查看原文
其他

官宣!5月6日恢复高速公路收费!集卡司机:这一天终于来了!

外跨研究中心 外航运 2021-01-15


先前我们提到过高速即将恢复收费,最近各城市也在进行恢复落肝的测试。昨天,交通运输部正式通知下来了,2020年5月6日恢复高速公路收费。


免费了将近3个月的高速公路终于开始收费了!





交通运输部发布正式通知


2020年4月28日下午,交通运输部发布了关于恢复收费公路收费的公告。内容如下:

                                                       

  

         经国务院同意,恢复全国收费公路收费。现将有关事宜公告如下:

  一、恢复收费时间。自2020年5月6日零时起,经依法批准的收费公路恢复收费(含收费桥梁和隧道)。

  二、继续落实法定免费通行政策。符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆(含武警部队车辆),公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆,经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,鲜活农产品运输车辆,进行跨区作业的联合收割机和运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,继续享受免收车辆通行费政策。

  三、保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。新冠肺炎疫情防控常态化期间,高速公路收费站设置专用快捷通道,加强现场通行秩序引导维护,保障疫情防控等应急运输车辆优先便捷通行。

  特此公告。

  交通运输部      

  2020年4月28日   

 







集卡司机的心声


享受了史上最长高速免费通行福利的车友们,听到可能提前恢复收费的消息,大家议论纷纷,有人支持收费,有人希望能一直免费下去。同样的政策,却有人欢喜有人忧。



集卡司机的呼声


本来高速免费通行对货运行业来说是好政策,可以省去一大笔通行费成本。结果在落实过程中,高速免费政策却变成货主、物流公司降低运价的借口,同行之间的低价竞争现象也愈加激烈,让集卡司机怨声载道、苦不堪言。


集卡司机表示并没有享受到此政策的优惠,期待高速尽早恢复收费,让运价回到正轨。


虽说高速公路免费通行,想要促进恢复生产,惠及群众,结果有货主和平台借高速公路免费的机会大幅降低运价,充分享受了免费的好处,而卡车司机们却成为好政策的“受害者”。


大量厂家和货主压低运价,让卡车司机们有苦说不出,而且货源的稀少让同行竞争更加激烈,反倒让集卡司机们没有利润可赚。





关于收费公路恢复收费若干问题问答



问:为什么鲜活农产品运输车辆、跨区作业联合收割机(含插秧机)运输车辆、国际标准集装箱运输车辆,需要采用预约通行方式享受通行费优惠?



取消省界收费站后,高速公路主要依靠ETC门架系统识别车辆实际行驶轨迹,进行精确收费。ETC门架系统可以识别车辆身份、车型信息,但无法判断载运的货物情况。为避免符合优惠条件的运输车辆发生先扣费、再退费的情况,运输鲜活农产品和联合收割机的车辆,需在驶入高速公路前预先提交优惠申请,驶离出口收费站后到指定位置申请检查并确认符合规定,即可享受免交全程通行费优惠政策。


预约采用网络预约形式,运输鲜活农产品和联合收割机的车辆可以在驶入高速公路2小时前,通过“中国ETC服务小程序”进行网络预约。


未进行预约的,经出口收费站查验合格后,按特情业务办理退费。通过预约通行方式,可以为客户提供以下便利:一是取消收费站入口查验,避免引发交通拥堵。二是减少路面检查,节约车辆在途时间。三是避免发生先扣费、再退费现象。四是随着预约通行次数的增长,将逐步减少对信用等级较高客户的检查频次,进一步提高车辆通行效率。因此,建议广大鲜活农产品、跨区作业联合收割机(含插秧机)、国际标准集装箱运输企业用好预约通行方式。


收费站设置、收费标准等相关信息是否公开透明?是否有便捷渠道可以获取通行收费详细信息?



根据《收费公路管理条例》的规定,省级人民政府应当向社会公布本行政区域内收费公路及收费站名称、收费单位、收费标准、收费期限等信息;收费公路经营管理者应当在收费站的显著位置,设置载有收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限和监督电话等内容的公告牌,接受监督。


同时,各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位,不断优化完善小程序或APP、微信公众号等服务渠道功能,方便公众查询通行费明细和月结单。目前,各省(区、市)都至少有一种以上渠道,为公众提供查询服务。欢迎广大司机朋友监督,并对进一步优化完善信息公开工作提出意见和建议。


撤站后,有部分车主反映95022客服电话打不通,交通部门如何提升客服效率和质量?还会不会出现客服电话接不通的现象?



为满足全国ETC客户的出行服务需求,各地交通运输部门推动95022、12328以及地方服务热线,共同为公众提供服务。同时,建立了跨省投诉快速处理机制,修订了高速公路全网运营和服务规则,建立了ETC客服排行榜,督促指导各地加强客服支撑能力建设,增加客服人员,更好地为公众提供高品质服务,切实维护公众合法权益。欢迎大家进行监督。

                                                            

这次高速公路收费最重要的意义就是,代表着国内抗疫的胜利!


Ps:  本文由外跨研究中心,外航运综合整理,转载请务必注明出处。



End



 提示:如遇航运、进出口、关务等问题,可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决,都是免费的!



近日文章推荐



【口罩】非医用口罩企业不在白名单内,出口不予放行!

【海关】总署通报第三批违法违规出口医疗物资案例!
【口罩】商务部白名单申请渠道已开启!

【出口】干货来了!防疫物资出口100问!

【预警】出口到这些国家(地区)信用风险急剧上升!

【海关】神反转:医疗物资无需实施产地检验

【原产地证】带你一文了解原产地证! 

【提单】提单丢失怎么办?这样处理就对了!

Hello,伙伴们

长按二维码关注我们吧


▼点击阅读原文,可查看所有文章!


  中国航运,你我加油!

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存