努力
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肇庆高新发布编辑部
资料来源 区广电中心 区市政交通管理中心 四会发布
编辑 石岩