一改颓势！太平船务获淡马锡注资，即将迎来华丽转身！

外贸救助中心外航运 2021-01-15

来自新加坡的太平船务，因为行业低迷盈利不佳导致的现金流困境，以及新冠疫情的雪上加霜，这家目前全球排名第十的船公司，也是东南亚最大的集装箱班轮公司最近被流言蜚语所困扰。

近日，深陷财务困境的太平船务，已获得新加坡国有资本巨头淡马锡控股（Temasek Holdings）的资金支持。

被流言蜚语困扰的太平船务

在1月13日，面对外界关于旗下船舶因为燃料费付款延误被扣押的传闻，太平船务的掌门人，集团董事长张松声先生紧急致信给媒体对此事件进行回应并澄清。

而之后，网上开始流传，太平船务申请破产，更是把该船公司推上风尖。

4月10日太平船务官方再次紧急辟谣。对各种倒闭，破产流言给与怒斥！

太平船务发表声明辟谣

但业界有色的眼镜没有太大变化，因为，谁都知道：反击只是表达态度，只有实力才能击破谣言！

淡马锡控股出手资助太平船务

报道称，太平船务已与淡马锡控股旗下的Heliconia Capital Management，就潜在投资，达成了一项为期6个月的协议，以帮助太平船务解决与债权人和供应商之间的债务和资金问题。

知情人士表示，PIL的财务状况将在下月得到缓解，有新加坡政府背景的资金注入后，该公司将能够顺利偿还拖欠日本船东和金融机构的逾期租金和账款。

太平船务表示，正与15家债权人就债务问题进行磋商，并已和绝大多数债权人达成一致，将本金和利息的支付时间，推迟至年底。同时，与尚未同意解决债务问题的债权人，进行进一步沟通。

不过，太平船务在今天给证券交易所的违约风险警告中称：“包括2020年到期的6000万新元的固定利率债券，可能会发生违约风险。”

PIL作为世界航运中心国家——新加坡国内唯一的大型集装箱航运公司，新加坡政府有理由重视PIL这个“独苗”。

一位新加坡观察人士就表示，尤其本次新冠肺炎疫情表明，新加坡需要拥有自己的船队，以便在危机时刻可以召回船只并按要求进行部署。

另一位新加坡航运人士表示，“在国家危机期间，新加坡将很难要求一家外资班轮公司停止所有活动为新加坡运输货物。”

Ps: 本文由外贸救助中心，外航运综合整理，转载请务必注明出处。

End

提示：如遇航运、进出口、关务等问题，可给吴老师微信留言。《外贸救助中心》将提供协助解决，都是免费的！

Hello，伙伴们

长按二维码关注我们吧

▼点击阅读原文，可查看所有文章！

中国航运，你我加油！