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交通部、发改委:两项港口经营服务性收费标准再降20%!

外贸救助中心 外航运 2021-01-15

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继3月3日国常会提出支持交通运输、快递等物流业纾解困难的措施后,3月9日,交通部、发改委联合发布《关于阶段性降低港口收费标准等事项的通知》。


阶段性降低港口收费标准等事项的通知


通知要求降低港口政府定价经营服务性收费。2020年3月1日至6月30日,将实行政府定价的货物港务费、港口设施保安费两项港口经营服务性收费标准分别降低20%。据了解,此项预计港口企业将为货主企业减轻负担3.8亿元。

通知同时要求取消非油轮货船强制应急响应服务及收费。鼓励各地结合本地实际,疫情防控期间加大收费优惠力度。港口经营人要严格执行政府定价管理规定,根据本通知及时调整对外公示的收费项目名称和收费标准。




据不完全统计,2月至今,已有上海、山东、天津、辽宁、河北、江苏、广东、安徽、广西、重庆、厦门、福州、武汉等多地港口企业发布降费政策,包括延长集装箱货物免费堆存期、减免堆存费等。而根据中国港口协会数据显示,2月份主要港口企业提供各类费用减免优惠总额已超过2亿元。


除降费外,此次通知要求加强港航企业与货主协作,建立降费传导机制,形成利益共同体;鼓励港口经营人对受疫情影响提货困难的企业,特别是小微企业,继续给予减免库场使用费等优惠;引导班轮公司合理调整海运收费价格结构,鼓励采用包干方式收取费用。


在规范市场秩序方面,通知还强调,加强国际海运、港口市场监管,依法调查违规行为,配合有关部门加大查处力度,规范海运、港口收费行为,落实降费政策。督促港航企业和相关单位落实口岸经营服务性收费目录清单和公示制度。




国务院:要求减免三项港口费收费


3月3日,国务院常务会议召开,会议确定部署完善“六稳”工作协调机制,有效应对疫情影响促进经济社会平稳运行;确定支持交通运输、快递等物流业纾解困难加快恢复发展的措施;决定加大对地方财政支持,提高保基本民生保工资保运转能力。




支持物流业纾解困难加快恢复发展


会议指出,推动交通运输、快递等物流业加快复工复产,既能为疫情防控提供有力支撑,又能畅通经济循环,满足民生需要。


涉及航运物流方面摘自如下:

  1. 阶段性加大减税降费力度。在一定期限内继续实施去年底到期的大宗商品仓储用地城镇土地使用税减半征收政策。


  2. 3月1日至6月30日,免收进出口货物港口建设费,将货物港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准降低20%。

  3. 6月底前,减半收取铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等费用。降低部分政府管理的机场服务收费。

  4. 要鼓励保险公司适当减免疫情期间停运的营运车辆、船舶、飞机保险费用。鼓励各地采取阶段性减免“份子钱”等措施,帮助出租汽车司机渡过难关。尽快出台收费公路免费通行的后续支持保障政策。





支持外贸外资,保持全年经济运行在合理区间


国常会表示,要充分发挥宏观政策、外贸外资、金融稳定协调机制作用,及时出台有力有效的应对措施,增强内生动力,努力保持全年经济运行在合理区间。央行和财政部近日明确表示,要灵活运用多种货币政策工具,体现更加积极有为的取向,加大政策力度,防止经济运行滑出合理区间。


一方面,保持流动性合理充裕。综合运用中期借贷便利、公开市场操作、常备借贷便利等工具,满足金融机构支持企业复工复产的流动性需求,运用结构性货币政策工具,加大对中小微企业复工复产的支持,近期增加的再贷款、再贴现额度共计5000亿元,对符合条件的企业采取市场化方式支持。支农、支小再贷款利率从原来的的2.75%下调0.25个百分点至2.5%。


另一方面,财政部表示将根据疫情发展态势和宏观经济发展要求,对现有政策跟踪评估,今后或将继续出台减税降费政策,更好的推动企业复工复产。


疫情短期内会对消费、投资等带来负面影响,但这种影响是暂时的,从长期来看,中国经济长期向好的趋势不会改变。一季度通常是国内投资和工业生产的淡季,尤其是春节前后这一时间段经济活动相对偏少。


从疫情实际影响看,一季度是受影响最大的阶段。目前各地复工复产正逐步走上轨道,之后的三个季度为补偿一季度的损失、达成全年经济社会发展目标提供了充足的时间。




Ps:  本文由外贸救助中心,外航运综合整理,转载请务必注明出处。




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